多功能除雪车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能除雪车，涉及除雪设备制造技术领域，包括由主发动机驱动的底盘、位于所述底盘大梁上的贮储罐和位于所述底盘尾部的撒布机，位于所述底盘的前、后轮之间依次设有风筒和滚刷，所述底盘上设有副发动机，所述副发动机通过液压泵驱动风筒液压马达，所述风筒液压马达与所述风筒连接，在所述风筒液压马达与液压泵之间设有正反转换向阀；在所述底盘的前端设有快换连接器，所述快换连接器与推铲连接。较之现有技术，本实用新型专利技术可以解决现有除雪车需要与推雪车、扫雪车、洒水车联合作业才能完成道路除雪任务及夏天车辆闲置时间长的问题。

Multifunctional snow remover

The utility model discloses a multifunctional snow remover, relates to the manufacturing technical field of snow removal equipment, including is driven by the main engine chassis, located in the storage tank chassis beam and is positioned on the tail of the spreader chassis, the chassis is located between the front and rear wheel is equipped with hairdryers and rolling brush, the the chassis is provided with auxiliary engine, the auxiliary engine driven air duct hydraulic motor through a hydraulic pump, the hydraulic motor is connected with the air duct, are provided with positive and negative conversion to valve between the cylinder hydraulic motor and hydraulic pump; at the front end of the chassis is provided with a quick change connector, the connector is connected with a quick change shovel. Compared with the prior art, the utility model can solve the existing snowplows and need to push snow, snow vehicles, sprinkler combined operation to complete the task and summer snow removal vehicles idle time of the road.

【技术实现步骤摘要】
多功能除雪车
本技术涉及除雪设备制造
，尤其是一种用于机场的集多种功能为一体的除雪设备。
技术介绍
除雪车是一种专用于除雪的特种汽车，目前市面上常用的除雪车主要包括由主发动机驱动的底盘和设在该底盘前端的由主发动机驱动的推雪铲或滚刷，位于所述底盘大梁上的贮储罐和位于所述底盘尾部的连通所述贮储罐的撒布机。这种多功能除雪车在使用过程中存在如下问题：1、除雪车是由推雪铲或滚刷进行除雪工作，融雪则由撒布机喷撒融雪剂完成，而滚刷安装在底盘前端除雪效果差；2、现有的除雪车推雪车、扫雪车、洒水车三种以上辆车搭配前后协同工作才能完成道路除雪任务；功能单一，在夏天到来时候，部分车辆闲置时间长。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种多功能除雪车，以解决现有除雪车需要与推雪车、扫雪车、洒水车联合作业才能完成道路除雪任务及夏天车辆闲置时间长的问题。本技术解决技术问题所采用的技术方案为：这种多功能除雪车，包括由主发动机驱动的底盘、位于所述底盘大梁上的贮储罐和位于所述底盘尾部的撒布机，位于所述底盘的前、后轮之间依次设有风筒和滚刷，所述底盘上设有副发动机，所述副发动机通过液压泵驱动风筒液压马达，所述风筒液压马达与所述风筒连接，在所述风筒液压马达与液压泵之间设有正反转换向阀；在所述底盘的前端设有快换连接器，所述快换连接器与推铲连接。上述多功能除雪车技术方案中，更具体的技术方案还可以是：由所述副发动机驱动的所述滚刷设在所述底盘的大梁下方。进一步的：所述贮储罐的内部空间由隔板分隔为贮水仓和贮尘仓，所述贮尘仓通过风管与所述风筒相连通，所述贮水仓通过水管与所述撒布机相连通。进一步的：所述风筒液压马达为正反转液压马达。由于采用了上述技术方案，本技术与现有技术相比具有如下有益效果：1、在底盘的前端设有快换连接器，冬天通过快换连接器装上推铲，夏天通过快换连接器可方便快速拆卸推雪铲，通过正反转换向阀切换风筒液压马达反转可实现一车多用，冬天可以除雪，夏天可以扫路、吸尘、洒水，解决了辆闲置时间长的问题；2、采用副发动机作为动力，并在风筒液压马达与液压泵之间的油路上设有正反转换向阀，冬天通过正反转换向阀将风筒切换至吹风模式，同时驱动滚刷放下接触地面，副发动机同时为、滚刷、风筒和撒布机提供动力输出，使多功能除雪车具备推、扫、吹、撒布融雪剂除雪四种功能，除雪效率高，节约人力物力；夏天通过快换连接器拆除推雪铲，通过正反转换向阀将风筒切换至抽风模式，贮储罐后仓装水，使用多功能除雪车可以进行扫路、吸尘、洒水；3、在滚刷前方增加了由正反转液压马达驱动的风筒，除雪、吸尘效果好。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图。图2是图1的右视图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详述：实施例1：如图1至图2所示的多功能除雪车包括装有主发动机和副发动机3的底盘2，位于底盘2前轮与后轮之间的风筒4、滚刷5、位于底盘2大梁上的贮储罐6和位于底盘2尾部的撒布机7，由副发动机3驱动的滚刷5通过升降控制架装在前轮与后轮之间底盘2的大梁下方，滚刷5的升降控制架通过油管与液压泵连接，液压泵与副发动机3相连接；贮储罐6的内部空间由隔板6-1分隔为贮水仓和贮尘仓，贮尘仓通过风管与风筒4相连通，贮水仓通过水管与撒布机7相连通，贮水仓冬天主要用于存储融雪剂；撒布机7通过撒布液压马达与液压泵连接；副发动机3依次通过液压泵和风筒液压马达连与风筒4的转轴连接，风筒液压马达为正反转液压马达，在风筒液压马达与液压泵之间的油路上装有正反转换向阀8；在底盘2的前端装有快换连接器1-1，快换连接器1-1与推铲1连接。冬天工作时，通过正反转换向阀8切换风筒液压马达的转向，使风筒4转换为吹风模式，此时，主发动机驱动底盘前进和推铲推雪，副发动机则同时为推铲、滚刷、风筒和撒布机提供动力输出，使多功能除雪车具备推、扫、吹、撒布盐水除雪四种功能，除雪效率高，节约人力物力。实施例2：夏天工作时，拆除快换连接器1-1上的推雪铲1，通过正反转换向阀8切换风筒液压马达的转向，使风筒4转换为抽风模式；通过副发动机3驱动升降控制架将滚刷放至地面，同时打开贮尘仓的风管，多功能除雪车可以进行扫路、吸尘、洒水，其他特征与实施例1相同。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能除雪车，包括由主发动机驱动的底盘（2）、位于所述底盘（2）的大梁上的贮储罐（6）和位于所述底盘（2）尾部的撒布机（7），其特征在于：位于所述底盘（2）的前、后轮之间依次设有风筒（4）和滚刷（5），所述底盘（2）上设有副发动机（3），所述副发动机（3）通过液压泵驱动风筒液压马达，所述风筒液压马达与所述风筒（4）连接，在所述风筒液压马达与液压泵之间设有正反转换向阀（8）；在所述底盘（2）的前端设有快换连接器（1‑1），所述快换连接器（1‑1）与推铲（1）连接。

【技术特征摘要】
1.一种多功能除雪车，包括由主发动机驱动的底盘（2）、位于所述底盘（2）的大梁上的贮储罐（6）和位于所述底盘（2）尾部的撒布机（7），其特征在于：位于所述底盘（2）的前、后轮之间依次设有风筒（4）和滚刷（5），所述底盘（2）上设有副发动机（3），所述副发动机（3）通过液压泵驱动风筒液压马达，所述风筒液压马达与所述风筒（4）连接，在所述风筒液压马达与液压泵之间设有正反转换向阀（8）；在所述底盘（2）的前端设有快换连接器（1-1），所述快换...

【专利技术属性】
技术研发人员：李旭俊，唐毅林，薛志敏，莫玉振，蒋春玲，吴亮熹，邱翰健，陈泳松，杨涵智，刘宗鸿，韦慧冬，
申请(专利权)人：中国重汽集团柳州运力科迪亚克机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广西,45