The invention relates to an underwater support type tunnel connecting section sealing device, belonging to the technical field of underwater structural engineering. Column base is located on the middle sealing ring on both sides of the bottom column base side and an upper seal ring welded firmly connected with the column by column base bolt, the column top is provided with a hoist beam is arranged between the top of the two column, the beam is arranged in the middle of the rings, the sealing ring is respectively arranged on both sides of the top two A and two B steel plate A plate and B plate, and one side of the lower sealing ring outside the welding firm, U A groove plate is arranged in the middle of a round hole, B plate bottom is provided with a downward opening, U groove bottom is provided with a rubber strip, rubber strip ends through a bolt is connected with the B plate, providing connection pouring construction space in door seal device; sealing device is easy to operate; the sealing device can be recovered and reused.
【技术实现步骤摘要】
一种水中支承式隧道连接段密封装置
本专利技术涉及一种水中支承式隧道连接段密封装置,属于水下结构工程
技术介绍
沉管法是比较成熟的水下隧道修建方法,沉管法隧道使用历史已经有100多年。过去沉管隧道埋在水下河床或海床土层中。如果沉管隧道局部高出河床,能减少基槽开挖量和沉管长度,有效降低工程造价。例如,香港跨港公路沉管隧道、希腊普里维沙—阿克森沉管隧道均存在局部高出河床2~4m的管段。如果隧道线路临近海岸局部有深潭,如果要将隧道全部修建于海床面以下,隧道的埋深较大,临近深潭一侧的岸上段很长,整个工程造价较高;如果在深潭地段采用“支承式隧道”,即封闭钢筋混凝土结构安设在若干支承结构,支承结构高出海床面,封闭钢筋混凝土结构全部位于海水中,封闭钢筋混凝土结构顶面离海平面距离满足工程所在航道通航要求,“支承式隧道”技术方案是可行的,“支承式隧道”工程造价相对于全埋隧道较低,而且其修建难度和施工风险将大大降低。封闭钢筋混凝土结构包括预制管段和连接段,预制管段在岸上干坞制作,预制管段通过浮运和下沉安设在两个或多个支承结构上,沿线路前后预制管段之间有2m左右的间隙,前后预制管段之间连接段需要在水下现场浇筑。为了水下连接段浇筑施作提供条件,需要在连接段四周安设密封装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的水中支承式隧道连接段密封装置。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:它包括上密封环、下密封环、立柱、立柱底座、粗钢丝绳、葫芦、横梁、A钢板、B钢板、细钢丝绳,橡胶条、橡胶止水带、橡胶板,销栓和吊环,上密 ...
【技术保护点】
一种水中支承式隧道连接段密封装置,其特征在于:它包括上密封环、下密封环、立柱、立柱底座、粗钢丝绳、葫芦、横梁、A钢板、B钢板、细钢丝绳,橡胶条、橡胶止水带、橡胶板,销栓和吊环,上密封环安设在连接段顶部,下密封环位于连接段下部,立柱底座位于上密封环两侧底部中间,立柱底座侧面与上密封环外侧焊接牢固,立柱通过螺栓与立柱底座连接,立柱顶部安设有葫芦,两立柱的顶部之间设有横梁,横梁中间设有吊环,下密封环两侧顶部分别设有两块A钢板和两块B钢板,A钢板和B钢板一侧与下密封环外侧焊接牢固,A钢板中间设有一个圆孔、B钢板底部设有向下开口的U形槽,U形槽底部设有一根橡胶条,橡胶条两端通过螺栓与B钢板连接,两块A钢板之间沿线路方线有一定间距,两块B钢板之间沿线路方线有一定间距,粗钢丝绳底部做成鸡心环,粗钢丝绳鸡心环安放在两块A钢板或两块B钢板之间,销拴穿过A钢板的圆孔或B钢板的U形槽、以及粗钢丝绳的鸡心环,粗钢丝绳另一端穿过立柱底座中心孔和位于立柱顶端的葫芦连接,每根橡胶条与一根细钢丝绳连接,细钢丝绳另一端固定在立柱的顶端;下密封环位于连接段的内侧设有A进排水孔。
【技术特征摘要】
1.一种水中支承式隧道连接段密封装置,其特征在于:它包括上密封环、下密封环、立柱、立柱底座、粗钢丝绳、葫芦、横梁、A钢板、B钢板、细钢丝绳,橡胶条、橡胶止水带、橡胶板,销栓和吊环,上密封环安设在连接段顶部,下密封环位于连接段下部,立柱底座位于上密封环两侧底部中间,立柱底座侧面与上密封环外侧焊接牢固,立柱通过螺栓与立柱底座连接,立柱顶部安设有葫芦,两立柱的顶部之间设有横梁,横梁中间设有吊环,下密封环两侧顶部分别设有两块A钢板和两块B钢板,A钢板和B钢板一侧与下密封环外侧焊接牢固,A钢板中间设有一个圆孔、B钢板底部设有向下开口的U形槽,U形槽底部设有一根橡胶条,橡胶条两端通过螺栓与B钢板连接,两块A钢板之间沿线路方线有一定间距,两块B钢板之间沿线路方线有一定间距,粗钢丝绳底部做成鸡心环,粗钢丝绳鸡心环安放在两块A钢板或两块B钢板之间,销拴穿过A钢板的圆孔或B钢板的U形槽、以及粗钢丝绳的鸡心环,粗钢丝绳另一端穿过立柱底座中心孔和位于立柱顶端的葫芦连接,每根橡胶条与一根细钢丝绳连接,细钢丝绳另一端固定在立柱的顶端;下密封环位于连接段的内侧设有A进排水孔。2.根据权利要求1所述的一种水中支承式隧道连接段密封装置,其特征在于:所述上密封环与下密封环接触端面设有橡胶板,上密封环和前后预制管段之间、下密封环和前后预制管段之间分别有橡胶止水带...
【专利技术属性】
技术研发人员:贺维国,江水德,张伟,江婕瑞,徐玉峰,朱剑平,徐韬,
申请(专利权)人:中铁隧道勘测设计院有限公司,中铁第六勘察设计院集团有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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