一种简易的端头锁紧顶升装置制造方法及图纸

一种简易的端头锁紧顶升装置，它包括蜗杆、限位挡块、端盖、壳体、活动支撑架和底座；所述壳体为圆筒状并设置于底座上平面的一端，该壳体的顶端安装端盖；所述蜗杆的螺旋齿端穿过端盖的中心孔置入壳体内，所述限位挡块设置于蜗杆的上端并紧贴端盖的下平面；所述活动支撑架与壳体内的蜗杆啮合连接并经旋转蜗杆可驱动活动支撑架作上下轴向运动；它利用蜗杆传动结构从而克服了现有技术拆卸安全风险大和操作繁琐的缺陷，并且整体结构科学合理，制作工艺简单，安装和操作方便，使用安全可靠，能实现快速拆装，降低了设备维护成本；它广泛适用于扭力轴式悬挂系统的履带车辆配套使用。

A simple end locking and jacking device

A simple locking head lifting device, which comprises a worm, a limit block, an end cover, a shell, a movable supporting frame and the base; the shell is cylindrical and is arranged on the base plane is on top of the installation of casing cover; the worm helical teeth end through the center the hole in the shell cover, wherein the upper limit block is arranged on the worm and close to the plane of the end cover; the movable engagement worm support frame and the shell and connected by rotating the worm can drive the movable support rack up under axial movement; it utilizes worm drive structure to overcome the existing technology remove the safety risks and complicated operation defects, and the overall scientific and reasonable structure, simple manufacturing process, convenient installation and operation, safe and reliable use, can achieve rapid disassembly, reduce equipment maintenance costs; it is widely used The utility model is matched with a caterpillar vehicle of a torsion shaft suspension system.

【技术实现步骤摘要】
一种简易的端头锁紧顶升装置
本技术涉一种简易的端头锁紧顶升装置。
技术介绍
履带车辆的负重轮经常需要进行拆卸维修或检查，而目前国内对采用扭力轴式悬挂系统的履带车辆的负重轮进行拆卸时，一般采用普通千斤顶辅助拆卸或者将履带车辆拖回吊装大型平台上进行拆卸，采用前者拆卸方式由于负重轮上升不是完全垂直的状态，而是有一定的角度偏移导致顶升过程中有倾斜脱落危险，安全系数较大；而后者拆卸方式太过繁琐，并且工作周期长，对设备的要求也比较高。
技术实现思路
针对上述情况，本技术目的在于提供一种简易的端头锁紧顶升装置，它利用蜗杆传动结构从而克服了现有技术拆卸安全风险大和操作繁琐的缺陷；并且整体结构科学合理，制作工艺简单，安装和操作方便，使用安全可靠，能实现快速拆装，降低了设备维护成本，市场前景广阔，便于推广使用。为实现上述任务，一种简易的端头锁紧顶升装置，它包括蜗杆、限位挡块、端盖、壳体、活动支撑架和底座；所述壳体为圆筒状并设置于底座上平面的一端，该壳体的顶端安装端盖；所述蜗杆的螺旋齿端穿过端盖的中心孔置入壳体内，所述限位挡块设置于蜗杆的上端并紧贴端盖的下平面；所述活动支撑架与壳体内的蜗杆啮合连接并经旋转蜗杆可驱动活动支撑架作上下轴向运动。为实现本技术结构、效果优化，其进一步的措施：所述活动支撑架的一端设有内螺旋齿与蜗杆啮合连接，另一端设一垂直连接的立板，该立板的上端设有螺纹孔用于连接限位螺栓。所述壳体的中部筒壁加工有缺口用于支持活动支撑架上下轴向运动。所述壳体的顶端外壁设有外螺纹用于连接端盖。所述壳体焊接于底座顶部。本技术提供一种简易的端头锁紧顶升装置，它包括蜗杆、限位挡块、端盖、壳体、活动支撑架和底座；所述壳体为圆筒状并设置于底座上平面的一端，该壳体的顶端安装端盖；所述蜗杆的螺旋齿端穿过端盖的中心孔置入壳体内，所述限位挡块设置于蜗杆的上端并紧贴端盖的下平面；所述活动支撑架与壳体内的蜗杆啮合连接并经旋转蜗杆可驱动活动支撑架作上下轴向运动的技术方案；它利用蜗杆传动结构从而克服了现有技术拆卸安全风险大和操作繁琐的缺陷，并且整体结构科学合理，制作工艺简单，安装和操作方便，使用安全可靠，能实现快速拆装，降低了设备维护成本，具有显著的经济效益和社会效益。本技术相比现有技术所产生的有益效果：Ⅰ、本技术采用蜗杆传动结构，工作平稳，无冲击及震动，运转快速且安全可靠，利用其自锁性能进一步降低了安全风险；Ⅱ、本技术采用活动支撑架一端设置限位螺栓，有利于对履带车辆支撑部件(如平衡肘)进行限制定位，进一步保障顶升机构工作时运转平稳，降低安全风险；Ⅲ、本技术整体结构科学合理，制作工艺简单，安装和操作方便，使用安全可靠，能实现快速拆装，降低了设备维护成本，具有显著的经济效益和社会效益。本技术广泛适用于扭力轴式悬挂系统的履带车辆配套使用。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。图1为本技术的整体结构示意图。图2为图1中A-A视图。图中：1-蜗杆，2-限位挡块，3-端盖，4-壳体，5-限位螺栓，6-活动支撑架，7-底座。具体实施方式参照附图，本技术是这样实现的：一种简易的端头锁紧顶升装置，它包括蜗杆1、限位挡块2、端盖3、壳体4、活动支撑架6和底座7；所述壳体4为圆筒状并设置于底座7上平面的一端，该壳体4的顶端安装端盖3；所述蜗杆1的螺旋齿端穿过端盖3的中心孔置入壳体4内，所述限位挡块2设置于蜗杆1的上端并紧贴端盖3的下平面；所述活动支撑架6与壳体4内的蜗杆1啮合连接并经旋转蜗杆1可驱动活动支撑架6作上下轴向运动。如图1和图2所示，本技术中活动支撑架6的一端设有内螺旋齿与蜗杆1啮合连接，另一端设一垂直连接的立板，该立板的上端设有螺纹孔用于连接限位螺栓5；所述壳体4的中部筒壁加工有缺口用于支持活动支撑架6上下轴向运动，该缺口的宽度尺寸与活动支撑架6的宽度适配，该缺口的长度尺寸需满足活动支撑架6的运转轨迹要求；所述壳体4的顶端外壁设有外螺纹用于连接端盖3；所述壳体4底部一般采用焊接方式固定于底座7的顶部。结合附图，本技术的工作原理为：先将顶升装置放置于履带车辆底部适宜位置，并保证底座7基本平稳，接着通过调整限位螺栓5配合活动支撑架6对履带车辆支撑物(如平衡肘)进行夹紧定位，然后转动蜗杆1驱动活动支撑架6轴向上行至需要位置，当反向转动蜗杆1可实现活动支撑架6轴向下行。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化；凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种简易的端头锁紧顶升装置，其特征在于包括蜗杆(1)、限位挡块(2)、端盖(3)、壳体(4)、活动支撑架(6)和底座(7)；所述壳体(4)为圆筒状并设置于底座(7)上平面的一端，该壳体(4)的顶端安装端盖(3)；所述蜗杆(1)的螺旋齿端穿过端盖(3)的中心孔置入壳体(4)内，所述限位挡块(2)设置于蜗杆(1)的上端并紧贴端盖(3)的下平面；所述活动支撑架(6)与壳体(4)内的蜗杆(1)啮合连接并经旋转蜗杆(1)可驱动活动支撑架(6)作上下轴向运动。

【技术特征摘要】
1.一种简易的端头锁紧顶升装置，其特征在于包括蜗杆(1)、限位挡块(2)、端盖(3)、壳体(4)、活动支撑架(6)和底座(7)；所述壳体(4)为圆筒状并设置于底座(7)上平面的一端，该壳体(4)的顶端安装端盖(3)；所述蜗杆(1)的螺旋齿端穿过端盖(3)的中心孔置入壳体(4)内，所述限位挡块(2)设置于蜗杆(1)的上端并紧贴端盖(3)的下平面；所述活动支撑架(6)与壳体(4)内的蜗杆(1)啮合连接并经旋转蜗杆(1)可驱动活动支撑架(6)作上下轴向运动。2.根据权利要求1所述的一种简易的端头锁紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙飞鹰，王永勤，匡颖，刘国忠，周冬明，
申请(专利权)人：江麓机电集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43