The utility model discloses a welding clamp integrated electrode holder, including the main bearings, drive unit, electrode assembly, bottom electrode assembly, assembly, assembly and chuck chuck can be linked on mobile devices, the linkage device is provided with a chuck reverse inverted \L\ shaped sliding groove \and a\ shaped electrode chute, chute chute located above the electrode chuck, driving device with removable upper and lower right side connected to the main bearing, the linkage is removably fixed on the driving device on the upper electrode is connected to the electrode assembly rear sliding chute, an upper electrode assembly under the front end is connected with the motor assembly on the cartridge assembly rear sliding connection in the chuck sliding groove on the cartridge assembly is connected with the front end and a lower clamp component on the electrode assembly and a cartridge assembly in the main body is hinged with the lower end of the support, the lower electrode assembly and a lower chuck set The parts are fixed on the main support. A welding clamp of the utility model integrated the electrode holder, simple structure and convenient operation and is suitable for mass production.
【技术实现步骤摘要】
一种夹焊一体式的焊钳
本技术涉及车身焊接
,特别是涉及一种夹焊一体式的焊钳。
技术介绍
目前国内大多数汽车制造厂家对车身焊接均采用电阻点焊,而电阻点焊多采用简单的自动焊接设备。传统的自动焊钳,存在与夹具安装点相距较远的缺点,焊接时极易使零件表面焊点扭曲,影响焊接质量。国内部分厂家,开始研究并使用一种“夹焊一体式”的自动焊设备,如图1-2所示。该设备通过一个气缸,同时驱动夹具和焊钳,实现焊接时夹具先夹紧,焊接后焊钳先打开的功能,解决了夹持、焊接点相距较远的问题,但该设备体积巨大,拆装不便,限制了其使用范围,而且零部件结构复杂,加工不便,不利于大批量推广使用。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术中的不足而完成的,本技术的目的是提供一种结构简单、操作简便、拆装便捷、体积小、成本低、使用范围广和适于大批量生产的焊钳。本技术的一种夹焊一体式的焊钳,包括主体支座、驱动装置、上电极组件、下电极组件、上夹头组件、下夹头组件和可上下移动的联动装置,所述联动装置上设有反向倒扣的“L”形的夹头滑槽和“一”字形的电极滑槽,所述电极滑槽位于所述夹头滑槽上方,所述驱动装置可拆卸上下移动连接于所述主体支座右侧部,所述联动装置可拆卸固定于所述驱动装置上部,所述上电极组件后端滑动连接于所述电极滑槽内,所述上电极组件前端与所述下电机组件可解除式连接,所述上夹头组件后端滑动连接于所述夹头滑槽内,所述上夹头组件前端与所述下夹头组件可解除式连接,所述上电极组件和所述上夹头组件下端均铰接于所述主体支座上,所述下电极组件和所述下夹头组件均可拆卸固定于所述主体支座上,所述下电极组件与所述上电极组件位置 ...
【技术保护点】
一种夹焊一体式的焊钳,其特征在于:包括主体支座、驱动装置、上电极组件、下电极组件、上夹头组件、下夹头组件和可上下移动的联动装置,所述联动装置上设有反向倒扣的“L”形的夹头滑槽和“一”字形的电极滑槽,所述电极滑槽位于所述夹头滑槽上方,所述驱动装置可拆卸上下移动连接于所述主体支座右侧部,所述联动装置可拆卸固定于所述驱动装置上部,所述上电极组件后端滑动连接于所述电极滑槽内,所述上电极组件前端与所述下电机组件可解除式连接,所述上夹头组件后端滑动连接于所述夹头滑槽内,所述上夹头组件前端与所述下夹头组件可解除式连接,所述上电极组件和所述上夹头组件下端均铰接于所述主体支座上,所述下电极组件和所述下夹头组件均可拆卸固定于所述主体支座上,所述下电极组件与所述上电极组件位置对应,所述下夹头组件与所述上夹头组件位置对应。
【技术特征摘要】
1.一种夹焊一体式的焊钳,其特征在于:包括主体支座、驱动装置、上电极组件、下电极组件、上夹头组件、下夹头组件和可上下移动的联动装置,所述联动装置上设有反向倒扣的“L”形的夹头滑槽和“一”字形的电极滑槽,所述电极滑槽位于所述夹头滑槽上方,所述驱动装置可拆卸上下移动连接于所述主体支座右侧部,所述联动装置可拆卸固定于所述驱动装置上部,所述上电极组件后端滑动连接于所述电极滑槽内,所述上电极组件前端与所述下电机组件可解除式连接,所述上夹头组件后端滑动连接于所述夹头滑槽内,所述上夹头组件前端与所述下夹头组件可解除式连接,所述上电极组件和所述上夹头组件下端均铰接于所述主体支座上,所述下电极组件和所述下夹头组件均可拆卸固定于所述主体支座上,所述下电极组件与所述上电极组件位置对应,所述下夹头组件与所述上夹头组件位置对应。2.根据权利要求1所述的夹焊一体式的焊钳,其特征在于:所述联动装置包括主动板,所述主动板可拆卸固定于所述驱动装置上部,所述夹头滑槽和所述电极滑槽设置于所述主动板上。3.根据权利要求1所述的夹焊一体式的焊钳,其特征在于:所述上电极组件包括上电极和上电极支架,所述上电极可拆卸固定于所述上电极支架前端下部,所述上电极与所述下电极组件可解除式连接,所述上电极支架后端滑动连接于所述电极滑槽内,所述上电极支架中下部铰接于所述主体支座上。4.根据权利要求3所述的夹焊一体式的焊钳,其特征在于:所述上电极支架上设有电极安装孔,所述上电极支架通过所述电极安装孔铰接于所述主体支座上。5.根据权利要求3所述的夹焊一体式的焊钳,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘海涛,唐伟华,沈永飞,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广西,45
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