一种电池模组后胶壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池模组后胶壳，包括基板，所述基板沿垂直其表面方向一侧延伸形成容置电池模组的容腔，所述容腔内设有定位单元，所述定位单元包括三角弧形定位块和齿形定位块，所述三角弧形定位块的外壁与其相邻的3个电池外壁形配合，所述齿形定位块的外壁与其相邻两排的电池外壁形配合；所述齿形定位块的凸起处上设有对电池散热的通风管，所述基板上设有贯通其两表面的通风孔。本实用新型专利技术至少有以下优点：定位精准、防震效果好、稳定性较佳。

Back shell of battery module

The utility model discloses a battery module after the plastic shell, which comprises a substrate, wherein the substrate extends along the vertical direction of the surface side forming capacity of battery module cavity, the cavity is provided with a positioning unit, the positioning unit includes a triangle positioning block and tooth shape locating block, 3 cell wall shaped wall the triangle positioning block adjacent with the outer wall of the tooth shape locating block and its adjacent cell wall shape with two rows; at the convex tooth shape locating block is arranged on the battery cooling ventilation pipe, wherein the substrate is provided with a through hole on the surface of the two ventilation. The utility model has the advantages that the positioning is accurate, the shock proof effect is good, and the stability is better.

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组后胶壳
本技术涉及电池壳体
，尤其涉及一种电池模组后胶壳。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，社会在维持科技进步的同时更加注重科技与环保相结合的理念，因而新能源产业得到了蓬勃发展。新能源产业中动力电池有着不可替代的决定性地位，那如何使一个组装完成的动力电池装置具有一个稳定的物理状态以实现最稳定有效的能量输出显得尤为重要。应用于运动中的车体内，动力电池装置的的可靠性和安全性更需要更高的要求。现有技术中，动力电池模组没有较好的定位装置，在运动的车体内会很容易发生晃动造成一系列不安全的问题，并且运动的车体会有一定的颠簸，而现有技术中也没有较好的防震装置，使得动力电池的模组的稳定性能较低。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术目的在于提供一种电池模组后胶壳，以解决现有技术中的电池定位不精准、稳定性能较低的问题。本技术的一种电池模组后胶壳，包括基板，所述基板沿垂直其表面方向一侧延伸形成容置电池模组的容腔，所述容腔内设有定位单元，所述定位单元包括三角弧形定位块和齿形定位块，所述三角弧形定位块的外壁与其相邻的3个电池外壁形配合，所述齿形定位块的外壁与其相邻两排的电池外壁形配合；所述齿形定位块的凸起处上设有对电池散热的通风管，所述基板上设有贯通其两表面的通风孔。进一步地，所述容腔的外侧壁与基板之间设有第一加强筋板。进一步地，所述容腔底部设有检测其内部温度的温度传感器。进一步地，所述容腔中设有多个分别与电池相对应的电池孔，所述电池孔贯通所述基板两表面。进一步地，所述容腔的外侧壁上还设有若干个卡槽，相对的另一侧壁上设有若干个连接柱。进一步地，所述基板相背所述容腔的表面上设有条状的第二加强筋板。进一步地，所述基板的侧壁上设有定位条。借由上述方案，本技术至少具有以下优点：1、通过设有三角弧形定位块和齿形定位块，配合容腔的内侧壁能包裹并定位电池，保证在车体运动的过程中，电池能够较好的固定，避免因为晃动的原因造成的安全性问题；2、通过设有通风管和通风孔，能够对设在后胶壳中的电池进行较为有效的散热，避免电池因为温度过高导致停机等一系列的安全问题，保证后胶壳中的电池能够稳定有效地进行工作；3、通过设有温度传感器，能有实时对后胶壳中的温度进行监控，在超出预设温度时及时采取有效措施，避免电池的损坏；4、通过设有第一、第二加强筋板，有效地加强了后胶壳的防震强度，在车体运动的过程中，能够较好的对容置于其中的电池进行保护；5、本技术结构紧凑，安装便捷，可实现大批量生产。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的主视图；图3是本技术的后视图。以上附图中：1、基板；2、容腔；3、三角弧形定位块；4、齿形定位块；5、通风管；6、通风孔；7、第一加强筋板；8、温度传感器；9、电池孔；10、卡槽；11、连接柱；12、第二加强筋板；13、定位条。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。结合图1至图3所示，本技术的一种电池模组后胶壳，包括基板1，所述基板1沿垂直其表面方向一侧延伸形成容置电池模组的容腔2。所述容腔2内设有定位单元，所述定位单元包括三角弧形定位块3和齿形定位块4。所述三角弧形定位块3的外壁与其相邻的3个电池外壁形配合，所述齿形定位块4的外壁与其相邻两排的电池外壁形配合。通过设有三角弧形定位块3和齿形定位块4，配合容腔2的内侧壁能包裹并定位电池，保证在车体运动的过程中，电池能够较好的固定，避免因为晃动的原因造成的安全性问题所述齿形定位块4的凸起处上设有对电池散热的通风管5，所述基板1上设有贯通其两表面的通风孔6。通过设有通风管5和通风孔6，能够对设在后胶壳中的电池进行较为有效地散热，避免电池因为温度过高导致停机等一系列的安全问题，保证后胶壳中的电池能够稳定有效地进行工作。通风管5直接设置在齿形定位块4上，结构优化紧凑。所述容腔2的外侧壁与基板1之间设有第一加强筋板7，所述基板1相背所述容腔2的表面上设有条状的第二加强筋板12。通过设有第一加强筋板7和第二加强筋板12，有效地加强了后胶壳的防震强度，在车体运动的过程中，能够较好的对容置于其中的电池进行保护。所述容腔2底部设有检测其内部温度的温度传感器8，通过设有温度传感器8，能有实时对后胶壳中的温度进行监控，在超出预设温度时及时采取有效措施，避免电池的损坏。所述容腔2中设有多个分别与电池相对应的电池孔9，所述电池孔9贯通所述基板1两表面。所述容腔2的外侧壁上还设有若干个卡槽10，相对的另一侧壁上设有若干个连接柱11。通过设置卡槽10和连接柱11的配合使用，可实现后胶壳的快速拆卸效果。所述基板1的侧壁上设有定位条13，在后胶壳安装过程中，能实现较好的定位，保证安装的精准性。以上所述仅是本技术的优选实施方式，并不用于限制本技术，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池模组后胶壳，包括基板，所述基板沿垂直其表面方向一侧延伸形成容置电池模组的容腔，其特征在于：所述容腔内设有定位单元，所述定位单元包括三角弧形定位块和齿形定位块，所述三角弧形定位块的外壁与其相邻的3个电池外壁形配合，所述齿形定位块的外壁与其相邻两排的电池外壁形配合；所述齿形定位块的凸起处上设有对电池散热的通风管，所述基板上设有贯通其两表面的通风孔。

【技术特征摘要】
1.一种电池模组后胶壳，包括基板，所述基板沿垂直其表面方向一侧延伸形成容置电池模组的容腔，其特征在于：所述容腔内设有定位单元，所述定位单元包括三角弧形定位块和齿形定位块，所述三角弧形定位块的外壁与其相邻的3个电池外壁形配合，所述齿形定位块的外壁与其相邻两排的电池外壁形配合；所述齿形定位块的凸起处上设有对电池散热的通风管，所述基板上设有贯通其两表面的通风孔。2.根据权利要求1所述的电池模组后胶壳，其特征在于：所述容腔的外侧壁与基板之间设有第一加强筋板。3.根据权利要求1所述的电池模组后胶...

【专利技术属性】
技术研发人员：荆园园，何香玲，
申请(专利权)人：昆山友斯克模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32