一种用于空中轨道交通车辆的综合管线布置装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于空中轨道交通车辆的综合管线布置装置，包括线槽和管排夹；所述线槽的结构为：包括线槽腔体和线槽盖，所述线槽位于管排夹上，用于放置线缆；所述管排夹的结构为：包括上板和下板，且上板和下板的接触面相对位置设置有至少一个半圆槽，相对位置上的半圆孔在上下板围成后用于放置油水或制动管路的管槽；所述装置安装在转向架钢结构梁侧面。本实用新型专利技术有效解决了空中轨道交通车辆转向架布线、布管空间狭小的问题，可靠地将管路、线缆综合统一布置，节约了空间，也便于生产现场施工。

【技术实现步骤摘要】
一种用于空中轨道交通车辆的综合管线布置装置
本技术涉及轨道交通领域，特别是一种用于空中轨道交通车辆的综合管线布置装置。
技术介绍
目前，空中轨道交通车辆车辆悬挂结构，联接车辆与转向架之间的管路和线缆均由轨道出口处引出，并固定于转向架箱梁侧面。相较于传统的轨道交通车辆，空中轨道交通车辆转向架内部管路和线缆系统更为复杂，而轨道出口处空间却十分狭窄，传统的管路和线缆布置方式占用空间较大，车辆运行过程中，极易造成线缆或管路与轨道接磨损坏。另外，传统布置方式使线缆直接暴露于车外环境中，无任何针对雨水和紫外线的防护措施。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种用于空中轨道交通车辆的综合管线布置装置，包括线槽和管排夹；所述线槽的结构为：包括线槽腔体和线槽盖，所述线槽位于管排夹上，用于放置线缆；所述管排夹的结构为：包括上板和下板，且上板和下板的接触面相对位置设置有至少一个半圆槽，相对位置上的半圆槽围成用于放置油水或制动管路、上下封闭的管槽；所述装置安装在转向架箱梁侧面。进一步的，线槽盖横截面呈倒U型，盖住整个线槽腔，其边沿向侧边延伸形成安装耳，线槽腔外两侧设置有开口朝侧边的U型固定耳，该U型固定耳上部与安装耳紧固在一起。进一步的，线槽盖内表面靠近线槽腔腔壁的部分设置有向下延伸的挡片，线槽腔腔壁与附近挡片、线槽盖围成的空间内填充有密封材料。进一步的，所述挡片处在比邻近线槽腔壁里侧。进一步的，所述U型固定耳下部与管排夹的上板、下板紧固在一起。进一步的，所述管排夹的上板和下板采用螺钉固定在一起。进一步的，管排夹的下板还设置有一个安装板，所述安装板与上板、下板固定在一起，该安装板与转向架箱梁固定在一起。进一步的，所述U型固定耳下部与管排夹、安装板紧固在一起。进一步的，所述线槽内表面设置有用于安装屏蔽线的屏蔽线槽。进一步的，所述线槽外壁还设置有线缆防水接头。本技术的有益效果为：1、有效解决了空中轨道交通车辆转向架布线、布管空间狭小的问题，可靠地将管路、线缆限制在轨道出口范围内，避免接磨损坏。2、有效保护线缆，防止线缆直接暴露于车辆外环境而遭受雨水浸泡和紫外线照射的危害。3、模块化结构，具有很好的工艺性，极其有利于线缆、管路的组装、拆卸和检修。4、占用空间小，可广泛运用于传统轨道交通车辆空间狭窄处。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：1.线槽腔体，2.线槽盖，3.上板、4.下板，5.管槽，6.安装板，7.转向架箱梁，8.安装耳，9.U型固定耳。具体实施方式本技术的设计构思为：设置一个对空中轨道交通车辆的线缆和管道进行综合布线的装置，将线缆及管道进行统一安放。所述装置固定于转向架箱梁7侧面，使所有线缆及管路被可靠地限制在轨道出口范围内，避免在车辆运行过程中与轨道产生接磨，且节约空间。如图1所示，本技术的结构为：包括线槽和管排夹。所述线槽用于安装空中轨道交通车辆的线缆，由线槽腔体1和线槽盖2组成，所述线槽腔体1位于管排夹上，充当传统的管排夹压板作用，可最大限度减少对空间的占用。所述管排夹用于安装空中轨道交通车辆内的各种气体、液体管路。其结构为：包括上板3和下板4，且上板3和下板4的接触面相对位置设置有至少一个半圆槽，相对位置上的半圆槽围成用于放置管子的、上下封闭的管槽5。需要放置管道时，将上板3与下板4分离，将管道放入下板4的弧形槽中，然后盖上上板3。优选的，为了方便吊装，本技术对线槽盖2进行了独特设计，所述线槽盖2横截面呈倒U型，盖住整个线槽腔，其外边沿向侧边伸形成安装耳8。为配合安装耳8，线槽腔外两侧设置有开口朝侧边的U型固定耳9，该U型固定耳9上部与安装耳8紧固在一起。两个U型固定耳9将线槽腔牢牢的固定在线槽盖2下部，且安装耳8下部还优选与管排夹固定在一起，使得线槽与管排夹形成一个整体。本技术中，U型固定耳9与安装耳8的设计能够使得所有线缆和管路在车下就能组装完成，并能被整体吊装于转向架箱梁7侧面。这种模块化的结构特点可提高组装、检修工艺性，避免生产现场管工、电工及其它工种均在转向架上交叉作业。优选的，为了防止去掉U型固定耳9时管排夹的上板3和下板4分离，上板3和下板4的对应位置还单独使用螺钉固定在一起。优选的，为了实现本技术与转向架箱梁7的更好固定，在下板4的下方还单独设置有一个安装板6，所述安装板6与下板4固定在一起，该安装板6位于转向架箱梁7的一侧向外凸出，并与转向架箱梁7固定在一起。更优选的，所述线槽内表面设置有用于安装屏蔽线的屏蔽线槽，以避免电磁干扰。为了更好的实现对线槽进行防水防潮，在线槽盖2内表面靠近线槽腔腔壁的部分设置有向下延伸的挡片，线槽腔顶部与附近挡片、线槽盖2围成的空间内填充有密封材料。优选的，所述挡片处在比邻近线槽腔壁靠里的位置。所述线槽外壁还设置有线缆防水接头。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于空中轨道交通车辆的综合管线布置装置，其特征在于，包括线槽和管排夹；所述线槽的结构为：包括线槽腔体和线槽盖，所述线槽位于管排夹上，用于放置线缆；所述管排夹的结构为：包括上板和下板，且上板和下板的接触面相对位置设置有至少一个半圆槽，相对位置上的半圆槽围成用于放置管道的圆槽；所述装置安装在转向架箱梁侧面。

【技术特征摘要】
1.一种用于空中轨道交通车辆的综合管线布置装置，其特征在于，包括线槽和管排夹；所述线槽的结构为：包括线槽腔体和线槽盖，所述线槽位于管排夹上，用于放置线缆；所述管排夹的结构为：包括上板和下板，且上板和下板的接触面相对位置设置有至少一个半圆槽，相对位置上的半圆槽围成用于放置管道的圆槽；所述装置安装在转向架箱梁侧面。2.如权利要求1所述的用于空中轨道交通车辆的综合管线布置装置，其特征在于，线槽盖横截面呈倒U型，盖住整个线槽腔，其边沿向侧边延伸形成安装耳，线槽腔外两侧设置有开口朝侧边的U型固定耳，通过该U型固定耳线槽盖与安装耳紧固在一起。3.如权利要求1或2所述的用于空中轨道交通车辆的综合管线布置装置，其特征在于，线槽盖内表面靠近线槽腔腔壁的部分设置有向下延伸的挡片，线槽腔腔壁与附近挡片、线槽盖围成的空间内填充有密封材料。4.如权利要求3所述的用于空中轨道交通车辆的综合管线布置装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏强，熊明彬，王平华，孟玉发，彭长福，
申请(专利权)人：中车资阳机车有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51