一种精滤油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种精滤油装置，包括筒状滤芯，外壳、内壳，外壳、油路通道，于外壳上设进油管，于内壳内设筒状滤芯，油路通道内设过滤网，过滤网目数大于筒状滤芯目数，过滤网上设置若干L型的阻挡件。本实用新型专利技术的有益效果：过滤网进行二次过滤，过滤掉一次过滤后的粒度较小的杂质，过滤网上设置若干L型的阻挡件，阻挡件既能够阻挡一部分过滤网没有滤掉的杂质，也能阻挡一部分随油路流动改变经过过滤网方向的杂质以及在污油中分散的杂质，变相进行第三次过滤。

Fine oil filtering device

The utility model provides a fine oil filter device, comprising a cylindrical filter element, shell, shell, shell, oil passage, the oil inlet pipe is arranged on the shell, the inner shell on the internal cylindrical filter element, oil passage inside the filter, the filter net mesh size is greater than the cylindrical filter mesh, barrier filter design the number of type L. The utility model has the advantages of filter two filter to filter out impurities, a smaller particle size after filtration, the barrier filter is provided with a plurality of L type, the barrier which can prevent a part of the filter without filter impurities, can also block the part with the change of oil flow through the filter impurities the direction of the impurity and dispersed in the waste oil, in the third filter.

【技术实现步骤摘要】
一种精滤油装置
本技术涉及润滑油生产、加工领域，具体涉及一种精滤油装置。
技术介绍
真空滤油系统中是根据水和油的沸点不同原理而设计的，真空滤油系统包括初滤器﹑真空加热罐﹑油泵﹑过滤装置﹑冷凝器(即凝汽器)和真空泵等部分。真空泵将真空加热罐内的空气从真空加热罐的气相出口抽出形成真空，外界油液在大气压的作用下，经过初滤器，清除较大的颗粒，然后进入真空加热罐内的加热区，经过加热等40～75℃的油通过自动油漂阀，此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状，油中的水份急速蒸发成水蒸气，并混合空气连续被真空泵吸入冷凝器内，进入冷凝器的水蒸气经冷却后再返原成水放出，在真空加热罐内的油液，被排油泵排入精滤器通过滤油纸或滤芯将微粒杂质过滤出来，从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程，使洁净的油从出油处排出机外。为了清除掉污油里的固体杂质，真空滤油系统设计了初滤器与过滤装置等滤油装置，但是传统的滤油装置结构简单且功能单一，一种滤油装置仅能过滤一种粒度或粗细度的固体杂质，所以真空滤油系统中设置了若干滤油装置，完成初滤、精滤工作，以此保证过滤效果，多个滤油装置串联虽然能保证过滤效果，但是多个设备直接导致成本增加，设备增多即管路、阀门等配件也随之增多，增大了系统泄漏的可能性，并且在污油进真空罐前设置的初滤器、在污油出真空罐后设置的过滤装置如果过滤效果不好只能循环继续过滤，延长了设备运行的时间，造成人力资源、生产成本的浪费。
技术实现思路
因此本技术提出一种精滤油装置，解决了现有真空滤油系统中为保证过滤效果而串联多个滤油装置导致成本增加、增大系统泄漏可能性、循环过滤造成人力资源与生产成本浪费的问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种精滤油装置，包括壳体、水平设于壳体内的筒状滤芯，所述壳体包括外壳、设于外壳内的内壳，所述外壳、内壳之间形成油路通道，于外壳上设从外及内依次穿过外壳、油路通道、内壳的进油管，于内壳内可转动地设有筒状滤芯，所述筒状滤芯一端连通进油管，所述筒状滤芯另一端接于内壳内壁，于内壳上设出油口，所述出油口为两个，对称设于筒状滤芯上、下两侧，污油经过筒状滤芯进行一次过滤，过滤掉污油中的较大固体杂质后流出筒状滤芯，固体杂质被留在筒状滤芯内，污油通过出油口流出内壳流入油路通道；所述油路通道内设有用于过滤来自出油口污油的过滤网，所述过滤网目数大于筒状滤芯目数，过滤网进行二次过滤，过滤掉一次过滤后的粒度较小的杂质，过滤网上设置若干L型的阻挡件，阻挡件既能够阻挡一部分过滤网没有滤掉的杂质，也能阻挡一部分随油路流动改变经过过滤网方向的杂质以及在污油中分散的杂质，变相进行第三次过滤，于外壳上设连通油路通道与外壳的出油管，所述出油管为两个，分设于进油管两侧，筒状滤芯可转动地设于内壳内，带动内壳内的污油随之转动，起到均匀出油，使一次过滤后的污油能够均匀地通过对称设置的出油口进入油路通道进行二次过滤。筒状滤芯配合过滤网在一个精滤油装置内进行了两次过滤工作，再配合L型的阻挡件阻挡一部分过滤网没有滤掉的杂质，不需要设置多个滤油装置串联，控制了成本，减小了泄漏隐患，并且单个本技术即能同时完成初滤、精滤工作，不用循环过滤、延长设备运行时间，节省了人力资源、生产成本。且本技术内设置可转动的筒状滤芯，污油与筒状滤芯的接触保持时刻均为动态，转动的筒状滤芯不断的扰动污油的流动，使污油内的杂质更为分散，而不是简单的某几处接触，扩大杂质与筒状滤芯的接触面，使过滤效果更好，不容易堵塞筒状滤芯；且本技术将两次过滤装置配合进行迂回布置，比起单纯的于单个过滤装置内串联过滤网，结构合理，缩小了所占空间，对设备内部空间利用率高，进而降低生产成本，方便使用。进一步地，所述进油管连通内壳端设覆盖进油管管口的密封件，所述密封件内设通孔，所述通孔上设向内壳延伸并连通筒状滤芯的中空转筒，所述中空转筒可转动地设于通孔上，结构简单，易于加工、生产、检修，所述筒状滤芯的顶部与底部设若干板状件，板状件加强筒状滤芯转动时对筒状滤芯外污油的扰动，使之更均匀地分路进入油路通道，使后续过滤网过滤的污油分配更为平均，保证二次过滤的效果。进一步地，所述出油口内径长度、出油管内径长度均为进油管内径长度的一半。平衡进油、出油流量，保证本技术的两次过滤工作的效果，使之不至于发生进油量大于出油量，污油于壳体内堵塞的情况。进一步地，所述每个L型的阻挡件均包括水平板与垂直板，所述水平板一端接于过滤网背侧，所述水平板另一端沿油路流动方向延伸并连接垂直板，所述水平板上竖直设挡板，所述挡板与水平板、垂直板配合形成容纳结构。挡板配合水平板、垂直板形成的容纳结构可以将垂直板挡下的部分小粒度杂质收集于容纳结构内，不随油的流动被带出，保证了阻挡件的效果。进一步地，所述进油管、通孔、中空转筒、筒状滤芯共轴。保证进油顺畅。通过上述公开内容，本技术的有益效果为：过滤网进行二次过滤，过滤掉一次过滤后的粒度较小的杂质，过滤网上设置若干L型的阻挡件，阻挡件既能够阻挡一部分过滤网没有滤掉的杂质，也能阻挡一部分随油路流动改变经过过滤网方向的杂质以及在污油中分散的杂质，变相进行第三次过滤，筒状滤芯可转动地设于内壳内，带动内壳内的污油随之转动，起到均匀出油，使一次过滤后的污油能够均匀地通过对称设置的出油口进入油路通道进行二次过滤。筒状滤芯配合过滤网在一个精滤油装置内进行了两次过滤工作，再配合L型的阻挡件阻挡一部分过滤网没有滤掉的杂质，不需要设置多个滤油装置串联，控制了成本，减小了泄漏隐患，并且单个本技术即能同时完成初滤、精滤工作，不用循环过滤、延长设备运行时间，节省了人力资源、生产成本。且本技术内设置可转动的筒状滤芯，污油与筒状滤芯的接触保持时刻均为动态，转动的筒状滤芯不断的扰动污油的流动，使污油内的杂质更为分散，而不是简单的某几处接触，扩大杂质与筒状滤芯的接触面，使过滤效果更好，不容易堵塞筒状滤芯；且本技术将两次过滤装置配合进行迂回布置，比起单纯的于单个过滤装置内串联过滤网，结构合理，缩小了所占空间，对设备内部空间利用率高，进而降低生产成本，方便使用。附图说明图1为本技术精滤油装置的剖视图。图2为本技术筒状滤芯的结构示意图。图3为本技术阻挡件的结构示意图。附图标记如下：1筒状滤芯，2外壳，3内壳，4油路通道，5进油管，6出油口，7过滤网，8阻挡件，8a水平板，8b垂直板，8c挡板，9出油管，10密封件,11通孔,12中空转筒,13板状件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1至3所示，一种精滤油装置，包括壳体、水平设于壳体内的筒状滤芯1，所述壳体包括外壳2、设于外壳2内的内壳3，所述外壳2、内壳3之间形成油路通道4，于外壳2上设从外及内依次穿过外壳2、油路通道4、内壳3的进油管5，于内壳3内可转动地设有筒状滤芯1，所述筒状滤芯1一端连通进油管5，所述筒状滤本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种精滤油装置，包括壳体、水平设于壳体内的筒状滤芯(1)，其特征在于：所述壳体包括外壳(2)、设于外壳(2)内的内壳(3)，所述外壳(2)、内壳(3)之间形成油路通道(4)，于外壳(2)上设从外及内依次穿过外壳(2)、油路通道(4)、内壳(3)的进油管(5)，于内壳(3)内可转动地设有筒状滤芯(1)，所述筒状滤芯(1)一端连通进油管(5)，所述筒状滤芯(1)另一端接于内壳(3)内壁，于内壳(3)上设出油口(6)，所述出油口(6)为两个，对称设于筒状滤芯(1)上、下两侧；所述油路通道(4)内设有用于过滤来自出油口(6)污油的过滤网(7)，所述过滤网(7)目数大于筒状滤芯(1)目数，过滤网(7)上设置若干L型的阻挡件(8)，于外壳(2)上设连通油路通道(4)与外壳(2)的出油管(9)，所述出油管(9)为两个，分设于进油管(5)两侧。

【技术特征摘要】
1.一种精滤油装置，包括壳体、水平设于壳体内的筒状滤芯(1)，其特征在于：所述壳体包括外壳(2)、设于外壳(2)内的内壳(3)，所述外壳(2)、内壳(3)之间形成油路通道(4)，于外壳(2)上设从外及内依次穿过外壳(2)、油路通道(4)、内壳(3)的进油管(5)，于内壳(3)内可转动地设有筒状滤芯(1)，所述筒状滤芯(1)一端连通进油管(5)，所述筒状滤芯(1)另一端接于内壳(3)内壁，于内壳(3)上设出油口(6)，所述出油口(6)为两个，对称设于筒状滤芯(1)上、下两侧；所述油路通道(4)内设有用于过滤来自出油口(6)污油的过滤网(7)，所述过滤网(7)目数大于筒状滤芯(1)目数，过滤网(7)上设置若干L型的阻挡件(8)，于外壳(2)上设连通油路通道(4)与外壳(2)的出油管(9)，所述出油管(9)为两个，分设于进油管(5)两侧。2.如权利要求1所述的一种精滤油装置，其特征在于：所述进油管(5)连通内壳(3)端设...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵奇，
申请(专利权)人：重庆海国科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50