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一种带有互联网智能管理系统的垂直循环式立体车库技术方案

技术编号:15762071 阅读:285 留言:0更新日期:2017-07-05 20:21
一种带有互联网智能管理系统的垂直循环式立体车库,它是在传统的循环式立体车库的基础上增加可安装充电装置的充电装置安装架,可以通过充电装置电源接口自由选择车主电动车适用的充电装置品牌,同时增加了一套整机的电路,通过多个集电器与充电装置安装架上的充电装置电源接口连接。另外,它安装了智能管理系统,这个系统是依托互联网,通过固定在车库入口的设备端和手机或电脑上的移动端,让车主可以完全自助完成停车取车的各项操作。而且,通过定位系统,车主可预约停车时间,且系统会根据车主位置自动识别,让车辆提前移动到取车位置,有效节约时间。

Vertical circulation type stereo garage with intelligent management system for Internet

A vertical circular garage with internet intelligent management system, it is to increase the charging device can be installed charging device installation frame based on circular garage on the traditional charging device through the power supply interface free choice charging device for brand owners of electric vehicles, while increasing the circuit of a machine, the a collector and a charging device power interface device mounting frame connection. In addition, it is equipped with intelligent management system, this system is based on the Internet, through the fixed equipment in the garage entrance end and the mobile phone or computer on the mobile terminal, so that owners can fully complete the operation of self parking car. Moreover, through the positioning system, the owner can make an appointment to stop the time, and the system will automatically identify the location of the owner, so that the vehicle moved to the location of the car in advance, effectively save time.

【技术实现步骤摘要】
一种带有互联网智能管理系统的垂直循环式立体车库所属
:本技术涉及车库设备
,尤其是能通过智能管理系统控制的可安装充电装置的垂直循环式立体车库。
技术介绍
:随着中国车辆的大量增加,停放车辆变得十分困难,停车难的问题尤其在寸土寸金的市区和老旧小区更加严重。开发建造简易方便,停车方便快捷,占地面积小的智能立体车库变得尤为重要。相关技术的垂直循环立体车库仅仅解决了停车的功能,但并没有考虑关于停放电动车辆的设计。现有对电动车辆停放都是事先安装好限定型号的充电装置,但不能通用,只限于其充电设备对应的品牌,并没有提供能够自由选装不同品牌不同型号充电设备的通用接口。电动车辆品牌广泛,且电动车与充电桩品牌众多,只适用单一品牌的传统的设计已经不能满足我们的需求,需要能提供个性化的功能的设计。同时,随着互联网时代的到来,越来越多的产品实现了智能操作与智能管理。而现有立体车库也停留在需要停车管理员管理,存取车过程耗时极长。人力成本与存取车耗时都非常高,难以适应现在快节奏的生活,导致现在更多人反而乐于使用虽然浪费空间但相对快捷的平面停车位。
技术实现思路
:本技术提供了一种更灵活多变的立体车库设计,解决了小空间内停放多辆车,并且可以选择停放不同品牌的电动车辆,可以为电动车辆自由选择安装对应品牌品牌的充电桩,同时可以完全自助操作,无需工作人员,也可以通过手机或电脑等智能设备通过APP软件完成远程操作。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:为了解决市面上不同品牌充电汽车的充电需要,同时也需要满足不安装充电装置的车主,本技术提供一种充电装置安装架。该充电装置安装架固定在的提供通用的充电桩安装接口,可以自由在充电装置安装架上安装对应电动汽车的充电装置。另外,为了节约人力,节约存取车时间,本技术提供一种智能管理系统,该智能管理系统分为设备端和移动端,设备端设置在出入口位置,分为两个操作面,可分别提供在车内操作和站立操作两种操作方式,可以提供存取车辆设置,充值缴费,办卡注销等操作。设备端为软件,完成除设备端的功能外,也可以提供车辆停放位置定位、停车时间计时、网上账户充值缴费、设定取车时间等操作。重要的是,车主可通过定位功能提前预约取车,车库根据车主的位置以及对应车辆的载车平台移动到底端时间的分析,提前移动载车平台,节约取车时间。智能管理系统还可以整合各地的停车场和立体车库信息,实现车位信息共享,导航定位停车位,方便快捷。车库主体外围设置了整体的围挡,底层采用实心围墙,高层采用轻量化防火稳定结构的围挡,若为新建建筑,也可以设计与楼宇一体化的外围防护,达到避风遮雨,防火防盗。本技术的有益效果是:可以在小空间内停放多辆车,有效利用地面资源,结构紧凑简单。同时可以选择安装不同品牌不同型号充电装置,不安装也可以作为置物架。外围围挡可防火防盗,遮风避雨。智能管理系统的应用,完全自助操作无需人工管理的同时,也可以大幅节约存取车时间。附图说明:1.图1为一种带有互联网智能管理系统的垂直循环式立体车库的正视图示意图。2.图2为一种带有互联网智能管理系统的垂直循环式立体车库的侧视图示意图。3.图3为图1所示的去掉固定组件的剩余部分的正视图示意图。4图4为图2所示的载车平台部分的正视图5.图5为图2所示的载车平台部分的侧视图6.图6为图5所示载车平台供电装置与外界电源连接示意图7.图7为底部对正检测示意图8.图8为底部对正检测正显示屏示意图9.图9为图1图2基础上的外围设计的正视图10.图10为图1图2基础上的外围设计的侧视图11.图11为图3链条部分链条的供电线模块示意图.12.图12为图3链条部分外框正视图13.图13为图3链条部分外框侧视图具体实施方式:1.下面依靠附图详细描述本技术的实施例,其中所有相同或类似的标注表示着相同或类似的元件,或拥有相同或类似功能的元件。2.具体实施方式所描述的内容仅为了用于描述或解释本技术,这些语言只是用于示例,并不能理解为限制本技术。3.下面的示意图:图1至图13是描述的本技术一种带有互联网智能管理系统的垂直循环式立体车库的内容,本立体车库可存放包括电动车在内的各种机动车,设置有充电装置安装架和充电接口组件,可以由车主自行安装适用于各种品牌的车辆,另外整机通过智能管理系统与手机APP连接,了解或设定停车时长、车辆位置、停车费用、预约取车等多种功能,也可完成充值缴费、车辆位置远程定位等功能,使停车取车更方便快捷。4.如图1图2所示,本技术一种带有互联网智能管理系统的垂直循环式立体车库包括:固定组件(1)、托盘组件(2)、传动主轴组件(3)、链轮链条传动组件(4)、驱动组件(5)。固定组件(1)包括前固定支架(8)和后固定支架(7),两个支架相互分离且平行相对放置,每个固定支架由多个支撑框架(6)固定。链轮链条传动组件(4)有两个,每个链轮链条传动组件(4)分别固定在前固定支架(8)和后固定支架(7)上。传动主轴组件(3)分为上下两个,每个传动主轴组件(3)都穿过前固定支架(8)和后固定支架(7),与连轮链条传动组件(4)连接。托盘组件(2)有多个,与链轮链条传动组件(4)连接,所有托盘组件(2)相互分离且距离相同。图中所示托盘组件(2)有16个,也就是可以停放16台车。5.驱动组件(5)固定在前固定支架(8)并驱动传动主轴组件(3),带动连轮链条传动组件(2)由顺时针或逆时针做循环往复运动,并带动托盘组件(2)沿链轮链条传动组件(4)的轨迹运动,即每个托盘组件(2)都在一个环形的轨道中做往复运动。托盘组件(2)与链轮链条传动组件(4)的运动速度配合,需要让托盘组件(2)不管运动与否始终都垂直向下,以保证所停机动车的安全。6.如图3所示,链轮链条传动组件(4)具体分为以下部分:上链轮(9)、下链轮(12)、普通链条(10)、凸起链条(11)。上链轮(9)和下链轮(12)各有两个,分别与传动主轴组件(3)的两端固定。每一端的上链轮(9)和下链轮(12)都由普通链条(10)和凸起链条(11)缠绕连接。普通链条(10)与凸起链条(11)排列方式为每隔几个普通链条(10)安装一个凸起链条(11)。7.需要说明的是,两种链条的排列间隔可以以任何形式组合,只要让每个凸起链条(11)下面悬挂的托盘组件(2)在运动中不会相互接触即可。而且普通链条(10)和凸起链条(11)的结构可以为任何结构,只要能够每个带动托盘组件(2)做循环往复运动即可,在图中的结构只是为了做简要说明。图中所示为每连接三个普通链条(10),再连接一个凸起链条(11)。8.如图4图5所示,此图为托盘组件(2)的细节图,包括:托盘横梁(13)、托盘主轴(14)、充电装置安装架(15)、托盘吊臂(16)、载车架(17)、出入坡道(18)、车轮挡轮器(19)。每个托盘主轴(14)的两端分别与相对的前后两个凸起链条(11)的凸起一侧连接,托盘横梁(13)有前后两根,分别从中部固定在对应托盘主轴(14)的两侧,也就是从托盘横梁(13)的中间穿过,且位置与凸起链条(10)的位置保持一定距离,距离以不触碰链条的安全距离为准。两根托盘吊臂(16)的一端分别与托盘横梁(13)两端连接,托盘吊臂(16)另一端与载车架(17)两侧本文档来自技高网...
一种带有互联网智能管理系统的垂直循环式立体车库

【技术保护点】
一种带有互联网智能管理系统的垂直循环式立体车库,其特征包括:包括前后两个固定支架的固定组件,两个固定组件平行相对放置;两套传动主轴组件,一套传动主轴组件两端分别固定在两个固定组件的上侧,另一套传动主轴组件两端分别固定在两个固定组件的下侧,两套传动主轴组件两端用轴支架与固定组件连接;链轮链条传动组件,四个链轮组件分别固定在两套传动主轴组件的两端,两套链条组件分别围绕在同侧的上下两个链轮组件上;驱动组件,固定在一个固定组件上,位置靠近下侧传动主轴,通过链条与下册的传动主轴连接并为其提供动力;多个装有载车平台的托盘组件,每个托盘组件两端分别与两条链条组件连接;充电装置安装架,安装在托盘组件上部;智能管理系统固定端,安装在进出口外面的左侧;智能管理系统移动端,移动端安装在手机或移动设备中,与固定端配合使用;光电系统、整体外围装置安装在固定组件的外围。

【技术特征摘要】
1.一种带有互联网智能管理系统的垂直循环式立体车库,其特征包括:包括前后两个固定支架的固定组件,两个固定组件平行相对放置;两套传动主轴组件,一套传动主轴组件两端分别固定在两个固定组件的上侧,另一套传动主轴组件两端分别固定在两个固定组件的下侧,两套传动主轴组件两端用轴支架与固定组件连接;链轮链条传动组件,四个链轮组件分别固定在两套传动主轴组件的两端,两套链条组件分别围绕在同侧的上下两个链轮组件上;驱动组件,固定在一个固定组件上,位置靠近下侧传动主轴,通过链条与下册的传动主轴连接并为其提供动力;多个装有载车平台的托盘组件,每个托盘组件两端分别与两条链条组件连接;充电装置安装架,安装在托盘组件上部;智能管理系统固定端,安装在进出口外面的左侧;智能管理系统移动端,移动端安装在手机或移动设备中,与固定端配合使用;光电系统、整体外围装置安装在固定组件的外围。2.如权利要求1所述的一种带有互联网智能管理系统的垂直循环式立体车库,其特征在于,所述托盘组件有多个,每个托盘组件都与链条相连接,互相保持距离,每个所述托盘组件都有一个可以放置车辆的载车平台,载车平台通过驱动组件带动的传动主轴组件使其旋转,带动链轮链条旋转,使与链条连接的托盘组件做循环往复运动,可顺时针或逆时针旋转。3.如权利要求1所述的一种带有互联网智能管理系统的垂直循环式立体车库,其特征在于,充电装置安装架包括:可自由安装不同品牌充电装置的安装架、通用的电源接口、供电线模块、多个集电器装置、多个导电滑环模块。4.如权利要求1所述的一种带有互联网智能管理系统的垂直循环式立体车库,其特征在于,充电装置安装架包括:供电线模块共有两个,每个供电线模块分别安装在两个链条侧面,与安装在托盘组件两侧的多个集电器装置连接,集电器通过多个导电滑环模块与电源接口连接,为充电装置安装架上的充电装置供电。5.如权利要求1所述一种带有互联网智能管理系统的垂直循环式立体车库,驱动组件包括:驱动组件包括一个驱动器,驱动器安装在前...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘阳奥雷巴尔力辛·鄂勒特
申请(专利权)人:刘阳奥雷巴尔力辛·鄂勒特北京欧力联合机械技术研究院
类型:新型
国别省市:北京,11

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