本发明专利技术涉及一种用于运行机动车的流体罐(1)用的传感器装置(2)的方法，其中，传感器装置(2)具有多个传感器元件(3)，所述多个传感器元件被电气连接到传感器控制器(4)。在此设计为，传感器控制器(4)获取由传感器元件(3)提供的测量数据并且针对所述多个传感器元件(3)中的至少一些传感器元件将测量数据分离地、至少部分依次地传送给可再编程的控制装置(6)。
Method and sensor device for operating a sensor device for a motor vehicle fluid tank
The invention relates to a method for fluid tank operation of motor vehicle (1) sensor device (2) using the method, the sensor device (2) having a plurality of sensor elements (3), the plurality of sensor elements are electrically connected to the sensor controller (4). In this design, the sensor controller (4) obtained by the sensor element (3) to provide measurement data for the plurality of sensor elements (3) at least some of the sensor measurement data will be separated, at least in part, in turn can be transmitted to the control and programming device (6).
【技术实现步骤摘要】
运行机动车流体罐用的传感器装置的方法和传感器装置
本专利技术涉及一种用于运行机动车的流体罐、特别是液体罐用的传感器装置的方法，其中，传感器装置具有多个传感器元件，所述多个传感器元件被电气连接到传感器控制器。本专利技术还涉及一种传感器装置。
技术介绍
传感器装置被分配给机动车的流体罐或者形成该流体罐的组成部分。借助于传感器装置例如可以获取位于流体罐中的流体的液位。在该情况下传感器装置也可以称为液位传感器装置。自然然而也可以在使用传感器装置的情况下获取其他参数，例如流体的流体参数，特别是物理状态/物态。
技术实现思路
现在本专利技术的任务在于，提出一种用于运行机动车的流体罐用的传感器装置的方法，该方法相比于已知方法具有优点，特别是能实现传感器元件的更灵活的分析处理和/或可以在测量数据的分析处理中附加地考虑另外的参数。所述任务按照本专利技术利用具有权利要求1特征的方法实现。在此设计为，传感器控制器获取由传感器元件提供的测量数据并且针对所述多个传感器元件中的至少一些传感器元件将测量数据分离地、至少部分依次地/顺序地传送给可再编程的控制装置。传感器装置具有多个被分配给流体罐的传感器元件。特别是，传感器元件设置在流体罐中或流体罐的罐内部空间中或流体罐上，从而传感器元件至少在流体的相应液位的情况下由流体润湿。自然可以设计为，传感器元件设置在至少局部限制罐内部空间的罐壁中，从而那么在流体与传感器元件之间可以不出现直接接触。传感器元件原则上可以基于任意功能原理，例如传感器元件阻性地、容性地和/或感性地运行。为了分析处理传感器元件，该传感器元件被电气连接到传感器控制器。优选地，传感器元件中的多个传感器元件被连接到相同的传感器控制器。自然然而也可以设计为，存在多个传感器控制器，在其上分别连接有传感器元件中至少之一，特别是传感器元件中的分别多个。在该情况下，多个传感器控制器被分别连接到控制装置并且将测量数据传输给该控制装置。测量数据也可以称为一个测量值或多个测量值。通过不仅设置传感器控制器而且还设置控制装置实现了测量数据的两级测量原理或至少一个两级分析处理。首先，由传感器元件提供的测量数据由传感器控制器获取。特别是所有传感器元件的测量数据通过传感器控制器获取。在此，测量数据可以被暂存在传感器控制器中。紧接着将获取的测量数据传送给控制装置。在此优选地直接将由传感器元件提供的测量数据传输给控制装置。然而也可以设计为，由传感器控制器实现由传感器元件提供的测量数据的匹配或校正并且仅仅将匹配的测量数据传送给控制装置。这样的匹配可以包括例如对特性曲线和/或阈值的分析处理、温度补偿和/或对参考值的考虑。换言之设计为，传感器控制器获取传感器元件的原始数据，该原始数据被转换为测量数据并且最后将测量数据传送给控制装置，其中，至少一些传感器元件的原始数据、特别是每个传感器元件的原始数据被分别转换为测量数据。那么可以分别给这些多个传感器元件分配测量数据。对于多个传感器元件的测量数据紧接着被传输给控制装置，在该控制装置中进一步处理这些测量数据。例如控制装置由测量数据确定流体罐的液位。原始数据在传感器控制器中转换为测量数据可以根据特性曲线实现，亦即例如使用综合特性曲线。备选地自然可以考虑数学关系式或表格。也可以在考虑阈值的情况下实现所述转换。例如在此仅仅在原始数据超过阈值的情况下实施转换并且否则将测量数据设置为初始值、例如零。测量数据的传送对于至少一些传感器元件实现，优选然而对于所有传感器元件实现。就这点而言，对于每个提供了用于传感器控制器的测量数据的传感器元件将这些测量数据或校正的测量数据紧接着传输给控制装置。那么不发生通过传感器控制器将多个传感器元件的测量数据进行组合。测量数据的传送至少部分依次地、亦即顺序地实现。这表示：假如对于多个传感器元件通过传感器控制器获取测量数据，那么将这些测量数据依次地或者仅仅部分并行地传输给控制装置。传输例如可以通过单线接口或双线接口实现，该单线接口或双线接口为此连接传感器控制器与控制装置。控制装置自身相比于传感器控制器是可再编程的。这表示：控制装置的编程可以通过适合的措施随时改变，例如通过固件的改变。出于该目的，控制装置具有例如对于程序代码可擦除和/或可覆盖的程序存储器。在控制装置中保存的程序代码特别是用于测量数据的分析处理。由传感器控制器传送给控制装置的测量数据优选首先被收集在控制装置中，直至对于每个传感器元件传输了测量数据。例如传感器控制器这样将测量数据传输给控制装置，使得首先传输第一传感器元件的测量数据并且紧接着传输测量数据直至传输最后的传感器元件的测量数据。紧接着传感器控制器通过信号通知控制装置：传送用于所有传感器元件的测量数据。控制装置例如接收传感器元件的测量数据，直至其获取该信号。紧接着才开始获得的测量数据的分析处理。为此优选地在控制装置中暂存至少部分顺序传输的测量数据直至实现分析处理。这样的方法具有如下优点，即传感器控制器仅仅必须实施非常简单的任务并且相应地可以配备有格外小的运算能力。相比之下优选控制装置相比于传感器控制器具有较大的运算能力和/或较大的存储能力。再者控制装置优选相比于传感器控制器是可再编程的，从而可以容易地通过控制装置的再编程实现测量数据的分析处理的事后的变化。例如在此，被保存在控制装置中的第一程序代码用于实施测量数据的第一分析处理，而与第一程序代码不同并且备选于第一程序代码可保存在控制装置中的第二程序代码用于实施第二分析处理，第二分析处理又有别于第一分析处理。自然，程序代码也可以同时保存在控制装置中，其中，总是仅仅执行用于分析处理测量数据的程序代码中之一。而且这样的方法基于传感器控制器的小的存储能力不单独借助于传感器控制器是可实施的。例如两个程序代码仅仅关于传感器元件的数量是不同的，该传感器元件的测量数据被分析处理。如此例如可以在传感器元件中之一发生故障的情况下将其测量数据从分析处理中排除在外。这特别是当故障的传感器元件还提供测量数据的情况下是有意义的，该测量数据然而是错误的，亦即不描绘流体罐中的真实事实。在该情况下可以通过不考虑传感器元件的测量数据避免测量数据的分析处理的错误。例如可以在测量数据的可信度测试的范围中推断传感器元件的故障。可信度测试产生如下，即传感器元件中之一的测量数据是错误的，如此以下将该传感器元件的测量数据从控制装置中的分析处理中排除在外。这样的可信度测试在传感器控制器中通常基于其小的运算能力是不可实施的，然而在控制装置中相比之下已经是可实施的。本专利技术的另一设计方案设计为，传感器控制器具有不可变的程序设计/编程(Programmierung)。这样的不可变的程序设计可以例如在于传感器控制器的固定连线，其中，该传感器控制器例如由离散元件构成，或者在传感器控制器的一个设计方案中构成为专用集成电路(ASIC)。备选地自然可以设计为，传感器控制器具有微控制器或微处理器，在其上执行程序代码。该程序代码然而是不可变的，亦即例如保存在ROM或只读存储器中。只读存储器的内容、亦即程序代码在此既不可擦除也不可改变。任何时候都可以更换整个传感器控制器，这应出于成本的原因被避免。备选地自然可以设计为，传感器控制器的程序设计是可变的，该传感器控制器那么具有可更换的程序代码。例如程序代码为此被保存本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于运行机动车的流体罐(1)用的传感器装置(2)的方法，其中，传感器装置(2)具有多个传感器元件(3)，所述多个传感器元件被电气连接到传感器控制器(4)，其特征在于，传感器控制器(4)获取由传感器元件(3)提供的测量数据并且针对所述多个传感器元件(3)中的至少一些传感器元件将测量数据分离地、至少部分依次地传送给可再编程的控制装置(6)。
【技术特征摘要】
2015.12.23 DE 102015016775.81.一种用于运行机动车的流体罐(1)用的传感器装置(2)的方法，其中，传感器装置(2)具有多个传感器元件(3)，所述多个传感器元件被电气连接到传感器控制器(4)，其特征在于，传感器控制器(4)获取由传感器元件(3)提供的测量数据并且针对所述多个传感器元件(3)中的至少一些传感器元件将测量数据分离地、至少部分依次地传送给可再编程的控制装置(6)。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述传感器控制器具有不可变的程序设计。3.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，传感器元件(3)被相互分离地连接到传感器控制器(4)并且经由其连接由传感器控制器(4)并行地操控以便获取测量数据；或者传感器元件(3)中的至少一些传感器元件被共同连接到传感器控制器(4)并且经由其连接由传感器控制器以多路复用的方式操控以获取测量数据。4.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，将所有传感器元件(3)的测量数据依次地传送给控制装置(6)。5.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，通过单线接口或双线接口(5)将测量数据传送给控制装置(6)。6...
【专利技术属性】
技术研发人员：K·艾格纳，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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