方向盘组件以及车辆制造技术

技术编号:15777408 阅读:223 留言:0更新日期:2017-07-08 14:57
本实用新型专利技术公开了一种方向盘组件以及车辆,方向盘组件包括:方向盘,所述方向盘包括轮圈和支架,所述轮圈内形成有环形腔室,所述环形腔室上连接有进气管和出气管;空调器,所述空调器与所述进气管和所述出气管相连通;电加热装置,所述电加热装置与所述进气管和所述出气管相连通。空调器和电加热装置可以通过进气管向环形腔室内供入对应的冷气和热气,这样可以使得轮圈的温度改变,从而可以提高驾驶员的手握舒适性,可以提高驾驶员的驾车体验。

Steering wheel assembly and vehicle

The utility model discloses a steering wheel assembly and vehicle steering wheel assembly comprises a steering wheel, the steering wheel comprising a rim and a bracket, a ring cavity forming the rim, wherein the annular chamber is connected with the air inlet pipe and the outlet pipe; air conditioner, the air conditioner and the intake pipe and the outlet pipe is communicated; electric heating device, the electric heating device and the inlet pipe and the outlet pipe is communicated. The air conditioner and the electric heating device to annular chamber for into the corresponding cold and hot gases through the air inlet pipe, so that the rim temperature changes, which can improve the driver's hand comfort, can improve the driver's driving experience.

【技术实现步骤摘要】
方向盘组件以及车辆
本技术涉及车辆
,尤其涉及一种方向盘组件以及具有该方向盘组件的车辆。
技术介绍
汽车是人类的重要的交通工具之一,随着时代的进步,汽车在中国的人均保有量持续增加,并已走进千家万户。方向盘作为汽车必不可少的一部分,对于汽车的驾驶安全和驾驶体验感受具有重要意义。在环境温度较恶劣时,驾驶员可以开启空调调节车内环境温度。由于方向盘多为实心聚氨酯材质,需要较长的时间才能和室内温度保持一致。远距离驾驶时,驾驶员的手心容易渗出汗液,造成方向盘和手之间的摩擦力减小,需要不停地用毛巾擦拭手心和方向盘,给驾驶带来安全隐患,影响驾驶体验。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术提出一种方向盘组件,该方向盘组件中的方向盘的温度可以使得驾驶员感觉舒适。本技术进一步地提出了一种车辆。根据本技术的方向盘组件,包括:方向盘,所述方向盘包括轮圈和支架,所述轮圈内形成有环形腔室,所述环形腔室上连接有进气管和出气管;空调器,所述空调器与所述进气管和所述出气管相连通;电加热装置,所述电加热装置与所述进气管和所述出气管相连通。根据本技术的方向盘组件,空调器和电加热装置可以通过进气管向环形腔室内供入对应的冷气和热气,这样可以使得轮圈的温度改变,从而可以提高驾驶员的手握舒适性,可以提高驾驶员的驾车体验。另外,根据本技术的方向盘组件还可以具有以下附加技术特征:在本技术的一些示例中,所述方向盘组件还包括:转向柱,所述电加热装置安装在所述转向柱上,所述进气管和所述出气管通过所述支架在所述转向柱内延伸。在本技术的一些示例中,所述环形腔室的壁为导热金属件。在本技术的一些示例中,所述环形腔室的直径在10mm-15mm之间。在本技术的一些示例中,所述轮圈上还形成有手握区域,所述手握区域内分布有穿孔,所述穿孔与所述环形腔室相连通。在本技术的一些示例中,所述穿孔和所述环形腔室之间设置有电控单向阀,所述电控单向阀适于允许气体从所述环形腔室流向所述穿孔。在本技术的一些示例中,所述穿孔的直径在1mm-2mm之间。在本技术的一些示例中,所述手握区域处设置有湿度传感器。在本技术的一些示例中,所述轮圈上设置有温度传感器。根据本技术的车辆,包括所述的方向盘组件。所述车辆与上述的方向盘组件的有益效果相同,在此不再详述。附图说明图1是方向盘的结构示意图;图2是转向柱的结构示意图。附图标记:方向盘1;轮圈11;支架12;环形腔室13;进气管14;出气管15;电加热装置2;鼓风机3;控制器4;转向柱5;手握区域6;穿孔61;电控单向阀7;湿度传感器8;温度传感器9。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。下面参考附图详细描述根据本技术实施例的方向盘组件,该方向盘组件可以应用在车辆上。根据本技术实施例的方向盘组件可以包括:方向盘1、转向柱5、空调器和电加热装置2,当然,方向盘组件还可以包括其他部件,例如,鼓风机3和控制器4等。如图1所示,方向盘1可以包括轮圈11和支架12,支架12连接在轮圈11的内环侧,而且支架12与转向柱5相连,轮圈11内形成有环形腔室13,环形腔室13上连接有进气管14和出气管15,空调器和电加热装置2分别与进气管14和出气管15相连通。可以理解的是,空调器和电加热装置2可以通过进气管14向环形腔室13内供入对应的冷气和热气,这样可以使得轮圈11的温度改变,从而可以提高驾驶员的手握舒适性,可以提高驾驶员的驾车体验。这样当电加热装置2工作时,电加热装置2与流经其的气体进行热交换,然后热气通过进气管14流入环形腔室13,环形腔室13与轮圈11进行换热以提高轮圈11的温度,换热后的气体通过出气管15流回电加热装置2处。电加热装置2可以为电加热丝。当空调器工作时,空调器与流经其的气体进行热交换,然后冷气通过进气管14流入环形腔室13,环形腔室13与轮圈11进行换热以降低轮圈11的温度,换热后的气体通过出气管15流回空调器处。如图2所示,鼓风机3可以与进气管14相连且靠近电加热装置2。如图1所示,轮圈11上可以设置有温度传感器9。如图2所示,转向柱5上可以设置有控制器4,控制器4可以为单片机,控制器4可以与温度传感器9电连接,控制器4根据温度传感器9所检测的温度控制空调器和电加热装置2的工作状态。控制器4可以设置有第一预定值和第二预定值,当温度大于第一预定值时,空调器工作,当温度小于第二预定值时,电加热装置2工作。一般地,第一预定值大于第二预定值,当然,第一预定值还可以等于第二预定值,换言之,第一预定值和第二预定值为同一温度值,方向盘1可以处于恒温状态。环形腔室13的形状可以与轮圈11的形状相同,其中,环形腔室13的直径可以在10mm-15mm之间。通过合理布置环形腔室13的直径,可以使得流入环形腔室13内的气体量适宜,从而可以使得环形腔室13内的气体与方向盘1换热速度适宜,进而可以更好地提高驾驶员的驾驶舒适性。电加热装置2安装在转向柱5上,进气管14和出气管15通过支架12在转向柱5内延伸。这样一方面电加热装置2固定可靠且位置适宜,另一方面进气管14和出气管15布置适宜,从而可以降低对原有转向系统的改动,进而可以降低车辆的成本。环形腔室13的壁可以为导热金属件。导热性能好的环形腔室13的壁可以加快方向盘1和气体之间的换热,而且导热金属件可以提高方向盘1和气体之间的换热效率,从而可以更好地使得方向盘1达到适宜温度。根据本技术的一个优选实施例,如图1所示,轮圈11上还可以形成有手握区域6,手握区域6内分布有穿孔61,穿孔61与环形腔室13相连通。这样经过换热之后的气体可以吹向驾驶员的手部,而且可以避免驾驶员的手心处产生汗液,从而可以更好地提高驾驶员的驾驶舒适性和驾驶安全性。进一步地,如图1所示,穿孔61和环形腔室13之间设置有电控单向阀7,电控单向阀7适于允许气体从环形腔室13流向穿孔61。手握区域6处可以设置有湿度传感器8。湿度传感器8可以与控制器4相连,当湿度传感器8所检测的湿度大于人体舒适值时,控制器4可以控制电控单向阀7工作,从而电控单向阀7允许气体从环形腔室13流向穿孔61,这样可以降低驾驶员和手握区域6处的湿度。优选地,穿孔61的可以直径在1mm-2mm之间。穿孔61可以为多个,多个穿孔61均匀分布在手握区域6内。根据本技术实施例的方向盘组件,空调器和电加热装置2可以通过进气管14向环形腔室13内供入对应的冷气和热气,这样可以使得轮圈11的温度改变,从而可以提高驾驶员的手握舒适性,可以提高驾驶员的驾车体验。根据本技术实施例的车辆,包括上述实施例的方向盘组件。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一本文档来自技高网...
方向盘组件以及车辆

【技术保护点】
一种方向盘组件,其特征在于,包括:方向盘,所述方向盘包括轮圈和支架,所述轮圈内形成有环形腔室,所述环形腔室上连接有进气管和出气管;空调器,所述空调器与所述进气管和所述出气管相连通;电加热装置,所述电加热装置与所述进气管和所述出气管相连通。

【技术特征摘要】
1.一种方向盘组件,其特征在于,包括:方向盘,所述方向盘包括轮圈和支架,所述轮圈内形成有环形腔室,所述环形腔室上连接有进气管和出气管;空调器,所述空调器与所述进气管和所述出气管相连通;电加热装置,所述电加热装置与所述进气管和所述出气管相连通。2.根据权利要求1所述的方向盘组件,其特征在于,还包括:转向柱,所述电加热装置安装在所述转向柱上,所述进气管和所述出气管通过所述支架在所述转向柱内延伸。3.根据权利要求1所述的方向盘组件,其特征在于,所述环形腔室的壁为导热金属件。4.根据权利要求1所述的方向盘组件,其特征在于,所述环形腔室的直径在10mm-15mm之间。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾世鹏张立玲刘明卓
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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