The front suspension of the utility model provides a truck cab for the block assembly, including the inner sleeve and outer tube, the inner sleeve is embedded in the outer tube and the outer tube and form a circular space ring is arranged in a space in the first and second vacancy vacancy, third vacancy and rubber, the rubber sleeve is in the first, the second vacancy vacancy and the third vacancy is divided into the first second sets of rubber, rubber sleeve and third rubber sleeve, third rubber sleeve center arc edge and the inner casing center point into a line, the first rubber sleeve and a rubber sleeve are symmetrically arranged on second symmetrical line on both sides of the first rubber sleeve arc edge center and second rubber sleeve edges in the center are close to the horizontal line in the center of the casing. The utility model has the first rubber sleeve and second rubber sleeves are respectively uniformly located on either side of the horizontal line, the rubber sleeve stress is more uniform, the checks and balances, effectively prevent the rubber peeling and cracking, extend the front suspension block assembly service life.
【技术实现步骤摘要】
一种货车驾驶室用的前悬置块总成
本技术属于货车零部件制造
,尤其涉及一种货车驾驶室用的前悬置块总成。
技术介绍
货车是载运货物的汽车,目前很多货车都是采用可翻式平头驾驶室,其可在检查和维修发动机等内部零件时翻转打开,检修好后盖合驾驶室时会对驾驶室有一个震动冲击作用,因此在驾驶室内增加前悬置装置以起到减缓吸能之作用。前悬置装置包括支架和前悬置块,现有的前悬置块包括内套管、左外套管和右外套管,左外套管和右外套管拼接成一个外套管,内套管和外套管之间形成一个圆环空间,圆环空间里设置有第一中空位、第二中空位和第三中空位和橡胶套,橡胶套被三个中空位隔成第一橡胶套、第二橡胶套和第三橡胶套。其中,从横截面所示,第一橡胶套和第二橡胶套的内弧边的两个中心点相连成的线偏离内套管的圆心点,即橡胶套的中心点与内套管的圆心点在同一平面上,进而由内套管向外的力对第一橡胶套和第二橡胶套作用有所不同,导致第一橡胶套和第二橡胶套各自的两端均受力不均,很容易发生橡胶套剥落或开裂的现象,使用寿命短。针对上述问题,本申请人针对现有技术中的上述缺陷深入研究,遂有本案产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种耐用的货车驾驶室用的前悬置块总成,第一橡胶套和第二橡胶套受力均匀,不易剥落和开裂。本技术是这样实现的:提供一种货车驾驶室用的前悬置块总成,包括内套管、左外套管和右外套管,左外套管和右外套管拼接成一个外套管,内套管嵌设在外套管内并与外套管形成一个圆环空间,圆环空间内设有第一中空位、第二中空位、第三中空位和橡胶套,橡胶套被第一中空位、第二中空位和第三中空位隔成第一橡胶套、第二橡胶套和第三橡胶套, ...
【技术保护点】
一种货车驾驶室用的前悬置块总成,包括内套管、左外套管和右外套管,左外套管和右外套管拼接成一个外套管,内套管嵌设在外套管内并与外套管形成一个圆环空间,圆环空间内设有第一中空位、第二中空位、第三中空位和橡胶套,橡胶套被第一中空位、第二中空位和第三中空位隔成第一橡胶套、第二橡胶套和第三橡胶套,第三橡胶套内弧边的中心点与内套管的圆心点连成一条对称线,第一橡胶套和第二橡胶套对称设在所述对称线的两边,其特征在于,第一橡胶套内弧边的中心点和第二橡胶套内弧边的中心点均靠近内套管圆心点所处的水平线上。
【技术特征摘要】
1.一种货车驾驶室用的前悬置块总成,包括内套管、左外套管和右外套管,左外套管和右外套管拼接成一个外套管,内套管嵌设在外套管内并与外套管形成一个圆环空间,圆环空间内设有第一中空位、第二中空位、第三中空位和橡胶套,橡胶套被第一中空位、第二中空位和第三中空位隔成第一橡胶套、第二橡胶套和第三橡胶套,第三橡胶套内弧边的中心点与内套管的圆心点连成一条对称线,第一橡胶套和第二橡胶套对称设在所述对称线的两边,其特征在于,第一橡胶套内弧边的中心点和第二橡胶套内弧边的中心点均靠近内套管圆心点所处的水平线上。...
【专利技术属性】
技术研发人员:王金永,
申请(专利权)人:泉州创姿电子有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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