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一种车刀对刀角尺制造技术

技术编号:15756963 阅读:97 留言:0更新日期:2017-07-05 02:17
本实用新型专利技术涉及一种车刀对刀角尺,包括尺座、与尺座的一端部垂直连设的尺杆,所述尺杆包含沿尺座的宽度方向依次设置的第一测量部和第二测量部,所述第一测量部的表面边沿竖向设置有第一刻度,所述第一刻度的0刻度线至第一测量部下表面的距离与刀架底面至车床主轴中心的高度相等,所述第二测量部的表面边沿竖向设置有第二刻度,所述第二刻度的0刻度线至尺座下表面的距离与刀架顶面至车床主轴中心的高度相等。本实用新型专利技术结构设计简单、合理,操作方便、耗时少,降低工人的操作难度,且对刀精度高,可有效提供车削加工效率。

A square knife tool

The utility model relates to a lathe tool square, including the ruler seat, and one end of the ruler seat is connected with the vertical rod, the rod includes a first portion and a second portion of the measurement measured sequentially along the width direction of the ruler seat surface, vertical edges of the first measurement part is provided with a scale. The 0 line is equal to the height of the first scale to the first measurement of lower surface distance and the bottom turret lathe spindle center to vertical surfaces, edges of the second measuring part is provided with second scale, 0 scale line of the second scales to the ruler seat surface distance is equal to the height from the top surface and the tool to lathe spindle center. The utility model has the advantages of simple and reasonable structure design, convenient operation, less time consumption, lower worker's operation difficulty and high tool setting precision, and can effectively provide the turning efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种车刀对刀角尺
:本技术涉及一种车刀对刀角尺。
技术介绍
:众所周知,在安装车刀并进行加工时,为了提高车削加工的效率,需要对车刀进行对刀处理,即保证车刀的刀尖与工件的中心线等高。现有的对刀方法大都采用试切法或对刀仪进行对刀,采用试切法进行对刀时,需要对工件进行试切,然后再人工观察并调整刀杆下的垫片厚度,该方法费时、费力,对刀效率低;采用对刀仪对刀时,对刀仪操作复杂、价格较高,增加了切削加工成本和工人的操作难度。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种车刀对刀角尺,不仅结构设计简单、合理,操作方便,而且可有效提高车刀的对刀效率。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种车刀对刀角尺,包括尺座、与尺座的一端部垂直连设的尺杆,所述尺杆包含沿尺座的宽度方向依次设置的第一测量部和第二测量部,所述第一测量部的表面边沿竖向设置有第一刻度,所述第一刻度的0刻度线至第一测量部下表面的距离与刀架底面至车床主轴中心的高度相等,所述第二测量部的表面边沿竖向设置有第二刻度,所述第二刻度的0刻度线至尺座下表面的距离与刀架顶面至车床主轴中心的高度相等。进一步的,所述第一刻度和第二刻度的分度值均为1厘米,第一刻度和第二刻度的量程均为正负5厘米。进一步的,所述尺杆的厚度与刀架顶面至车床主轴中心的高度相等,所述第一测量部和第二测量部的厚度相等且为所述尺杆厚度的1/2。进一步的,所述尺座沿其长度方向上开设有若干用以与刀架固联的定位螺孔。进一步的,所述第一测量部的左侧面也设置有第一刻度,所述第二测量部的右侧面也设置都有第二刻度。本技术的工作原理:(1)当车刀未安装在刀架上时,在所述尺座的上表面叠置若干垫片,将车刀搭设在垫片上,通过增、减垫片的数量以使车刀的刀尖对准第一刻度的0刻度线,完成对刀;(2)当车刀已安装在刀架上时,将所述尺座搭设在刀架顶面并通过刀架螺栓进行锁紧,通过增、减车刀与刀架之间垫片的数量以使车刀的刀尖对准第二刻度的0刻度线,完成对刀。与现有技术相比,本技术具有以下效果:本技术结构设计简单、合理,操作方便、耗时少,降低工人的操作难度,且对刀精度高,可有效提供车削加工效率。附图说明:图1是本技术实施例的主视结构示意图;图2是本技术实施例的左视结构示意图;图3是本技术实施例的右视结构示意图;图4是本技术实施例使用时的构造示意图一;图5是本技术实施例使用时的构造示意图二。图中:1-尺座;10-定位螺孔;2-尺杆;21-第一测量部;22-第二测量部;23-第一刻度;24-第二刻度;3-车刀;4-刀架;5-垫片;6-刀架螺栓;a-刀架底面至车床主轴中心高度;b-刀架顶面至车床主轴中心高度。具体实施方式:下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。如图1-3所示,本技术一种车刀对刀角尺,包括尺座1、与尺座1的一端部垂直连设的尺杆2,所述尺杆2包含沿尺座的宽度方向依次设置的第一测量部21和第二测量部22,所述第一测量部21的表面边沿竖向设置有第一刻度23,所述第一刻度23的0刻度线至第一测量部21下表面的距离与刀架底面至车床主轴中心的高度相等,所述第二测量部22的表面边沿竖向设置有第二刻度24,所述第二刻度24的0刻度线至尺座1下表面的距离与刀架顶面至车床主轴中心的高度相等,当车刀的刀尖对准第一刻度23的0刻度线或第二刻度24的0刻度线时,即表明车刀的刀尖已对准工件的轴心线,完成对刀。本实施例中,所述第一刻度23和第二刻度24的分度值均为1厘米,第一刻度23和第二刻度24的量程均为正负5厘米,以便提高车刀的对刀精度。本实施例中,所述尺杆2的厚度与刀架顶面至车床主轴中心的高度相等,所述第一测量部21和第二测量部22的厚度相等且为所述尺杆厚度的1/2。本实施例中,所述尺座1沿其长度方向上开设有若干用以与刀架固联的定位螺孔10。本实施例中,所述第一测量部21的左侧面也设置有第一刻度23,所述第二测量部22的右侧面也设置都有第二刻度24,以便在不同的使用条件下均可直观的看出车刀的刀尖是否与刻度的0刻度线对准。本实施例中,第一刻度23中0刻度线位置的确定,主要与车床中刀架底面至车床主轴中心的高度相关;第二刻度24中0刻度线位置的确定,主要与车床中刀架顶面至车床主轴中心的高度相关;由于每一台车床中刀架的顶面与底面与车床主轴中心的高度均有不同,故本技术的对刀角尺为专用工具,即每一型号的车床对应有一把专用的对刀角尺。本实施例中,对刀角尺的工作原理:(1)当车刀未安装在刀架上时,在所述尺座1的上表面叠置若干垫片5,将车刀3搭设在垫片5上,通过增、减垫片5的数量以使车刀3的刀尖对准第一刻度23的0刻度线,完成对刀,如图4所示;(2)当车刀已安装在刀架上时,将所述尺座1搭设在刀架4顶面并通过刀架螺栓6进行锁紧,通过增、减车刀3与刀架4之间垫片5的数量以使车刀3的刀尖对准第二刻度24的0刻度线,完成对刀,如图5所示;在某些特殊情况下,当需要车刀刀尖高于或低于工件的轴心线时,也可利用该对刀角尺进行调整,操作简单、方便,对刀精度高,有效提高切削加工效率。以上所述仅为本技术的较佳实施例,凡依本技术申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本技术的涵盖范围。本文档来自技高网...
一种车刀对刀角尺

【技术保护点】
一种车刀对刀角尺,其特征在于:包括尺座、与尺座的一端部垂直连设的尺杆,所述尺杆包含沿尺座的宽度方向依次设置的第一测量部和第二测量部,所述第一测量部的表面边沿竖向设置有第一刻度,所述第一刻度的0刻度线至第一测量部下表面的距离与刀架底面至车床主轴中心的高度相等,所述第二测量部的表面边沿竖向设置有第二刻度,所述第二刻度的0刻度线至尺座下表面的距离与刀架顶面至车床主轴中心的高度相等。

【技术特征摘要】
1.一种车刀对刀角尺,其特征在于:包括尺座、与尺座的一端部垂直连设的尺杆,所述尺杆包含沿尺座的宽度方向依次设置的第一测量部和第二测量部,所述第一测量部的表面边沿竖向设置有第一刻度,所述第一刻度的0刻度线至第一测量部下表面的距离与刀架底面至车床主轴中心的高度相等,所述第二测量部的表面边沿竖向设置有第二刻度,所述第二刻度的0刻度线至尺座下表面的距离与刀架顶面至车床主轴中心的高度相等。2.根据权利要求1所述的一种车刀对刀角尺,其特征在于:所述第一刻度和第二刻度的分度值...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈功振
申请(专利权)人:福州大学
类型:新型
国别省市:福建,35

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