一种自预热型润滑油箱制造技术

本发明专利技术涉及一种自预热型润滑油箱，包括油泵，输油管，油箱，自动加热装置，所述的输油管一端连接油泵，所述的输油管另一端连接油箱，所述的自动加热装置包括移动设备，WIFI终端，时间设定器，控制机构，预科开关，加热器和温度传感器，所述加热器在油箱的下方，所述的温度传感器在油箱内，所述的移动设备与WIFI终端连接，所述的时间设定器与WIFI终端连接，所述的控制机构与时间设定器电连接，所述的预热开关与加热器电连接，所述的温度传感器与加热器电连接，所述的温度传感器与控制机构电连接。本发明专利技术实现了发动机润滑油的自动预热设定，提高了汽车启动的效率，防止了发动机内润滑系统由于润滑油低温造成的破坏，提高了使用寿命。

Self preheating type lubricating oil tank

The invention relates to a self preheating type lubricating oil tank, comprising an oil pump, oil pipe, oil tank, automatic heating device, the oil pipe is connected with the oil pump, the oil pipe is connected with the other end of the tank, automatic heating device comprises a mobile device, WIFI terminal, time setting device, control mechanism, pre switch the heater, and a temperature sensor, the heater in the tank below, the temperature sensor in the oil tank, the mobile device is connected with the WIFI terminal, the time setting device is connected to a WIFI terminal machine, the control mechanism is connected with the time setting device, the switch is connected with the preheating the electric heater, the temperature sensor is connected with the electric heater, the temperature sensor and the connecting mechanism of electric control. The invention realizes the automatic preheating setting of the engine lubricating oil, improves the efficiency of starting the automobile, prevents the damage of the lubricating system in the engine due to the low temperature of the lubricating oil, and improves the service life.

【技术实现步骤摘要】
一种自预热型润滑油箱
本专利技术涉及一种自预热型润滑油箱。
技术介绍
目前，在北方等较寒冷的地方，冬天对汽车发动后，需要将汽车进行预热一段时间，防止润滑油由于低温导致润换效果不佳，对发动机内的润滑系统造成破坏。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术提供了一种自预热型润滑油箱。为解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种自预热型润滑油箱，包括油泵，输油管，油箱，自动加热装置，所述的输油管一端连接油泵，所述的输油管另一端连接油箱，所述的自动加热装置包括移动设备，WIFI终端，时间设定器，控制机构，预科开关，加热器和温度传感器，所述的加热器在油箱的下方，所述的温度传感器在油箱内，所述的移动设备与WIFI终端连接，所述的时间设定器与WIFI终端连接，所述的控制机构与时间设定器电连接，所述的预热开关与加热器电连接，所述的温度传感器与加热器电连接，所述的温度传感器与控制机构电连接。作为一种优选，所述的自动加热装置还包括时间显示器。作为一种优选，所述的加热器包括外壳与电热丝，所述的电热丝在外壳内。作为一种优选，所述的电热丝呈U型阵列在外壳内。作为一种优选，所述的油泵上方设有润滑油管，所述的润滑油管上设有传感器。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本专利技术通过自预热型润滑油箱的设置，实现了发动机润滑油的自动预热设定，提高了汽车启动的效率，防止了发动机内润滑系统由于润滑油低温造成的破坏，提高了使用寿命。同时下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步说明。附图说明图1为本专利技术一种自预热型润滑油箱的正视图。图2为本专利技术一种自预热型润滑油箱的加热器的结构视图。图3为本专利技术一种加热器的原理框图视图。图中：1、油泵，2、输油管，3、油箱，4、自动加热装置，4a、加热器，4a1、外壳，4a2、电热丝，4b、温度传感器，5、润滑油管，6、传感器。具体实施方式实施例：如图1-3所示，一种自预热型润滑油箱，包括油泵1，输油管2，油箱3，自动加热装置4，所述的输油管2一端连接油泵1，所述的输油管2另一端连接油箱3，所述的自动加热装置4包括移动设备，WIFI终端，时间设定器，控制机构，预科开关，加热器4a和温度传感器4b，所述的加热器4a在油箱3的下方，所述的温度传感器4b在油箱3内，所述的移动设备与WIFI终端连接，所述的时间设定器与WIFI终端连接，所述的控制机构与时间设定器电连接，所述的预热开关与加热器4a电连接，所述的温度传感器与加热器4a电连接，所述的温度传感器4b与控制机构电连接。进一步的，所述的自动加热装置4还包括时间显示器，通过时间显示器的设置，操作者能够准确的参照其时间进行操作定时。进一步的，所述的加热器4a包括外壳4a1与电热丝4a2，所述的电热丝4a2在外壳4a1内，所述的电热丝4a2呈U型阵列在外壳4a1内，通过将电热丝4a2设置为U型阵列，增加了集热效果，同时和减少了暂用面积。进一步的，所述的油泵1上方设有润滑油管5，所述的润滑油管5上设有传感器6，通过传感器6的设置，当传感器6感应到润滑油温度高压设定值后，将信号发送至控制机构，控制机构通过预热开关关闭加热器4a。本专利技术中，有两种方式对润滑油进行预热，第一种方式是通过时间设定器，在车内设定预设时间，当时间到达设定时间后，通过时间设定器将信号发送至控制机构，控制机构启动预热开关和加热器4a进行预热，当温度传感器4b感应到润滑油温度高压设定值后，将信号发送至控制机构，控制机构通过预热开关关闭加热器。第二种方式为，当需要对润滑油箱进行预热时，通过移动设备将信号发送汽车上的WIFI终端，通过WIFI终端设定预热时间，将信号输送至时间设定器，通过时间设定器将信号发送至控制机构，控制机构启动预热开关和加热器4a进行预热，当温度传感器4b感应到润滑油温度高压设定值后，将信号发送至控制机构，控制机构通过预热开关关闭加热器。同时也可以通过移动设备和WIFI终端来发送信号至控制机构，将自动加热装置4关闭，避免了浪费电量的发生。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本专利技术通过自预热型润滑油箱的设置，实现了发动机润滑油的自动预热设定，提高了汽车启动的效率，防止了发动机内润滑系统由于润滑油低温造成的破坏，提高了使用寿命。本专利技术不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本专利技术的启示下做出的结构变化，凡是与本专利技术具有相同或者相近似的技术方案，均属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自预热型润滑油箱，包括油泵，输油管，油箱，自动加热装置，所述的输油管一端连接油泵，所述的输油管另一端连接油箱，所述的自动加热装置包括移动设备，WIFI终端，时间设定器，控制机构，预科开关，加热器和温度传感器，所述的加热器在油箱的下方，所述的温度传感器在油箱内，所述的移动设备与WIFI终端连接，所述的时间设定器与WIFI终端连接，所述的控制机构与时间设定器电连接，所述的预热开关与加热器电连接，所述的温度传感器与加热器电连接，所述的温度传感器与控制机构电连接。

【技术特征摘要】
1.一种自预热型润滑油箱，包括油泵，输油管，油箱，自动加热装置，所述的输油管一端连接油泵，所述的输油管另一端连接油箱，所述的自动加热装置包括移动设备，WIFI终端，时间设定器，控制机构，预科开关，加热器和温度传感器，所述的加热器在油箱的下方，所述的温度传感器在油箱内，所述的移动设备与WIFI终端连接，所述的时间设定器与WIFI终端连接，所述的控制机构与时间设定器电连接，所述的预热开关与加热器电连接，所述的温度传感器与加热器...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈同阳，
申请(专利权)人：天津市祥泰金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12