The utility model discloses a ballastless track plate mold, including the bottom and side plate and end die, between the bottom and side plate and end die 22 is detachably connected, space cavity and track plate and bottom and side plate and end assembly after the formation of the external shape matching. The bottom mold, side die and die by 22 end sealing device; track bottom die die is arranged on the bearing bushing positioning device is arranged on the bottom rail station die; die bottom through vibrator connecting piece is detachably connected with the vibrator; the side mold is provided with lifting the embedded bushing positioning device, side die and are equipped with tapered end die anchors for fixed installation, tensioning tendons. Ballastless track plate mold of the utility model, simple and reliable operation, easy demoulding, quick disassembly, repeated mold high utilization rate, convenient maintenance, reduce labor intensity, improve work efficiency and ensure the track plate mold to produce high precision flatness meet performance requirements.
【技术实现步骤摘要】
一种无砟轨道板模具
本技术涉及一种模具,特别涉及一种无砟轨道板模具,属于高铁轨道板
技术介绍
无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构。无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,可以减少维护、降低粉尘、美化环境、而且列车时速可以达到400公里以上。无砟轨道平顺性好,稳定性好,使用寿命长,耐久性好,维修工作少,避免了飞溅道砟。随着中国高速铁路技术的发展,CRTSⅢ型板式无砟轨道是国内在城际铁路建设中应用较为广泛的主要轨道形式,由于施工操作精度和本身轨道板结构外观尺寸和承载面的影响,导致铁路运行中轨道板翘曲和板下填充层开裂,是目前CRTSⅢ型板轨道形式急需解决的主要问题。轨道板的尺寸精度控制是无砟轨道铺设精度控制的必要条件之一,无砟轨道板是浇铸混凝土的预制件,需要通过相应的轨道板模具生产。目前市场上大多使用的模具,需要多组模具同时设置,工人操作空间小、效率低、施工周期长,并且轨道板模具固定设置,拆模、合模操作困难,很难保证模具安装精度、模具的重复使用率低,导致生产成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新型的无砟轨道板模具。本技术的技术方案为:一种无砟轨道板模具,包括底模、可拆卸连接在底模前后两侧的侧模、可拆卸连接在底模左右两端的端模,侧模和端模之间可拆卸连接,并且底模、侧模和端模装配后形成的空间体腔与轨道板的外部形状相匹配。所述底模与侧模之间、侧模与端模之间以及底模与端模之间采用密封装置,防止制板时漏浆。所述底模的底板上设有承轨台模,承轨台模上设有绝缘套管定位装置。底模底部通过振动器联接件可拆卸连接有振 ...
【技术保护点】
一种无砟轨道板模具,包括底模(1)、可拆卸连接在底模(1)前后两侧的侧模(2)、可拆卸连接在底模(1)左右两端的端模(3),侧模(2)和端模(3)之间可拆卸连接,并且底模(1)、侧模(2)和端模(3)装配后形成的空间体腔与轨道板的外部形状相匹配,其特征在于:所述底模(1)与侧模(2)之间、侧模(2)与端模(3)之间以及底模(1)与端模(3)之间采用密封装置,防止制板时漏浆;所述底模(1)的底板上设有承轨台模(1‑1),承轨台模(1‑1)上设有绝缘套管定位装置(1‑2);底模(1)底部通过振动器联接件(4)可拆卸连接有振动器(5);所述侧模(2)设有起吊预埋套管定位装置(6),侧模(2)和端模(3)均设有锥形锚固件(7),用于固定安装预应力张拉筋。
【技术特征摘要】
1.一种无砟轨道板模具,包括底模(1)、可拆卸连接在底模(1)前后两侧的侧模(2)、可拆卸连接在底模(1)左右两端的端模(3),侧模(2)和端模(3)之间可拆卸连接,并且底模(1)、侧模(2)和端模(3)装配后形成的空间体腔与轨道板的外部形状相匹配,其特征在于:所述底模(1)与侧模(2)之间、侧模(2)与端模(3)之间以及底模(1)与端模(3)之间采用密封装置,防止制板时漏浆;所述底模(1)的底板上设有承轨台模(1-1),承轨台模(1-1)上设有绝缘套管定位装置(1-2);底模(1)底部通过振动器联接件(4)可拆卸连接有振动器(5);所述侧模(2)设有起吊预埋套管定位装置(6),侧模(2)和端模(3)均设有锥形锚固件(7),用于固定安装预应力张拉筋。2.根据权利要求1所述的无砟轨道板模具,其特征在于:所述底模(1)的底板上设有至少两个用于限位的固定螺丝孔(8)。3.根据权利要求1所述的无砟轨道板模具,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:祖恺先,廖环武,陆健,叶未行,林明干,
申请(专利权)人:广西三维铁路轨道制造有限公司,
类型:新型
国别省市:广西,45
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