一种具有限位功能的液压支架转运平板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有限位功能的液压支架转运平板车，包括平板和车轮，所述车轮设置于所述平板的地面，所述平板底部还设置有第一支撑梁和第二支撑梁，以提高所述平板车的载重量和使用寿命；所述平板上设置有第一通孔，所述第一支撑梁上设置有第二通孔，用来固定液压支架，所述平板车前后还设置有牵引部，所述平板中间还设置有吊孔；所述平板两侧还设置有使限位装置，两侧所述限位装置之间的距离与液压支架的宽度相等；所述限位装置包括限位孔、第一台阶、第二台阶和第三台阶。本实用新型专利技术公开的一种具有限位功能的液压支架转运平板车及其限位装置的优点在于：制造方便，使用简单，安全可靠，适合推广使用。

The utility model relates to a hydraulic support transfer flat car with a limit function

The utility model discloses a hydraulic transport flat car with limiting function, including the tablet and the wheel, the wheel is arranged on the flat ground, a first supporting beam and second supporting beams is also provided at the bottom of the bottom plate, to load and improve the life of the vehicle; the the plate is provided with a first through hole, the first support beam is provided with a through hole second, to fix the hydraulic support, the front and rear plate is also provided with a traction part, the middle of the plate is also provided with a hanging hole; the flat plate is also arranged on both sides of the limiting device, on both sides of the limited distance with the hydraulic support device between the equal width; the limiting device comprises a limiting hole, the first step, second steps and third steps. The utility model discloses a hydraulic support transporting flat car with a limit function, and the spacing device thereof has the advantages that the manufacture is convenient, the use is simple, the safety is reliable, and the utility model is suitable for popularization and use.

【技术实现步骤摘要】
一种具有限位功能的液压支架转运平板车
本技术涉及液压支架转运装置
，尤其涉及一种具有限位功能的液压支架转运平板车。
技术介绍
井下采煤过程中，需要利用液压支架对工作面进行支护，待工作面收作后，需将液压支架转移至下一个工作面，所以在整个矿井采煤过程中，液压支架需要反复转运。由于液压支架比较笨重，无法直接人工搬运，给矿井生产带来了诸多不便。另外，由于液压支架展开和收缩的情况下其重心是不同的，所以往往需要改变转运设备上的液压支架的位置，施工过程中当支架在转运设备上前后位移时，液压支架往往还会发生左右偏移，造成液压支架眼位与平板车眼位错误，无法使用螺栓正常连接，给施工造成很大困难。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种便捷的具有限位功能的液压支架转运平板车。本技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种具有限位功能的液压支架转运平板车，包括车轮和平板；所述车轮设置于所述平板底部，所述车轮均匀地设置有多组；所述平板沿行走方向两侧靠近所述平板边缘设置有多个第一通孔，便于用螺丝固定液压支架，防止转运过程中改变位置，造成危险；所述平板两侧还设置有使液压支架只能在行走方向移动的限位装置，两侧所述限位装置之间的距离与液压支架的宽度相等。优选地，所述车轮设置有两组，所述车轮宽度与井下轨道宽度相同。优选地，所述平板车前后分别设置有一个牵引部，以方便给所述平板车提供动力，还能够把多个所述平板车连接起来，同时转运多个液压支架，提高工作效率。优选地，所述平板中间还设置有吊孔，不使用所述平板车时，可以将所述平板车吊起来叠放在一起，以节约空间。优选地，所述平板底部沿行走方向两侧分别设置有第一支撑梁，提高所述平板车的承载重量。优选地，所述第一支撑梁为工字钢。优选地，所述第一支撑梁之间还均匀地设置有多根与所述第一支撑梁垂直的第二支撑梁，以提高所述平板车的稳定性和承载重量。优选地，所述第一支撑梁上与所述第一通孔对应的位置设置有第二通孔，使用者可以从所述第二通孔来拧紧固定液压支架的螺丝。优选地，所述限位装置包括呈阶梯状下降的第一台阶和第二台阶以及贯穿所述第一台阶和所述第二台阶的限位孔；所述第二台阶容置在所述第一支撑梁的工字钢凹槽内，所述第一台阶与所述第二台阶紧固，并紧贴所述平板的侧边；所述限位孔圆心在所述第二通孔的上下平分线上，所述限位孔的直径不大于所述第二通孔的短边长度，用螺丝穿过所述限位孔将所述限位装置固定在所述平板车的侧边，保证液压支架上下平板车及在平板车上改变眼位保持平衡的时候不会发生左右倾斜，提高安全性。优选地，所述第二台阶上还设置有与所述第二通孔相适配的第三台阶；所述限位孔穿过所述第三台阶，提高所述限位装置的稳定性，提高限位效果。本技术的优点在于：通过设置第一通孔，方便了液压支架的固定；通过设置所述第一支撑梁和第二支撑梁，提高了所述平板车的稳定性，提高了载重量，提高了所述平板车的使用寿命；通过设置所述吊孔，方便了所述平板车的叠放，节约了空间；在通过所述第一通孔固定液压支架时，可以通过所述第二通孔来拧紧螺丝，提高了固定效果；通过设置有牵引部，解决多个液压支架同时转运的问题，提高了工作效率；所述限位装置通过将所述第三限位板容置在所述第二通孔中，将所述限位装置固定在所述平板车的侧边，保证了液压支架在平板车上不会左右移动，提高了安全性，固定所述限位装置时，又可以通过所述第一通孔固定螺丝，以达到最佳的固定效果固定效果。本技术公开的一种具有限位功能的液压支架转运平板车，制造方便，使用简单，安全可靠，具有良好的推广价值。附图说明图1是本技术的实施例的一种具有限位功能的液压支架转运平板车的示意图；图2是本技术实施例的一种具有限位功能的液压支架转运平板车的限位装置的示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本技术作进一步的详细说明。如图1所示，一种具有限位功能的液压支架转运平板车，所述平板车包括平板1和车轮2，所述车轮2均匀的设置有多组，优选实施例设置有两组，所述车轮2设置与所述平板1的底部，所述车轮2的宽度与井下轨道宽度相同，以满足井下转运需求。所述平板1的宽度与液压支架的宽度相同，所述平板1沿行走方向两侧靠近所述平板边缘设置有多个第一通孔11，所述平板1的底部沿行走方向两侧分别设置有第一支撑梁13，优选实施例中所述第一支撑梁13为工字钢；所述第一支撑梁13之间还均匀设置多根与所述第一支撑梁13垂直的第二支撑梁14。所述第一支撑梁13上与所述地一通孔11相对应的位置设置有第二通孔12；所述平板车的前后还分别设置有一个牵引部15，所述牵引部15为突出于所述平板1平面的一个矩形块，所述矩形块不与所述平板车接触的面有空心槽，所述矩形块上开有与所述平板1表面垂直的贯穿的牵引孔，所述牵引部15与所述平板车焊接固定；所述平板1的中间还设置有一个吊孔16，优选实施例中所述吊孔16为矩形孔。所述平板1两侧还设置有使液压支架只能在行走方向移动的限位装置3，两侧所述限位装置3之间的距离与液压支架的宽度相等。所述限位装置3在所述平板车两侧设置有多个，优选实施例中在两侧对应位置共设置有4个。参考图2，所述限位装置3包括成台阶状下降的第一台阶32、第二台阶33和第三台阶34以及贯穿所述第一台阶32、第二台阶33和第三台阶34的限位孔31；所述限位孔31的圆心在所述第二通孔12的上下平分线上，所述限位孔31的直径不大于所述第二通孔12的短边长度；所述第二台阶32容置在所述第一支撑梁13的工字钢凹槽内，所述第一台阶32与所述第二台阶33紧固，所述第一台阶32紧贴在所述平板1的侧边；所述第三台阶34与所述第二通孔12向配合，所述第三台阶34与所述第二台阶33紧配。使用本技术公开的具有限位功能的液压支架转运平板车时，先将所述液压支架转运平板车的限位装置3固定在所述第二通孔12中，用螺丝固定所述限位装置3时，用户可以通过所述第一通孔11来拧紧螺丝，以起到最佳的固定效果；然后将液压支架转移到所述平板1上，将液压支架卡在限位装置3之间，保证液压支架在所述平板1上不会发生侧向的移动，然后将液压支架移动到合适的位置，用螺丝穿过所述第一通孔11以及液压支架的固定孔将液压支架固定在所述平板1上，固定螺丝时可以通过所述第二通孔12来拧紧螺丝。由于液压支架收缩和展开时的重心不同，必要时需要调整液压支架在所述平板车上的位置，此时取下固定液压支架的螺丝，前后移动液压支架即可，由于所述限位装置3的存在，液压支架不会左右移动，保证了作业过程的安全。在不需要使用本实施例提供的一种具有限位功能的液压支架转运平板车时，通过所述吊孔16将所述平板车吊起叠放可以节省空间。以上所述的具体实施例，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，在不脱离本技术的精神和原则的前提下，本领域普通技术人员对本技术所做的任何修改、等同替换、改进等，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有限位功能的液压支架转运平板车，其特征在于：包括车轮和平板；所述车轮设置于所述平板底部，所述车轮均匀地设置有多组；所述平板沿行走方向两侧靠近所述平板边缘设置有多个第一通孔；所述平板两侧还设置有使液压支架只能在行走方向移动的限位装置，两侧所述限位装置之间的距离与液压支架的宽度相等。

【技术特征摘要】
1.一种具有限位功能的液压支架转运平板车，其特征在于：包括车轮和平板；所述车轮设置于所述平板底部，所述车轮均匀地设置有多组；所述平板沿行走方向两侧靠近所述平板边缘设置有多个第一通孔；所述平板两侧还设置有使液压支架只能在行走方向移动的限位装置，两侧所述限位装置之间的距离与液压支架的宽度相等。2.根据权利要求1所述的一种具有限位功能的液压支架转运平板车，其特征在于：所述车轮设置有两组，所述车轮宽度与井下轨道宽度相同。3.根据权利要求1所述的一种具有限位功能的液压支架转运平板车，其特征在于：所述平板车前后分别设置有一个牵引部。4.根据权利要求1所述的一种具有限位功能的液压支架转运平板车，其特征在于：所述平板中间还设置有吊孔。5.根据权利要求1所述的一种具有限位功能的液压支架转运平板车，其特征在于：所述平板底部沿行走方向两侧分别设置有第一支撑梁。6.根据权利要求5所述的一种具有限位功能的液压支架转运平板车...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯涛，李金兵，朱长顺，尹坚，李凌坤，
申请(专利权)人：淮南矿业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34