The utility model discloses a connector assembling device, comprising a guide member (1), a clamping mechanism (2) and a lower clamping mechanism (3) and (4) the driving wheel, the driving wheel (4) rotatably mounted on the guide member (1) at the bottom of the side and the upper clamping mechanism (2) and the lower clamping mechanism (3) slidably mounted on the guide member (1), the upper clamping mechanism (2) through a first connecting rod (5) and the driving wheel (4) is connected on one side of the lower. The clamping mechanism (3) through the second connecting rod (6) and the drive wheel (4) connected to the other side. The utility model has the advantages of simple structure, convenient operation and high assembly efficiency, and can replace the manual assembly of the end of the connector and the end of the female connector.
【技术实现步骤摘要】
连接器压装装置
本技术涉及一种连接器压装装置,属于机械工装领域。
技术介绍
连接器属于一种接插件,现有技术中,汽车电子电气部件之间通常使用连接器连接。不仅在汽车领域,同样在工业通讯领域等都会用到连接器。连接器的常规结构包括子端头和母端头,图1和图2为常用的子端头结构,包括外壳100、绝缘体保持架200和端子300,子端头和母端头的生产通常采用手工组装,且需要借助专用工具,费时费力,生产效率较低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种连接器压装装置,以解决现有技术中的技术问题,它能够代替人工完成连接器子端头和母端头的装配,具有结构简单、便于操作和装配效率高的优点。本技术提供了一种连接器压装装置,包括导向件、上夹持机构、下夹持机构和驱动轮,所述驱动轮可转动地安装在所述导向件的底部,所述上夹持机构和所述下夹持机构均可滑动地安装在所述导向件上,所述上夹持机构通过第一连杆与所述驱动轮的一侧连接,所述下夹持机构通过第二连接杆与所述驱动轮的另一侧连接。前述的连接器压装装置中,优选地,所述上夹持机构包括上滑块和上安装座,所述上滑块的侧面设有第一转轴,所述驱动轮上设有第二转轴,所述第一转轴与所述第二转轴位于同侧,所述第一连杆的一端通过所述第一转轴与所述上滑块转动连接,另一端通过所述第二转轴与所述驱动轮转动连接;所述下夹持机构包括下滑块和下安装座,所述上安装座与所述下安装座相对设置;所述下滑块的侧面设有第三转轴,所述驱动轮上设有第四转轴,所述第三转轴与所述第四转轴位于同侧,所述第二连接杆的一端通过所述第三转轴与所述下滑块转动连接,另一端通过所述第四转轴与所述驱动轮转动连接。前述的连接 ...
【技术保护点】
一种连接器压装装置,其特征在于:包括导向件(1)、上夹持机构(2)、下夹持机构(3)和驱动轮(4),所述驱动轮(4)可转动地安装在所述导向件(1)的底部,所述上夹持机构(2)和所述下夹持机构(3)均可滑动地安装在所述导向件(1)上,所述上夹持机构(2)通过第一连杆(5)与所述驱动轮(4)的一侧连接,所述下夹持机构(3)通过第二连接杆(6)与所述驱动轮(4)的另一侧连接。
【技术特征摘要】
1.一种连接器压装装置,其特征在于:包括导向件(1)、上夹持机构(2)、下夹持机构(3)和驱动轮(4),所述驱动轮(4)可转动地安装在所述导向件(1)的底部,所述上夹持机构(2)和所述下夹持机构(3)均可滑动地安装在所述导向件(1)上,所述上夹持机构(2)通过第一连杆(5)与所述驱动轮(4)的一侧连接,所述下夹持机构(3)通过第二连接杆(6)与所述驱动轮(4)的另一侧连接。2.根据权利要求1所述的连接器压装装置,其特征在于:所述上夹持机构(2)包括上滑块(7)和上安装座(8),所述上滑块(7)的侧面设有第一转轴(12),所述驱动轮(4)上设有第二转轴(13),所述第一转轴(12)与所述第二转轴(13)位于同侧,所述第一连杆(5)的一端通过所述第一转轴(12)与所述上滑块(7)转动连接,另一端通过所述第二转轴(13)与所述驱动轮(4)转动连接;所述下夹持机构(3)包括下滑块(9)和下安装座(10),所述上安装座(8)与所述下安装座(10)相对设置;所述下滑块(9)的侧面设有第三转轴(14),所述驱动轮(4)上设有第四转轴(15),所述第三转轴(14)与所述第四转轴(15)位于同侧,...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁更新,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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