用于车辆间通信的数据传输的方法和装置制造方法及图纸

本公开的实施例涉及一种用于车辆间通信的数据传输的方法，包括：在存在到达物理层的MAC包时，在调度分配周期中选择用于传输所述数据的子周期；在所选择的子周期中，选择用于传输所述数据的传输模式；以及在所选择的子周期中，以所选择的传输模式传输所述数据。此外，本公开的实施例还涉及一种用于车辆间通信的数据传输的装置。

Method and apparatus for data transmission between vehicle communications

The disclosed embodiment relates to a method for data transmission, inter vehicle communication includes: in the presence of at the physical layer of the MAC package, select in the scheduling cycle for the transmission of the data in the sub cycle; the selected sub cycle, selected for transmission of the transmission mode according to the number; and in the selected sub cycle, the transmission mode selected by the data transmission. In addition, embodiments of the present disclosure also relate to a device for data transmission between vehicle communications.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆间通信的数据传输的方法和装置
本公开的实施例涉及通信领域，并且更具体地涉及一种用于车辆间通信的数据传输的方法和装置。
技术介绍
在2015年，关于在3GPP中基于长期演进技术(LTE，LongTermEvolution)的车辆对外界(V2X，VehicletoX)服务的新的研究项目被启动以研究并探索用于基于广泛开发的LTE网络的车辆工业的“被连接的汽车”的机会。基于LTE的V2X研究包括三部分：车辆对车辆(V2V，VehicletoVehicle)，车辆对行人(V2P，VehicletoPedestrians)以及车辆对基础设施/网络(V2I/N，VehicletoInfrastructure/Network)。V2V服务涵盖车辆间经由直接空口(比如，在用于LTE版本12/13的设备对设备(D2D，DevicetoDevice)中定义的PC5接口)或者是经由通过eNB中继的间接空口。本公开的重点是以直接空口进行传输的V2V通信。然而，专用于LTE版本12/13的D2D直接通信并不能有效地用于V2V通信。因此，需要构建于D2D直接通信的增强功能来用于实现在LTE中的V2V通信。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题，本公开的实施例旨在提供一种用于车辆间通信的数据传输的方法和装置，用于实现在物理层中可调节的包生成的速率并且增强用于V2V通信的广播性能。本公开的第一方面提供了一种用于车辆间通信的数据传输的方法，包括：在存在到达物理层的MAC包时，在调度分配周期中选择用于传输所述数据的子周期；在所选择的子周期中，选择用于传输所述数据的传输模式；以及在所选择的子周期中，以所选择的传输模式传输所述数据。根据本公开的一个示例性实施例，其中在调度分配周期中选择用于传输所述数据的子周期包括：随机地选择用于传输所述数据的子周期。根据本公开的一个示例性实施例，其中在调度分配周期中选择用于传输所述数据的子周期包括：基于感测来选择用于传输所述数据的子周期。根据本公开的一个示例性实施例，其中基于感测来选择用于传输所述数据的子周期包括：读取来自其他车辆用户设备的调度分配信息，和/或感测物理边链路共享信道的能量水平。根据本公开的一个示例性实施例，其中在所选择的子周期中，选择用于传输所述数据的传输模式包括：在所选择的子周期中，随机地选择用于传输所述数据的传输模式。根据本公开的一个示例性实施例，其中在所选择的子周期中，选择用于传输所述数据的传输模式包括：在所选择的子周期中，基于感测来选择用于传输所述数据的传输模式。根据本公开的一个示例性实施例，其中基于感测来选择用于传输所述数据的传输模式包括：读取来自其他车辆用户设备的调度分配信息，和/或感测物理边链路共享信道的能量水平。根据本公开的一个示例性实施例，其中在调度分配周期中选择用于传输所述数据的子周期还包括：根据所述MAC包在物理层被传输的次数和所述子周期中预定的传输模式的子集，确定在所述调度分配周期中用于传输所述数据的子周期的个数。根据本公开的一个示例性实施例，其中在所选择的子周期中，选择用于传输所述数据的传输模式包括：在每个所选择的子周期中，选择用于传输所述数据的子帧。根据本公开的一个示例性实施例，其中在每个所选择的子周期中所选择的用于传输所述数据的子帧是相同的。根据本公开的一个示例性实施例，其中在每个所选择的子周期中所选择的用于传输所述数据的子帧是不同的。根据本公开的一个示例性实施例，在存在到达物理层的MAC包时，在调度分配周期中选择用于传输所述数据的子周期包括：在存在到达物理层的MAC包时，基于感测来判定所述调度分配周期中的数据资源池的拥挤度是否大于阈值；以及在所述拥挤度小于所述阈值时，在所述调度分配周期中选择用于传输所述数据的子周期。本公开的第二方面提供了一种用于车辆间通信的数据传输的装置，包括：第一选择单元，被配置为在存在到达物理层的MAC包时，在调度分配周期中选择用于传输所述数据的子周期；第二选择单元，被配置为在所选择的子周期中，选择用于传输所述数据的传输模式；以及传输单元，被配置为在所选择的子周期中，以所选择的传输模式传输所述数据。根据本公开的一个示例性实施例，其中所述第一选择单元进一步被配置为：随机地选择用于传输所述数据的子周期。根据本公开的一个示例性实施例，其中所述第一选择单元进一步被配置为：基于感测来选择用于传输所述数据的子周期。根据本公开的一个示例性实施例，其中所述第一选择单元进一步被配置为：读取来自其他车辆用户设备的调度分配信息，和/或感测物理边链路共享信道的能量水平。根据本公开的一个示例性实施例，其中所述第二选择单元进一步被配置为：在所选择的子周期中，随机地选择用于传输所述数据的传输模式。根据本公开的一个示例性实施例，其中所述第二选择单元进一步被配置为：在所选择的子周期中，基于感测来选择用于传输所述数据的传输模式。根据本公开的一个示例性实施例，其中所述第二选择单元进一步被配置为：读取来自其他车辆用户设备的调度分配信息，和/或感测物理边链路共享信道的能量水平。根据本公开的一个示例性实施例，其中所述第一选择单元进一步被配置为：根据所述MAC包在物理层被传输的次数和所述子周期中预定的传输模式的子集，确定在所述调度分配周期中用于传输所述数据的子周期的个数。根据本公开的一个示例性实施例，其中所述第二选择单元进一步被配置为：在每个所选择的子周期中，选择用于传输所述数据的子帧。根据本公开的一个示例性实施例，其中在每个所选择的子周期中所选择的用于传输所述数据的子帧是相同的。根据本公开的一个示例性实施例，其中在每个所选择的子周期中所选择的用于传输所述数据的子帧是不同的。根据本公开的一个示例性实施例，其中所述第一选择单元进一步被配置为：在存在到达物理层的MAC包时，基于感测来判定所述调度分配周期中的数据资源池的拥挤度是否大于阈值；以及在所述拥挤度小于所述阈值时，在所述调度分配周期中选择用于传输所述数据的子周期。附图说明此处所说明的附图用来提供对本公开的进一步理解，构成本申请的一部分，本公开的示意性实施例及其说明用于解释本公开，并不构成对本公开的不当限定。图1示出了根据本公开的一个实施例的用于车辆间通信的数据传输的方法的流程图。图2示出了在LTE版本12中用于D2D直接通信的帧架构的示意图。图3示出了根据本公开的实施例的用于V2V通信的帧架构的示意图。图4示出了根据本公开的实施例的用于广播车辆用户设备的传输的帧架构的示意图。图5示出了根据本公开的实施例的用于车辆间通信的数据传输的装置的示意图。具体实施方式下面将参考附图中示出的若干示例实施例来描述本公开的原理。应当理解，描述这些实施例仅是为了使本领域技术人员能够更好地理解进而实现本公开，而并非以任何方式限制本公开的范围。图1示出了根据本公开的一个实施例的用于车辆间通信的数据传输的方法100的流程图。具体的，在步骤S101，在存在到达物理层的MAC包时，在调度分配周期中选择用于传输数据的子周期。接着，在步骤S102，在所选择的子周期中，选择用于传输数据的传输模式。最后，在步骤S103中，在所选择的子周期中，以所选择的传输模式传输数据。有利的是，在方法100的步骤S101中，在存在到达物理层的MAC本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆间通信的数据传输的方法，包括：在存在到达物理层的MAC包时，在调度分配周期中选择用于传输所述数据的子周期；在所选择的子周期中，选择用于传输所述数据的传输模式；以及在所选择的子周期中，以所选择的传输模式传输所述数据。

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆间通信的数据传输的方法，包括：在存在到达物理层的MAC包时，在调度分配周期中选择用于传输所述数据的子周期；在所选择的子周期中，选择用于传输所述数据的传输模式；以及在所选择的子周期中，以所选择的传输模式传输所述数据。2.根据权利要求1所述的方法，其中在调度分配周期中选择用于传输所述数据的子周期包括：随机地选择用于传输所述数据的子周期。3.根据权利要求1所述的方法，其中在调度分配周期中选择用于传输所述数据的子周期包括：基于感测来选择用于传输所述数据的子周期。4.根据权利要求3所述的方法，其中基于感测来选择用于传输所述数据的子周期包括：读取来自其他车辆用户设备的调度分配信息，和/或感测物理边链路共享信道的能量水平。5.根据权利要求1所述的方法，其中在所选择的子周期中，选择用于传输所述数据的传输模式包括：在所选择的子周期中，随机地选择用于传输所述数据的传输模式。6.根据权利要求1所述的方法，其中在所选择的子周期中，选择用于传输所述数据的传输模式包括：在所选择的子周期中，基于感测来选择用于传输所述数据的传输模式。7.根据权利要求6所述的方法，其中基于感测来选择用于传输所述数据的传输模式包括：读取来自其他车辆用户设备的调度分配信息，和/或感测物理边链路共享信道的能量水平。8.根据权利要求1所述的方法，其中在调度分配周期中选择用于传输所述数据的子周期还包括：根据所述MAC包在物理层被传输的次数和所述子周期中预定的传输模式的子集，确定在所述调度分配周期中用于传输所述数据的子周期的个数。9.根据权利要求1所述的方法，其中在所选择的子周期中，选择用于传输所述数据的传输模式包括：在每个所选择的子周期中，选择用于传输所述数据的子帧。10.根据权利要求9所述的方法，其中在每个所选择的子周期中所选择的用于传输所述数据的子帧是相同的。11.根据权利要求9所述的方法，其中在每个所选择的子周期中所选择的用于传输所述数据的子帧是不同的。12.根据权利要求1所述的方法，其中在存在到达物理层的MAC包时，在调度分配周期中选择用于传输所述数据的子周期包括：在存在到达物理层的MAC包时，基于感测来判定所述调度分配周期中的数据资源池的拥挤度是否大于阈值；以及在所述拥挤度小于所述阈值时，在所述调...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，李栋，
申请(专利权)人：上海贝尔股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31