【技术实现步骤摘要】
新型轮毂电机中的轮毂机壳
本技术涉及一种轮毂电机,更具体地说,它涉及一种新型轮毂电机中的轮毂机壳。
技术介绍
轮毂电机又称车轮内装电机,它的最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内,因此将电动车辆的机械部分大大简化。轮毂电机包括轮毂机壳和后端盖,轮毂机壳与后端盖是通过紧固件固定连接,所以,装配上工序的增加,花费的时间增多,最终导致成本的增加。而且,后端盖上的轴承是直接嵌设在其上,后段盖的壁厚较薄,没有任何的保护措施,连接不够牢固,存在安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种装配方便和轴承连接牢固的新型轮毂电机中的轮毂机壳。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种新型轮毂电机中的轮毂机壳,包括后端盖,所述轮毂机壳与后端盖一体设置,所述后端盖的内壁朝向外壁凹陷形成盆腔,后端盖的内壁中心位置设置有圆台,该圆台中安装有用于与转子轴连接的轴承。本技术进一步设置为:所述轴承包括内圈和外圈,内圈与外圈之间设有钢珠和两环形封片,钢珠置于两封片之间,两封片之间的密封空间中填充有润滑油。本技术进一步设置为:所述封片的横截面呈U型。本技术进一步设置为:所述轮毂机壳包括用于供磁钢吸附的连接部分和用于连接轮胎的支架部分,由铬不锈钢制成的连接部分与由铝合金制成的支架部分一体设置。本技术进一步设置为:所述后端盖的外壁上设置有梅花状装饰纹。本技术进一步设置为:所述圆台与后端盖一体设置。通过采用上述技术方案,轮毂机壳与后端盖通过铸造一体成型,不需要再通过紧固件连接,装配方便,减少装配时间,降低成本。圆台的设置一方面用于放置轴承,使轴承装配更牢固,另一 ...
【技术保护点】
一种新型轮毂电机中的轮毂机壳,包括后端盖(2),其特征是:所述轮毂机壳(1)与后端盖(2)一体设置,所述后端盖(2)的内壁朝向外壁凹陷形成盆腔,后端盖(2)的内壁中心位置设置有圆台(21),该圆台(21)中安装有用于与转子轴连接的轴承(3)。
【技术特征摘要】
1.一种新型轮毂电机中的轮毂机壳,包括后端盖(2),其特征是:所述轮毂机壳(1)与后端盖(2)一体设置,所述后端盖(2)的内壁朝向外壁凹陷形成盆腔,后端盖(2)的内壁中心位置设置有圆台(21),该圆台(21)中安装有用于与转子轴连接的轴承(3)。2.根据权利要求1所述的新型轮毂电机中的轮毂机壳,其特征是:所述轴承(3)包括内圈和外圈,内圈与外圈之间设有钢珠和两环形封片(31),钢珠置于两封片(31)之间,两封片(31)之间的密封空间中填充有润滑油。3.根据权利要求2所述的新型轮毂电机...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙江孝,陈祖丰,
申请(专利权)人:常州市航弘机电有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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