智能车锁及智能单车制造技术

技术编号:15748335 阅读:1002 留言:0更新日期:2017-07-03 07:41
本实用新型专利技术实施例提供一种智能车锁及智能单车,该智能车锁包括主控器、近场通信模块、定位模块、LoRa通信模块和供电模块;主控器分别与近场通信模块、定位模块、LoRa通信模块和供电模块电连接;LoRa通信模块包括依次连接的微处理器、射频芯片和天线,微处理器与所述主控器连接;供电模块包括太阳能发电组件、备用电池和切换电路,切换电路分别与太阳能发电组件和备用电池连接,切换电路还与主控器连接。通过本实施例中的智能车锁及智能单车,能够解决现有的车锁通信方式功耗大且信号穿透能力弱,影响车锁整体的使用寿命,且影响通信效果的问题。

【技术实现步骤摘要】
智能车锁及智能单车
本技术涉及智能单车
,具体而言,涉及一种智能车锁及智能单车。
技术介绍
为了方便人们出行以及响应绿色低碳的生活理念,很多城市都建立了单车共享系统,为市民提供大量的公共单车,给人们的生活带来了极大的便捷。目前,共享单车系统中,为每个单车都配备有车锁,当用户需要使用单车时,用户利用预先获取的密码或者钥匙开启车锁,使用单车,当用户停止骑车时,用户将单车固定在固定桩上,并关闭车锁。现有的单车车锁在与后台服务器进行通信时,大多采用2G通信技术,如利用GSM(GlobalSystemforMobileCommunication,全球移动通信系统)通信模块或者GPRS(GeneralPacketRadioService,通用分组无线服务)通信模块与后台服务器进行通信,然而,现有的这种通信方式功耗大且信号穿透能力弱,影响车锁整体的使用寿命,且影响通信效果。
技术实现思路
有鉴于此,本技术实施例的目的在于提供一种智能车锁及智能单车,以解决现有的车锁通信方式功耗大且信号穿透能力弱,影响车锁整体的使用寿命,且影响通信效果的问题。第一方面,本技术实施例提供了一种智能车锁,所述智能车锁包括主控器、近场通信模块、定位模块、LoRa通信模块和供电模块;所述主控器分别与所述近场通信模块、所述定位模块、所述LoRa通信模块和所述供电模块电连接;所述LoRa通信模块包括依次连接的微处理器、射频芯片和天线,所述微处理器与所述主控器连接,用于接收所述主控器发送的数据,所述射频芯片用于将所述数据转换成电磁波,所述天线用于将所述电磁波发送至远程服务器;所述供电模块包括太阳能发电组件、备用电池和切换电路,所述切换电路分别与所述太阳能发电组件和所述备用电池连接,所述切换电路还与所述主控器连接;所述切换电路用于切换所述主控器与所述太阳能发电组件连接,或者切换所述主控器与所述备用电池连接。结合第一方面,本技术实施例提供了第一方面第一种可能的实施方式,其中,所述太阳能发电组件包括相互连接的太阳能发电板和储能装置,所述切换电路包括依次连接的电量检测器、电能比较器和切换开关,所述电量检测器分别与所述储能装置和所述备用电池连接,所述切换开关与所述主控器连接;所述电量检测器用于向所述电能比较器发送检测到的电量信息,所述电能比较器用于向所述切换开关发送切换指令,所述切换开关用于切换所述主控器与所述储能装置连接,或者切换所述主控器与所述备用电池连接。结合第一方面第一种可能的实施方式,本技术实施例提供了第一方面第二种可能的实施方式,其中,所述太阳能发电板包括第一光波导片和第二光波导片,所述第一光波导片和所述第二光波导片相对设置;所述第一光波导片的侧边缘通过太阳能电池片与所述第二光波导片的侧边缘密封连接;所述第一光波导片上与所述第二光波导片相对的表面设置有第一荧光层,所述第二光波导片上与所述第一光波导片相对的表面设置有第二荧光层;所述太阳能电池片与所述储能装置连接。结合第一方面第一种可能的实施方式,本技术实施例提供了第一方面第三种可能的实施方式,其中,所述智能车锁还包括电量指示灯,所述电量指示灯分别与所述备用电池和所述储能装置连接,用于指示所述备用电池和所述储能装置的电量。结合第一方面,本技术实施例提供了第一方面第四种可能的实施方式,其中,所述智能车锁还包括防丢电路,所述防丢电路包括加速度传感器和报警器,所述加速度传感器和所述报警器分别与所述主控器连接;所述主控器接收所述加速度传感器发送的加速度信号,向所述报警器发送报警指令。结合第一方面,本技术实施例提供了第一方面第五种可能的实施方式,其中,所述智能车锁的外表面还设置有通信状态指示灯,所述通信状态指示灯与所述主控器电连接,所述通信状态指示灯用于指示所述智能车锁是否处于通信状态。结合第一方面上述的实施方式,本技术实施例提供了第一方面第六种可能的实施方式,其中,所述智能车锁还包括机械传动模块、开锁检测模块和关锁检测模块,所述机械传动模块、所述开锁检测模块、所述关锁检测模块分别与所述主控器电连接;所述机械传动模块用于执行开锁或者关锁操作,所述开锁检测模块用于检测所述智能车锁是否处于开锁状态,所述关锁检测模块用于检测所述智能车锁是否处于关锁状态。结合第一方面第六种可能的实施方式,本技术实施例提供了第一方面第七种可能的实施方式,其中,所述智能车锁内部还设置有锁舌;所述智能车锁外表面设置有锁舌出口;所述机械传动模块包括依次连接的电机、蜗轮和蜗杆,所述电机通过所述蜗轮和所述蜗杆驱动所述锁舌从所述锁舌出口伸出至关锁位置,或者驱动所述锁舌从所述关锁位置回缩至所述锁舌出口。结合第一方面第六种可能的实施方式,本技术实施例提供了第一方面第八种可能的实施方式,其中,所述开锁检测模块包括第一微动开关,所述关锁检测模块包括第二微动开关。第二方面,本技术实施例提供了一种智能单车,包括上述第一方面所述的智能车锁。本技术实施例中,智能车锁包括主控器、近场通信模块、定位模块、LoRa通信模块和供电模块,LoRa通信模块包括依次连接的微处理器、射频芯片和天线,微处理器与主控器连接,用于接收主控器发送的数据,射频芯片用于将该数据转换成电磁波,天线用于将该电磁波发送至远程服务器。本技术实施例中的智能车锁及智能单车,通过LoRa通信模块与远程服务器通信,具有功耗低且信号穿透能力强的优点,能够延长车锁整体的使用寿命,提高通信效果,从而解决现有的车锁通信方式功耗大且信号穿透能力弱,影响车锁整体的使用寿命,且影响通信效果的问题。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例提供的智能车锁的第一种模块组成示意图;图2为本技术实施例提供的供电模块的组成示意图;图3为本技术实施例提供的太阳能发电组件的结构示意图;图4为本技术实施例提供的智能车锁的第二种模块组成示意图;以及图5为本技术实施例提供的智能车锁的结构示意图。附图标记:太阳能发电板511、储能装置512;第一光波导片5111、第二光波导片5112、太阳能电池片5113;第一荧光层5114、第二荧光层5115;锁舌200、电机81、蜗轮82、蜗杆83、开锁检测模块9、关锁检测模块10。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动本文档来自技高网...
智能车锁及智能单车

【技术保护点】
一种智能车锁,其特征在于,所述智能车锁包括主控器、近场通信模块、定位模块、LoRa通信模块和供电模块;所述主控器分别与所述近场通信模块、所述定位模块、所述LoRa通信模块和所述供电模块电连接;所述LoRa通信模块包括依次连接的微处理器、射频芯片和天线,所述微处理器与所述主控器连接,用于接收所述主控器发送的数据,所述射频芯片用于将所述数据转换成电磁波,所述天线用于将所述电磁波发送至远程服务器;所述供电模块包括太阳能发电组件、备用电池和切换电路,所述切换电路分别与所述太阳能发电组件和所述备用电池连接,所述切换电路还与所述主控器连接;所述切换电路用于切换所述主控器与所述太阳能发电组件连接,或者切换所述主控器与所述备用电池连接。

【技术特征摘要】
1.一种智能车锁,其特征在于,所述智能车锁包括主控器、近场通信模块、定位模块、LoRa通信模块和供电模块;所述主控器分别与所述近场通信模块、所述定位模块、所述LoRa通信模块和所述供电模块电连接;所述LoRa通信模块包括依次连接的微处理器、射频芯片和天线,所述微处理器与所述主控器连接,用于接收所述主控器发送的数据,所述射频芯片用于将所述数据转换成电磁波,所述天线用于将所述电磁波发送至远程服务器;所述供电模块包括太阳能发电组件、备用电池和切换电路,所述切换电路分别与所述太阳能发电组件和所述备用电池连接,所述切换电路还与所述主控器连接;所述切换电路用于切换所述主控器与所述太阳能发电组件连接,或者切换所述主控器与所述备用电池连接。2.根据权利要求1所述的智能车锁,其特征在于,所述太阳能发电组件包括相互连接的太阳能发电板和储能装置,所述切换电路包括依次连接的电量检测器、电能比较器和切换开关,所述电量检测器分别与所述储能装置和所述备用电池连接,所述切换开关与所述主控器连接;所述电量检测器用于向所述电能比较器发送检测到的电量信息,所述电能比较器用于向所述切换开关发送切换指令,所述切换开关用于切换所述主控器与所述储能装置连接,或者切换所述主控器与所述备用电池连接。3.根据权利要求2所述的智能车锁,其特征在于,所述太阳能发电板包括第一光波导片和第二光波导片,所述第一光波导片和所述第二光波导片相对设置;所述第一光波导片的侧边缘通过太阳能电池片与所述第二光波导片的侧边缘密封连接;所述第一光波导片上与所述第二光波导片相对的表面设置有第一荧光层,所述第二光波导片上与所述第一光波导片相对的表面设置有第二荧光层;所述太阳能电池片与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡志峰
申请(专利权)人:北京拜克洛克科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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