一种汽车焊接用支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车焊接用支撑装置，包括底座，底座上侧四角设有液压缸，液压缸上侧前后两端设有支撑板，支撑板前后两端设有隔板，支撑板上侧右端设有挡板，支撑板前侧左端设有固定轴，固定轴外侧设有滑套，滑套前侧设有禁锢旋钮，滑套左侧设有限位板，支撑板左端设有过渡板，支撑板下侧设有滑槽，滑槽内侧设有限位块，滑槽内侧左右两端前后两侧设有第一滚轮，第一滚轮之间设有连接轴，连接轴上侧设有连接套，连接套下侧外端设有连接板，连接板下侧前后两端设有第二滚轮。本实用新型专利技术通过固定装置、升降装置和保护装置，可以有效的方便了汽车底部的焊接，保护了工作人员的安全。

Support device for automobile welding

The utility model discloses an automobile welding supporting device, which comprises a base, a side angle four is provided with a hydraulic cylinder, hydraulic cylinder and upper ends are provided with a support plate, the support plate and the two ends is provided with a support plate, upper right end is provided with a baffle, the front left support plate is provided with a fixed shaft, a fixed shaft is arranged outside the sliding sleeve, slide the front side is provided with a set of imprisonment left knob, sliding sleeve is provided with a limit plate, the support plate is a transitional plate is arranged, the support plate is arranged under the sliding slot provided with limiting blocks, sliding around the inside front and rear ends are arranged on both sides of the first roller and the connecting shaft is provided with a first roller between the connecting shaft is provided with a connecting sleeve, the connecting sleeve is arranged outside the lower side the connecting plate, connected to the lower side of the plate before and after ends are equipped with second rollers. Through the fixing device, the lifting device and the protective device, the utility model can effectively and conveniently weld the bottom of the automobile and protect the safety of the workers.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车焊接用支撑装置
本技术涉及一种汽车焊接装置，具体是一种汽车焊接用支撑装置。
技术介绍
众所周知，在日常的汽车修理中，汽修厂一般采用升降台对汽车进行顶升，以便于维修工人对汽车的底部进行检修等操作，或是在修理场地上修建地坑，人员在地坑内进行操作，但地坑一旦修建不能移动，对场地就有所限制，而且还会对地基结构造成破坏。一般动力系统为液压传动系统或者链式升降系统，但是汽车处于高空位置时，四个轮胎如果不进行固定，会存在滑移的安全隐。加之，汽车质地不需要焊接时，往往缓解起来特别的麻烦，而且工作人员在电焊时危险性较高。因此，本领域技术人员提供了一种汽车焊接用支撑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车焊接用支撑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车焊接用支撑装置，包括底座，所述底座上侧四角设有液压缸，所述液压缸上侧前后两端设有支撑板，所述支撑板前后两端设有隔板，所述支撑板上侧右端设有挡板，所述支撑板前侧左端设有固定轴，所述固定轴外侧设有滑套，所述滑套前侧设有禁锢旋钮，所述滑套左侧设有限位板，所述支撑板左端设有过渡板，所述支撑板下侧设有滑槽，所述滑槽内侧设有限位块，所述滑槽内侧左右两端前后两侧设有第一滚轮，所述第一滚轮之间设有连接轴，所述连接轴上侧设有连接套，所述连接套下侧外端设有连接板，所述连接板下侧前后两端设有第二滚轮。作为本技术进一步的方案：所述固定轴下侧设有固定座。作为本技术进一步的方案：所述过渡板通过转轴与支撑板连接。作为本技术再进一步的方案：所述限位块内部为半圆形凹口。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过液压缸将支撑板放下之后，汽车通过过渡板开到支撑板上，通过挡板、隔板和限位板，可以有效地固定汽车，通过液压缸将汽车升起，等达到可以焊机的高度时，工作人员进入到两个连接板之间的位置，通过调节好连接板之间的距离，可以对汽车底部进行有效地焊接，而焊接过程中产生的火花和碎屑，可以通过连接板滑落到底座上，这样可以保护工作人员的安全，当需要别处焊接时，推动连接板移动到合适的位置，进行有效的焊接，结构简单，操作起来容易，保护焊接人员的安全。附图说明图1为一种汽车焊接用支撑装置的结构示意图。图2为一种汽车焊接用支撑装置右视的结构示意图。图3为一种汽车焊接用支撑装置中滑槽的结构示意图具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种汽车焊接用支撑装置，包括底座1，所述底座1上侧四角设有液压缸2，可以有效的调剂支撑板的高度，方便焊接，所述液压缸2上侧前后两端设有支撑板3，所述支撑板3前后两端设有隔板5，所述支撑板3上侧右端设有挡板6，所述支撑板3前侧左端设有固定轴7，所述固定轴7下侧设有固定座，所述固定轴7外侧设有滑套8，所述滑套8前侧设有禁锢旋钮10，所述滑套8左侧设有限位板9，可以有效地固定汽车，防止汽车升到高空中出现安全事故，所述支撑板3左端设有过渡板11，所述过渡板11通过转轴与支撑板3连接，可以方便汽车开到支撑板上，所述支撑板3下侧设有滑槽12，所述滑槽12内侧设有限位块13，所述限位块13内部为半圆形凹口，所述滑槽12内侧左右两端前后两侧设有第一滚轮14，所述第一滚轮14之间设有连接轴15，所述连接轴15上侧设有连接套16，所述连接套16下侧外端设有连接板17，所述连接板17下侧前后两端设有第二滚轮18，焊接过程中产生的火花和碎屑，可以通过连接板17滑落到底座1上，这样可以保护工作人员的安全，当需要别处焊接时，推动连接板17移动到合适的位置，进行有效的焊接，结构简单，操作起来容易，保护焊接人员的安全。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车焊接用支撑装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上侧四角设有液压缸(2)，所述液压缸(2)上侧前后两端设有支撑板(3)，所述支撑板(3)前后两端设有隔板(5)，所述支撑板(3)上侧右端设有挡板(6)，所述支撑板(3)前侧左端设有固定轴(7)，所述固定轴(7)外侧设有滑套(8)，所述滑套(8)前侧设有禁锢旋钮(10)，所述滑套(8)左侧设有限位板(9)，所述支撑板(3)左端设有过渡板(11)，所述支撑板(3)下侧设有滑槽(12)，所述滑槽(12)内侧设有限位块(13)，所述滑槽(12)内侧左右两端前后两侧设有第一滚轮(14)，所述第一滚轮(14)之间设有连接轴(15)，所述连接轴(15)上侧设有连接套(16)，所述连接套(16)下侧外端设有连接板(17)，所述连接板(17)下侧前后两端设有第二滚轮(18)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车焊接用支撑装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上侧四角设有液压缸(2)，所述液压缸(2)上侧前后两端设有支撑板(3)，所述支撑板(3)前后两端设有隔板(5)，所述支撑板(3)上侧右端设有挡板(6)，所述支撑板(3)前侧左端设有固定轴(7)，所述固定轴(7)外侧设有滑套(8)，所述滑套(8)前侧设有禁锢旋钮(10)，所述滑套(8)左侧设有限位板(9)，所述支撑板(3)左端设有过渡板(11)，所述支撑板(3)下侧设有滑槽(12)，所述滑槽(12)内侧设有限位块(13)，所述滑槽(12)内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱延利，张方玉，刘琨鹏，刘春秋，
申请(专利权)人：山东捷众汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37