一种自行车飞机把无级角度可调节装置制造方法及图纸

技术编号:15778426 阅读:295 留言:0更新日期:2017-07-08 18:17
本发明专利技术涉及骑行交通工具部件领域,特别公开了一种自行车飞机把无级角度可调节装置。它包括主把,其特征是,还包括延长把,所述主把上安装有垫高块,所述垫高块上设有能调整角度的可调节垫片,所述可调节垫片上可拆卸地连接安装板,所述安装板安装在延长把上。本发明专利技术由于设置了延长把,通过可调节垫片和垫高板之间的角度,使延长把具有使骑行者舒适的角度;本发明专利技术解决了传统自行车飞机把不可调角度的弊端,符合人体工学的设计,在骑行者调节到适合自身的角度后,可以增加骑行者的舒适度。

Stepless angle adjustable device for plane of bicycle

The invention relates to the field of riding vehicle parts, in particular to a stepless angle adjustable device for a bicycle airplane. It includes the main, which is characterized in that also extends to the main, the pad is installed on the high block, the cushion block is provided with a can adjust the angle of the adjustable shim, the adjustable gasket can be detachably connected with the mounting plate, the mounting plate is installed in the extension of the. The invention is provided with the extension, between the adjustable pad and a cushion plate high angle, prolong the rider has comfortable angle; the invention solves the disadvantages of the traditional bicycle aircraft is not adjustable angle, ergonomic design, to adjust in the rider for their own angle, can increase the rider comfort.

【技术实现步骤摘要】
一种自行车飞机把无级角度可调节装置(一)
本专利技术涉及骑行交通工具部件领域,特别涉及一种自行车飞机把无级角度可调节装置。(二)
技术介绍
自行车飞机把由于具有轻便、舒适的特点,因此深受青少年和骑行爱好者的喜爱,现有自行车飞机把与车身组接在一起,飞机把其自身角度无法调节,而每个人对舒适角度的适应性不一样,因此对有的人来说就没有达到最佳舒适状态,因此目前的自行车飞机把自身角度不能够调节的缺陷也就越发突出,而目前也没有能够调节角度的自行车飞机把出现。(三)
技术实现思路
本专利技术为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种角度可调的自行车飞机把无级角度可调节装置。本专利技术是通过如下技术方案实现的:一种自行车飞机把无级角度可调节装置,包括主把,其特征是,还包括延长把,所述主把上安装有垫高块,所述垫高块上设有能调整角度的可调节垫片,所述可调节垫片上可拆卸地连接安装板,所述安装板安装在延长把上。所述可调节垫片包括两端的固定安装孔,两个固定安装孔之间为螺丝卡槽;所述垫高块的上端和可调节垫片的下端设有相吻合的弧面。两个弧面上均设有防滑纹。所述垫高块和可调节垫片之间通过紧固螺丝安装,所述安装板与可调节垫片之间通过固定螺丝连接。所述垫高块上开有安装窗口。所述紧固螺丝有一个。所述延长把上设有休息片。所述垫高块由若干分块连接而成;本专利技术的有益效果是:本专利技术由于设置了延长把,通过可调节垫片和垫高板之间的角度,使延长把具有使骑行者舒适的角度;本专利技术解决了传统自行车飞机把不可调角度的弊端,符合人体工学的设计,在骑行者调节到适合自身的角度后,可以增加骑行者的舒适度。(四)附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步的说明:图1为本专利技术的主视、局部透视结构示意图;图2为本专利技术使用中的主视、局部透视结构示意图;图3为可调节垫片的立体结构示意图;图4为图3中A-A向的剖视结构示意图。图中,1主把,2垫高块,21分块,22安装窗口,23紧固件,3可调节垫片,31固定安装孔,32螺丝卡槽,4弧面,5紧固螺丝,6安装板,7延长把,8休息片,9防滑纹。(五)具体实施方式附图为本专利技术的具体实施例。如图1至图4所示,该种自行车飞机把无级角度可调节装置,包括主把1,在主把1上安装垫高块2,垫高块2由若干分块21通过紧固件23连接而成,以便调节垫高块2的高度,最上端的分块21的上端为弧面4,并且这块分块21为中空结构,其上开有安装窗口21,最上端的分块21通过一个紧固螺丝5连接可调节垫片3,可调节垫片3两端各有一个固定安装孔31,两个固定安装孔31之间为螺丝卡槽32,两个紧固螺丝5在螺丝卡槽32内将可调节垫片3和垫高块2连接到一起,可调节垫片3下端为与垫高块2吻合的弧面4,在两个弧面4上均设有防滑纹9;可调节垫片3的上端通过固定螺丝在连接安装板6,固定螺丝拧到固定安装孔31上,安装板6安装在延长把7上,延长把7上再安装一块休息片8,休息片8的角度可以调整。角度调节过程如下:拧下固定螺丝,将延长把7和安装板6取下来,松开紧固螺丝5,然后转动可调节垫片3的角度至舒适的角度,用两个紧固螺丝5固定好,然后再将安装板6放到可调节垫片3上,用固定螺丝插入固定安装孔31上固定好就可以了。除说明书所述技术特征外,其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。本文档来自技高网...
一种自行车飞机把无级角度可调节装置

【技术保护点】
一种自行车飞机把无级角度可调节装置,包括主把(1),其特征是,还包括延长把(7),所述主把(1)上安装有垫高块(2),所述垫高块(2)上设有能调整角度的可调节垫片(3),所述可调节垫片(3)上可拆卸地连接安装板(6),所述安装板(6)安装在延长把(7)上。

【技术特征摘要】
1.一种自行车飞机把无级角度可调节装置,包括主把(1),其特征是,还包括延长把(7),所述主把(1)上安装有垫高块(2),所述垫高块(2)上设有能调整角度的可调节垫片(3),所述可调节垫片(3)上可拆卸地连接安装板(6),所述安装板(6)安装在延长把(7)上。2.根据权利要求1所述的自行车飞机把无级角度可调节装置,其特征是,所述可调节垫片(3)包括两端的固定安装孔(31),两个固定安装孔(31)之间为螺丝卡槽(32);所述垫高块(2)的上端和可调节垫片(3)的下端设有相吻合的弧面(4)。3.根据权利要求2所述的自行车飞机把无级角度可调节装置,其特征是,两个弧面(4)上均设有防滑纹(9)。4....

【专利技术属性】
技术研发人员:卞志良邓龙洵王春青王真真张瑞林卞志勇
申请(专利权)人:泰山体育产业集团有限公司山东泰山瑞豹复合材料有限公司
类型:发明
国别省市:山东,37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1