园区不停车收费系统及其ETC控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种园区不停车收费系统及其ETC控制装置，所述ETC控制装置包括：电源模块、路侧天线控制模块、主控模块和用于连接外部设备的接口转换模块；所述主控模块连接所述接口转换模块以及所述路侧天线控制模块，所述路侧天线控制模块连接所述接口转换模块，所述电源模块连接所述路侧天线控制模块和所述主控模块；园区不停车收费系统包括ETC控制装置；所述园区不停车收费系统及其ETC控制装置可扩展性强，与外部设备连接方便，内部结构简单，整体体积小，容易维护。

Park parking fee collection system and ETC control device thereof

The utility model discloses a charging system and its ETC control device is not a parking zone, the ETC control device comprises a power supply module, control module, roadside antenna for the main control module and the connection to the external device interface module; the main control module is connected with the interface conversion module and the antenna side control module the roadside, the antenna control module is connected with the interface conversion module, the power module is connected with the antenna side control module and the main control module; the charging system comprises a ETC control device does not stop the park; the park toll collection system and its ETC control device scalability, convenient connection with an external device. Simple structure, small volume, easy maintenance.

【技术实现步骤摘要】
园区不停车收费系统及其ETC控制装置
本技术涉及智能交通领域，尤其涉及一种园区不停车收费系统及其ETC控制装置。
技术介绍
不停车收费系统是智能交通领域的研究热点，通过运用电子自动支付技术，缓解了道路交通压力，提高了车辆通行效率。不停车收费系统广泛应用于园区例如小区、工业园区以及校园等的门禁场合，目前的园区不停车收费系统普遍通过计算机或工控机作为车道控制器来实现外部设备的控制、管理及检测。存在以下问题：采用计算机或工控机的车道控制器线路复杂，难以与外部设备进行连接；另外，计算机或工控机体积较大，内部结构复杂，不容易升级改造。
技术实现思路
本技术提出一种园区不停车收费系统及其ETC控制装置，可扩展性强，与外部设备连接方便，内部结构简单，体积小，容易升级改造。一种园区不停车收费系统的ETC控制装置，包括：电源模块、路侧天线控制模块、主控模块和用于连接外部设备的接口转换模块；所述主控模块连接所述接口转换模块以及所述路侧天线控制模块，所述路侧天线控制模块连接所述接口转换模块，所述电源模块连接所述路侧天线控制模块和所述主控模块。一种园区不停车收费系统，包括ETC控制装置；所述ETC控制装置包括：包括：电源模块、路侧天线控制模块、主控模块、扩展模块和用于连接外部设备的接口转换模块；所述主控模块通过所述扩展模块连接所述接口转换模块以及所述路侧天线控制模块，所述路侧天线控制模块连接所述接口转换模块，所述电源模块连接所述路侧天线控制模块和所述主控模块。上述园区不停车收费系统及其ETC控制装置，通过电源模块、路侧天线控制模块、主控模块和用于连接外部设备的接口转换模块，以及它们间的简单连接关系，即可实现对外部设备的控制，所述电源模块、路侧天线控制模块、主控模块和用于连接外部设备的接口转换模块均为体积小的设备，实现了ETC控制装置的小型化。且主控模块通过扩展模块、接口转换模块实现与外部设备的连接，容易维护，比如主控模块故障时，只需更换主控模块即可重新工作，安装、调试以及使用和维护都很方便。所述园区不停车收费系统及其ETC控制装置的接口转换模块，可扩展性强，当需要增加控制某外部设备时，直接通过连接线与相应的转换接口连接即可，比较容易实现与外部设备的连接，以控制外部设备。如所述主控模块连接所述路侧天线控制模块，所述路侧天线控制模块连接所述接口转换模块，以实现外设路侧天线的控制，通过简单的结构和连接关系就能够实现电子自动支付。此外，上述园区不停车收费系统及其ETC控制装置上电就可使用，通过该装置就可以控制天线或读卡器完成读写目标车辆信息等操作，从而实现扣费功能。无需通过上位操作系统对ETC控制装置直接控制，实时性较高，不易受病毒侵害，提高了园区不停车收费系统及其ETC控制装置的控制效率。附图说明图1为一实施例中的园区不停车收费系统的ETC控制装置结构示意图；图2为另一实施例中的园区不停车收费系统的ETC控制装置结构示意图；图3为再一实施例中的园区不停车收费系统的ETC控制装置结构示意图；图4为一具体实施例中园区不停车收费系统的ETC控制装置与外部设备的连接结构示意图；图5为一实施例中的园区不停车收费系统的ETC控制装置的壳体结构示意图；图6为一实施例中的园区不停车收费系统的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，为本技术一个实施例中的园区不停车收费系统的ETC控制装置结构示意图。该ETC控制装置适用于停车场、小区、工业园、校园等地的门禁以及高速公路、隧道、高架桥梁等，所述ETC控制装置包括：电源模块10、路侧天线控制模块20、主控模块30和用于连接外部设备的接口转换模块50；所述主控模块30连接所述接口转换模块50以及所述路侧天线控制模块20，所述路侧天线控制模块20连接所述接口转换模块50，所述电源模块10连接所述路侧天线控制模块20和所述主控模块30。上述园区不停车收费系统的ETC控制装置，通过电源模块、路侧天线控制模块、主控模块和用于连接外部设备的接口转换模块，以及它们间的简单连接关系，即可实现对外部设备的控制，所述电源模块、路侧天线控制模块、主控模块和用于连接外部设备的接口转换模块均为体积小的设备，实现了ETC控制装置的小型化。且主控模块通过接口转换模块实现与外部设备的连接，容易维护，比如主控模块故障时，只需更换主控模块即可重新工作，使用和维护都很方便。所述园区不停车收费系统的ETC控制装置的接口转换模块，可扩展性强，当需要增加控制某外部设备时，直接通过连接线与相应的转换接口连接即可，比较容易实现与外部设备的连接，以控制外部设备。如所述主控模块通过所述扩展模块连接所述路侧天线控制模块，所述路侧天线控制模块连接所述接口转换模块，以实现外设路侧天线的控制，通过简单的结构和连接关系就能够实现电子自动支付。此外，上述园区不停车收费系统及其ETC控制装置上电就可使用，通过该装置就可以控制天线或读卡器完成读写目标车辆信息等操作，从而实现扣费功能。无需通过上位操作系统对ETC控制装置直接控制，实时性较高，不易受病毒侵害，提高了园区不停车收费系统及其ETC控制装置的控制效率。一个实施例中，请参阅图2，所述ETC装置包括扩展模块40；所述扩展模块与主控模块以及接口转换模块连接。具体地，所述扩展模块40可为扩展排针，与主控模块的相应引脚连接，用于使主控模块通过所述扩展模块实现与电源模块10、路侧天线控制模块20等的连接。在一个实施例中，如图3，所述接口转换模块50包括：用于连接外设路侧天线的天线通信接口501。外设路侧天线为设置在ETC控制装置外的路侧天线，比如设置在道路旁，用于与车辆电子标签通信。所述天线通信接口能够将外设路侧天线与路侧天线控制模块连接起来。所述天线通信接口可为通信线电缆接口，通过通信电缆与外设路侧天线连接，既可以建立路侧天线与路侧天线控制模块之间的通信，还可以为路侧天线供电。所述天线控制模块20通过所述天线通信接口连接路侧天线，以控制路侧天线与车辆的电子标签建立通讯，以完成自动支付。所述天线控制模块可以是一个，也可以是两个及以上，相对应地，所述天线通信接口可以是一个，也可以是两个及以上。下面通过两个具体的实施例来说明。例如，在A小区的一出入口门禁中，只有一侧通道可过车，该通道旁设置有路侧天线a，所述ETC控制装置中设置有路侧天线控制模块a1，以及天线通信接口a2。所述ETC控制装置正常工作情况下，园区不停车收费系统检测有车辆进入门禁，主控模块向路侧天线控制模块a1发出控制信号，以使路侧天线控制模块a1通过天线通信接口a2触发路侧天线a与该车辆的电子标签建立通讯，以完成自动支付。再例如，在B小区的一出入口门禁中，有b0及c0双侧通道可过车，b0通道旁设有路侧天线b，c0通道旁和设有路侧天线c，所述ETC控制装置中设置有路侧天线控制模块b1和c1，以及天线通信接口b2和c2。主控模块与天线控制模块b1和c1连接，路侧天线控制模块b1连接天线通信接口b2，天线通信接口b2与路侧天线b连接，路侧天线控制模块c1连接天线通信接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种园区不停车收费系统的ETC控制装置，其特征在于，包括：电源模块、路侧天线控制模块、主控模块和用于连接外部设备的接口转换模块；所述主控模块连接所述接口转换模块以及所述路侧天线控制模块，所述路侧天线控制模块连接所述接口转换模块，所述电源模块连接所述路侧天线控制模块和所述主控模块。

【技术特征摘要】
1.一种园区不停车收费系统的ETC控制装置，其特征在于，包括：电源模块、路侧天线控制模块、主控模块和用于连接外部设备的接口转换模块；所述主控模块连接所述接口转换模块以及所述路侧天线控制模块，所述路侧天线控制模块连接所述接口转换模块，所述电源模块连接所述路侧天线控制模块和所述主控模块。2.根据权利要求1所述的园区不停车收费系统的ETC控制装置，其特征在于，所述接口转换模块包括：用于连接外设路侧天线的天线通信接口。3.根据权利要求1或2所述的园区不停车收费系统的ETC控制装置，其特征在于，所述接口转换模块包括：用于连接外设读卡器的串行接口；所述串行接口通过串行线与所述主控模块连接。4.根据权利要求3所述的园区不停车收费系统的ETC控制装置，其特征在于，所述接口转换模块包括：用于连接外设支付扫码装置的USB通信接口。5.根据权利要求1或2所述的园区不停车收费系统的ETC控制装置，其特征在于，所述接口转...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟民，郑俊荣，朱百万，陈矗，
申请(专利权)人：广州匹伽信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44