一种柱塞结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柱塞结构，该柱塞结构包括柱塞座，所述柱塞座内设置有进油孔、出油孔以及连通出油孔和进油孔的油路，其特征是：所述进油孔和出油孔均设置有单向导通结构，所述单向导通结构包括用于阻止流通的阀片和容纳阀片的花兰，所述花兰包括顶盖和多个绕顶盖中心均匀设置的支脚，所述阀片与支脚的内壁滑移连接，所述花兰的顶部设置有通油孔，设置在进油孔的花兰的支脚背向油路，且阀片外移封闭进油孔，设置在出油孔的花兰的支脚朝向油路，且阀片内移封闭出油孔；具有结构稳定、液压传输效率高、承压高的优点。

Plunger structure

The utility model discloses a plunger piston structure, the structure comprises a plunger, the plunger is arranged in the oil inlet hole and an oil outlet hole and is communicated with an oil hole and an oil hole of the oil, which is characterized in that the oil inlet hole and an oil Kong Jun is provided with a one-way conduction structure, the the single conduction structure includes valve block for circulation and holding valve orchid flower, the orchid flower cover comprises a support leg and a plurality of round top center are uniformly arranged, the inner wall of the valve plate and the sliding pin connection, the top of the turnbuckle is provided with a through hole, set up branch the oil inlet hole in the turnbuckle to oil, and the valve plate outside the closed oil inlet hole, is arranged at the foot of the turnbuckle toward oil hole oil, and valve closed shift oil outlet; has the advantages of stable structure, high transmission efficiency, high hydraulic pressure.

【技术实现步骤摘要】
一种柱塞结构
本技术涉及一种柱塞泵领域，特别涉及一种柱塞结构。
技术介绍
柱塞泵是液压系统的一个重要装置，其具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。如授权公告号为2013208312290的中国专利公开了一种柱塞结构，其包括柱塞、柱塞套，柱塞与柱塞套滑配合，柱塞套被泵的第一部分压紧安装在泵的第二部分上，第二部分用于安装柱塞套的表面设有径向槽，所述的柱塞套向下延伸出一下部，该下部与径向槽紧配合。柱塞泵主要依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油；而要实现高压、大流量的性能要求就需要柱塞足够的往运动速度，一般方式有两种，1是增加电机输出功率，2是缩小柱塞结构的体积以减少偏心轮的运动半径，而要缩小柱塞结构，就需要改变传统的宝石球单向阀塞结构，提高油压传动效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种柱塞结构，具有体积小、传动效率高的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种柱塞结构，包括柱塞座和柱塞，所述柱塞座内设置有进油孔、出油孔、连通出油孔和进油孔的油路、供柱塞滑移的行腔，所述油路和行腔连通，所述进油孔和出油孔均设置有单向导通结构，所述单向导通结构包括用于阻止流通的阀片和容纳阀片的花兰，所述花兰包括顶盖和多个绕顶盖中心均匀设置的支脚，所述阀片与支脚的内壁滑移连接，所述花兰的顶盖上设置有通油孔，所述进油孔的花兰的支脚背向油路，且阀片外移封闭进油孔，所述出油孔的花兰的支脚朝向油路，且阀片内移封闭出油孔，所述阀片与顶盖之间设置有预压弹簧。采用上述结构，进油孔内的阀片和出油孔内的阀片的封闭方向是逆向的，柱塞被拉出的时候，由于负压的作用，进油的的阀片被拉开，并且由于弹簧的作用阀片和顶盖之间存在一定的间隔，油液从进油孔进入，而后经过花兰的支脚之间的空隙以及花兰与阀片之间的间隔空间，其后从通油孔进入油路，并充斥行腔；当柱塞向内推的时候，进油孔的阀片朝向油路的表面受到的油压较大，在加上预压弹簧的作用，阀片迅速封闭，同时出油孔内的阀片迅速打开，与进油的过程相似，油液从出油孔内花兰的通油孔出油；相比于宝石球单向阀，阀片的厚度可以设置的很薄，并且其行程也可以更小，整体结构自然可以限制在较小的范围，并且相对于宝石球的球面受力的方式，油压对阀片的作用与其滑移方向相同，通过花兰的限定之后，油液在进出口的流动路径需要经过阀片的边缘，而后绕至其反面，也就是在作用的时候受推作用力面的作用力的变化会优于背向的作用力面，使得这种单向结构的开启和封闭的反应速度会明显快于宝石球；此外，如前面所提的油的流动路径的变化，使得在开启和关闭阀片的时候油液回流损失会少很多；综合以上效果，此种单向结构的油液输送，也就是油压传递的效率会大大提高。进一步优选为：所述阀片和顶盖相对的一端均设置有弹簧槽，当阀片密封进油孔或出油孔时，对应的孔内的预压弹簧处于张紧状态。采用上述结构，弹簧是非密封结构，可以很好的给阀片和花兰的顶盖之间的油液传递提供空间，但在其不断伸缩的过程中，即使弹簧以焊接等方式固定连接，如果不加以限定仍然有可能松动产生偏移，通过弹簧槽的限定可以有效的阻止弹簧产生径向的偏移，并且由于预压力的存在，即是连接产生松动，弹簧也不会产生偏移或脱离。进一步优选为：所述支脚的端部设置有连接所有支脚的凸环。采用上述结构，凸环将支脚连为一体，使得成为受力整体，结构强度更高，避免单个支脚由于集中受力而较快的产生弯曲；同时环状的连成一体之后，极大的提升了支脚承受径向作用力的能力，使得更容易、也更稳定的通过过盈等方式固定在进油孔或出油孔内。进一步优选为：所述凸环的外径大于多个支脚围成的外圆直径。采用上述结构，增大花兰和孔壁之间的让开空间，使得油液传输更为迅速。进一步优选为：述出油孔设置为阶梯孔，所述凸环背向顶盖的端部抵接在阶梯孔的轴向面上，所述凸环的圆周面与阶梯孔的内壁过盈配合，且与凸环配合的阶梯孔的内径由内向外逐渐缩小。采用上述结构，凸环使得支脚总成具有一定的承受径向力的能力，可以通过过盈配合加强固定并增加稳定性，而阶梯孔内径缩小使得其无法沿轴向产生脱离，结构更加稳定，也使得柱塞结构可以承受很高油压，为提高液压泵的压力等级提供了必要条件；一般这种结构是在花兰装配完成之后，通过工装抵接并挤压阶梯孔的轴向表面，将阶梯孔的内壁向其轴线挤压，以此形成上述所说的阶梯孔内径缩小的结构。进一步优选为：所述阶梯孔设置为多级阶梯，所述出油孔的阀片朝向油路的一侧设置有中空的出油阀芯，所述出油阀芯朝向油路的一端与出油阶梯的最内层的台阶抵接，所述出油阀芯的外壁抵接在凸环的内壁上。采用上述结构，虽然凸环使得支脚成为受力总成，但由于其厚度仍然较小，以其自身的强度显然可能因为弹性形变而脱离，通过增加阀芯对支脚的内壁进行挤压，提供受力补偿，则可以使得凸环始终保持很大的预紧力，承受压力更高，结构更加稳定。进一步优选为：所述出油阀芯的顶部设置有环形凸台，所述环形凸台与阀片抵接。采用上述结构，阀片和阀芯的对接表面与由于不断的反复撞击，虽然有油液或两者小间隙之后形成的油膜缓冲，但其表面在长期使用的过程中依然会发生缓慢的变化，相对来说，端部受力比侧面受力产生的形变要更困难一些，并且适当减小接触面积可以使其即使发生微量的形变仍然能有较好的密封效果。进一步优选为：所述进油孔内的凸环的朝向油路的表面与进油孔内设置的台阶抵接，所述凸环的另一面抵接压紧设置有中空处进油阀芯，所述进油阀芯与进油孔过盈配合，所述进油阀芯阻止阀片脱离。采用上述结构，进油阀芯和出油阀芯的作用相似，但由于进出油口的花兰的安装方式不同，其对应的结构会发生一定程度的变化。进一步优选为：所述进油孔和出油孔的朝外的开口均过盈连接有防止油液泄露的封环。采用上述结构，封环一方面防止油液泄露，另一方面进一步保持单向结构稳定，防止脱离。进一步优选为：所述支脚设置为6条。采用上述结构，6个支脚，每个支脚之间以60°的角度等分，支脚和凸环会形成等边空间三角形的结构，结构更稳定、结构强度较高。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、以花兰和阀片的方式，液压变化反应迅速、油液回流损失小，传输效率高；2、凸环、阀芯、渐变的阶梯孔等结构的设置，使得花兰阀片的结构更加稳定，能够承受更高的压力，为提高液压泵的压力等级提供良好的条件。附图说明图1是实施例一的整体结构图；图2是实施例一的柱塞结构的爆炸图；图3是实施例一的柱塞结构的内部结构图；图4是实施例一的花兰的结构图；图5是实施例一的花兰另一面的结构图；图6是实施例二的柱塞结构和锁紧结构的结构示意图。图中，1、柱塞座；2、柱塞；3、花兰；4、阀片；5、进油阀芯；50、出油阀芯；6、封环；7、锁紧环；8、预压弹簧；10、单向导通结构；11、出油孔；12、进油孔；13、油路；14、行腔；15、止旋台阶；31、顶盖；32、支脚；33、凸环；34、通油孔；35、弹簧槽；51、环形凸台；71、弹性垫圈；72、齿环；73、凸部；74、环形空腔。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柱塞结构，包括柱塞座(1)和柱塞(2)，所述柱塞座(1)内设置有进油孔(12)、出油孔(11)、连通出油孔(11)和进油孔(12)的油路(13)、供柱塞(2)滑移的行腔(14)，所述油路(13)和行腔(14)连通，其特征是：所述进油孔(12)和出油孔(11)均设置有单向导通结构(10)，所述单向导通结构(10)包括用于阻止流通的阀片(4)和容纳阀片(4)的花兰(3)，所述花兰(3)包括顶盖(31)和多个绕顶盖(31)中心均匀设置的支脚(32)，所述阀片(4)与支脚(32)的内壁滑移连接，所述花兰(3)的顶盖(31)上设置有通油孔(34)，所述进油孔(12)的花兰(3)的支脚(32)背向油路(13)，且阀片(4)外移封闭进油孔(12)，所述出油孔(11)的花兰(3)的支脚(32)朝向油路(13)，且阀片(4)内移封闭出油孔(11)，所述阀片(4)与顶盖(31)之间设置有预压弹簧(8)。

【技术特征摘要】
1.一种柱塞结构，包括柱塞座(1)和柱塞(2)，所述柱塞座(1)内设置有进油孔(12)、出油孔(11)、连通出油孔(11)和进油孔(12)的油路(13)、供柱塞(2)滑移的行腔(14)，所述油路(13)和行腔(14)连通，其特征是：所述进油孔(12)和出油孔(11)均设置有单向导通结构(10)，所述单向导通结构(10)包括用于阻止流通的阀片(4)和容纳阀片(4)的花兰(3)，所述花兰(3)包括顶盖(31)和多个绕顶盖(31)中心均匀设置的支脚(32)，所述阀片(4)与支脚(32)的内壁滑移连接，所述花兰(3)的顶盖(31)上设置有通油孔(34)，所述进油孔(12)的花兰(3)的支脚(32)背向油路(13)，且阀片(4)外移封闭进油孔(12)，所述出油孔(11)的花兰(3)的支脚(32)朝向油路(13)，且阀片(4)内移封闭出油孔(11)，所述阀片(4)与顶盖(31)之间设置有预压弹簧(8)。2.根据权利要求1所述的一种柱塞结构，其特征是：所述阀片(4)和顶盖(31)相对的一端均设置有弹簧槽(35)，当阀片(4)密封进油孔(12)或出油孔(11)时，对应的孔内的预压弹簧(8)处于张紧状态。3.根据权利要求2所述的一种柱塞结构，其特征是：所述支脚(32)的端部设置有连接所有支脚(32)的凸环(33)。4.根据权利要求3所述的一种柱塞结构，其特征是：所述凸环(33)的外径大...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓星，王小飞，
申请(专利权)人：杭州耐准精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33