一种曲轴及压缩机制造技术

技术编号:15782376 阅读:235 留言:0更新日期:2017-07-09 03:10
本实用新型专利技术提供一种曲轴及压缩机,涉及曲轴供油技术领域。其中,曲轴包括长轴、偏心轴以及平衡部件,所述长轴与所述偏心轴分别设置于所述平衡部件相对的两侧面,所述长轴的侧面设置有第一油槽、第二油槽以及消气槽,所述消气槽与所述第一油槽交叉设置,所述消气槽靠近所述平衡部件的一端与所述第二油槽连接。通过消气槽的设置,可以保证曲轴在反转的情况下在一定时间内有足够的润滑油供使用,有效地提高了曲轴的安全性能。

Crankshaft and compressor

The utility model provides a crankshaft and a compressor, relating to the technical field of crankshaft oil supply. Among them, the crankshaft including long axis, eccentric shaft and balance components, the long axis and the eccentric shaft are respectively arranged on two opposite sides of the balance of components, the side axis is provided with a first oil tank, second tank and getter groove, the getter groove and the first groove cross set, end the getter groove near the balance parts connected with the second oil groove. Through the getter groove, can ensure the crankshaft in under the condition of the reversal in a certain period of time to have enough oil for use, can effectively improve the safety performance of the crankshaft.

【技术实现步骤摘要】
一种曲轴及压缩机
本技术涉及曲轴供油
,具体而言,涉及一种曲轴及压缩机。
技术介绍
随着工业不断的发展,气体压缩技术也随之不断的提高。作为气体压缩技术核心的压缩机,也得到了广泛的应用。只有不断提高、改进压缩机的性能,才能适应工业的快速发展。在现有技术中,压缩机的工作并非单靠某个部件就能完成,必须是多个部件的相互配合,才能实现气体压缩的目的。要实现多个部件的配合,就需要在各部件之间提供充足的润滑油,将相接触的两部件之间的摩擦力维持在一个较小的数值以下,以减小部件之间的磨损,从而保证压缩机正常、稳定地工作。专利技术人经研究发现,现有技术中,压缩机由于雷电等特殊情况的原因,可能会出现反转的情况,从而带动曲轴反转。由于油槽的结构主要是根据曲轴正转的工作状态进行设计的,在曲轴反转时,就会存在润滑油不足以支持曲轴在可控时间内反转的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种曲轴,通过消气槽及第二油槽的设置,可以保证曲轴在反转的情况下在一定时间内有足够的润滑油供使用,有效地提高了曲轴的安全性能。本技术的另一目的在于提供一种压缩机,通过消气槽及第二油槽的设置,可以保证曲轴在反转的情况下在一定时间内有足够的润滑油供使用,有效地提高了曲轴的安全性能。为实现上述目的,本技术实施例采用如下技术方案:一种曲轴,包括长轴、偏心轴以及平衡部件,所述长轴与所述偏心轴分别设置于所述平衡部件相对的两侧面,所述长轴的侧面设置有第一油槽、第二油槽以及消气槽,所述消气槽与所述第一油槽交叉设置,所述消气槽靠近所述平衡部件的一端与所述第二油槽连接。在本技术实施例较佳的选择中,在上述曲轴中,所述长轴还设置有第一油孔、第二油孔以及第三油孔,所述第一油孔一端与所述第二油孔连接、另一端延伸至所述曲轴远离所述平衡部件的一端,所述第一油槽远离所述平衡部件的一端与所述第二油孔连接、靠近所述平衡部件的一端与所述第三油孔连接,所述第三油孔还与所述第二油槽远离所述消气槽的一端连接。在本技术实施例较佳的选择中,在上述曲轴中,所述平衡部件设置有油道,所述偏心轴设置有第四油孔,所述油道从设置有所述长轴的一侧贯穿至设置有所述偏心轴的一侧,所述油道一端与所述第三油孔连接、另一端与所述第四油孔连接。在本技术实施例较佳的选择中,在上述曲轴中,所述偏心轴的侧面设置有第三油槽,所述第三油槽与所述第四油孔连接并贯穿至所述偏心轴远离所述平衡部件的一端。在本技术实施例较佳的选择中,在上述曲轴中,所述第三油槽为梯形或弧形的直槽结构。在本技术实施例较佳的选择中,在上述曲轴中,所述第一油槽和所述第二油槽沿所述长轴的侧面呈螺旋状设置。在本技术实施例较佳的选择中,在上述曲轴中,所述第一油槽与所述第二油槽靠近所述第三油孔的一端重合。在本技术实施例较佳的选择中,在上述曲轴中,所述消气槽为环形槽且绕所述长轴的侧面一周。在本技术实施例较佳的选择中,在上述曲轴中,所述长轴的轴线与所述偏心轴的轴线不重合。在上述基础上,本技术实施例还提供了一种压缩机,所述压缩机包括吸油管、气缸座、连杆、活塞以及所述曲轴,所述曲轴穿过所述气缸座的曲轴孔的一端通过所述连杆与所述活塞连接、另一端与所述吸油管连接。本技术提供一种曲轴及压缩机,通过消气槽的设置,可以保证曲轴在反转的情况下在一定时间内有足够的润滑油供使用,有效地提高了曲轴的安全性能。进一步地,通过将消气槽设置为环形槽且绕长轴的侧面一周,润滑油存储在消气槽中,还能降低曲轴与压缩机气缸之间的摩擦,进而提高了曲轴的使用寿命。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。附图说明图1为本技术实施例提供的曲轴的结构示意图。图2为本技术实施例提供的偏心轴的结构示意图。图3为本技术实施例提供的曲轴的偏心轴所在一侧的结构示意图。图4为图3中第三油槽的结构示意图。图5为本技术实施例提供的压缩机的结构示意图。图标:10-压缩机;100-曲轴;120-长轴;121-第一油槽;122-第二油槽;123-消气槽;124-第一油孔;125-第二油孔;126-第三油孔;140-平衡部件;142-油道;160-偏心轴;162-第四油孔;164-第三油槽;200-吸油管;300-气缸座;400-连杆;500-活塞。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的上述描述中,需要说明的是,术语“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,术语“相同”等术语并不表示要求部件绝对相同,而是可以存在微小的差异。如图1所示,本技术实施例提供了一种曲轴100。所述曲轴100包括长轴120、平衡部件140以及偏心轴160。进一步地,在本实施例中,所述长轴120与所述偏心轴160分别设置于所述平衡部件140相对的两侧面。通过所述平衡部件140的设置,一方面可以提高所述长轴120与所述偏心轴160连接点的承力能力,另一方面还可以提高所述曲轴100的动态平衡能力。进一步地,在本实施例中,所述长轴120的轴线与所述偏心轴160的轴线不重合。可选地,所述长轴120的轴线与所述偏心轴160的轴线的相对位置关系不受限制,既可以是所述长轴120的轴线更靠近所述平衡部件140的中心位置,也可以是所述偏心轴160的轴线更靠近所述平衡部件140的中心位置。在本实施例中,所述长轴120的轴线靠近所述平衡部件140的中心位置,所述偏心轴160的轴线靠近所述平衡部件140的边缘位置。进一步地,在本实施例中,所述长轴120的侧面设置有第一油槽121、第二油槽122以及消气槽123。所述消气槽123与所述第一油槽121交叉设置,所述消气槽123靠近所述平衡部件140的一端与所述第二油槽122连接。可选地,所述第一油槽121、第二油槽122以及消气槽123的具体用途可以是多种,不受限制。在本实施例中,在所述曲轴100正转时,所述第一油槽121用于将润滑油从所述长轴120远离所述平衡部件140的一端输送至靠近所述平衡部件140的本文档来自技高网...
一种曲轴及压缩机

【技术保护点】
一种曲轴,其特征在于,包括长轴、偏心轴以及平衡部件,所述长轴与所述偏心轴分别设置于所述平衡部件相对的两侧面,所述长轴的侧面设置有第一油槽、第二油槽以及消气槽,所述消气槽与所述第一油槽交叉设置,所述消气槽靠近所述平衡部件的一端与所述第二油槽连接。

【技术特征摘要】
1.一种曲轴,其特征在于,包括长轴、偏心轴以及平衡部件,所述长轴与所述偏心轴分别设置于所述平衡部件相对的两侧面,所述长轴的侧面设置有第一油槽、第二油槽以及消气槽,所述消气槽与所述第一油槽交叉设置,所述消气槽靠近所述平衡部件的一端与所述第二油槽连接。2.根据权利要求1所述的曲轴,其特征在于,所述长轴还设置有第一油孔、第二油孔以及第三油孔,所述第一油孔一端与所述第二油孔连接、另一端延伸至所述曲轴远离所述平衡部件的一端,所述第一油槽远离所述平衡部件的一端与所述第二油孔连接、靠近所述平衡部件的一端与所述第三油孔连接,所述第三油孔还与所述第二油槽远离所述消气槽的一端连接。3.根据权利要求2所述的曲轴,其特征在于,所述平衡部件设置有油道,所述偏心轴设置有第四油孔,所述油道从设置有所述长轴的一侧贯穿至设置有所述偏心轴的一侧,所述油道一端与所述第三油孔连接、另一端与所述第四油孔连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员:王怀戴竟雄李华军熊伟姜维欧阳明芳
申请(专利权)人:黄石东贝电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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