The utility model discloses a power battery vacuum device mainly comprises a battery shell, a vacuum separator and the exhaust pipe, the battery shell is arranged on the right side of the intake pipe, the intake pipe is provided with an air inlet valve is used to control the integrated drive valve open or closed, thereby controlling the vacuum degassing pipeline off the intake. The internal tube washer embedded vacuum separator, a pressure gauge is arranged above the vacuum separator, vacuum separator and surface and is arranged inside the valve and the cylinder valve for setting cylinder rod chamber pressure cylinder in two cavity pressure under the action of retracting movement, vacuum separator arranged at the left side of a vacuum pump, vacuum pump set outside a silencer vacuum pump are connected to the exhaust pipe, the exhaust pipe is connected to the right end of the vacuum separator is arranged on the exhaust valve in the whole. A protective shell is arranged on the outer side of the device, and the power battery is formed into a vacuum pumping device, which can effectively remove the air inside the battery, and the working noise is small.
【技术实现步骤摘要】
一种动力电池化成抽真空装置
本技术涉及抽真空装置
,具体为一种动力电池化成抽真空装置。
技术介绍
动力电池工作时,电池液中的含气量会对电池性能产生很大的影响,然而气体在电池液中可能是以气泡或溶解的方式存在,很难察觉,传统的气泡去除方法主要是利用电池中必备的壳体,在壳体的结构上面采取各种措施,但是效果甚微另外由于工作时需要使用真空泵,另外,目前的抽真空装置没有隔音措施,使用中工作噪声较大,损害操作人员的身体。
技术实现思路
针对以上问题,本技术提供了一种动力电池化成抽真空装置,该装置能够有效地对动力电池进行除气处理,提高电池液的弹性模量,改善电池的性能,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种动力电池化成抽真空装置,主要包括电池壳体、真空分离器和排气管,所述电池壳体右侧安装有进气管,所述进气管上设置有进气阀,用于控制一体式驱动球阀开启或关闭,从而控制抽真空除气管路的通断,所述进气管通过垫圈嵌入真空分离器内部,所述真空分离器上方设置有压力表,所述真空分离器中外表面和内部设置有减压阀和气缸,所述减压阀用于设定气缸有杆腔的压力,所述气缸在两腔压差作用下作缩回运动,所述真空分离器左侧安装有真空泵,所述真空泵的外侧设置有消音器,所述真空泵上端连接有排气管,所述排气管右端连接有真空分离器,其上设置有排气口截止阀,在整个装置外侧设置有防护壳。作为本技术一种优选的技术方案,所述真空分离器和真空泵的下端均安装有支脚。作为本技术一种优选的技术方案,所述压力表与真空分离器连通。作为本技术一种优选的技术方案,所述防护壳上端设有开孔,且由玻璃钢材料制成 ...
【技术保护点】
一种动力电池化成抽真空装置,主要包括电池壳体(1)、真空分离器(2)和排气管(3),其特征在于:所述电池壳体(1)右侧安装有进气管(4),所述进气管(4)上设置有进气阀(5),用于控制一体式驱动球阀开启或关闭,从而控制抽真空除气管路的通断,所述进气管(4)通过垫圈嵌入真空分离器(2)内部,所述真空分离器(2)上方设置有压力表(7),所述真空分离器(2)中外表面和内部设置有减压阀(8)和气缸(9),所述减压阀(8)用于设定气缸(9)有杆腔的压力,所述气缸(9)在两腔压差作用下作缩回运动,所述真空分离器(2)左侧安装有真空泵(10),所述真空泵(10)的外侧设置有消音器(11),所述真空泵(10)上端连接有排气管(3),所述排气管(3)右端连接有真空分离器(2),其上设置有排气口截止阀(12),在整个装置外侧设置有防护壳(13)。
【技术特征摘要】
1.一种动力电池化成抽真空装置,主要包括电池壳体(1)、真空分离器(2)和排气管(3),其特征在于:所述电池壳体(1)右侧安装有进气管(4),所述进气管(4)上设置有进气阀(5),用于控制一体式驱动球阀开启或关闭,从而控制抽真空除气管路的通断,所述进气管(4)通过垫圈嵌入真空分离器(2)内部,所述真空分离器(2)上方设置有压力表(7),所述真空分离器(2)中外表面和内部设置有减压阀(8)和气缸(9),所述减压阀(8)用于设定气缸(9)有杆腔的压力,所述气缸(9)在两腔压差作用下作缩回运动,所述真空分离器(2)左侧安装有真空泵(10),所述真空泵(10)的外侧设置有消音器(11),所述真空泵(10)上端连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐蒙,杨高亚,金月生,
申请(专利权)人:深圳市环宇源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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