一种对称的汽车传动配件制造技术
A symmetrical automobile transmission component
The invention relates to the technical field of automobile spare parts, in particular to a symmetrical automobile transmission component. The technical proposal of the invention is: transmission parts, a symmetrical vehicle comprises a substrate, the substrate side is connected with a fixed handle, the base of front and rear position are equipped with fixed column, the fixed columns are arranged on the 5 to enhance the overall strength of reinforcement, the fixing column is provided with a fastening hole the whole, parts to the fixed handle as the center, symmetrical distribution, the fixed handle is also provided with a fixing hole, the fixing hole diameter is 5mm. The present invention has the advantages of symmetrical structure, high strength coefficient, long service life and lower cost than the existing one.
【技术实现步骤摘要】
一种对称的汽车传动配件
本专利技术涉及汽车零配件
，尤其涉及一种对称的汽车传动配件。
技术介绍
汽车是由若干个零部件组合在一起而成的，汽车最核心的部分就是动力，动力输出后经过传动结构将动力分配到适当的位置，从而给汽车可以正常运行。在汽车传动结构中需要用到一些连接件将汽车其它零部件连接在一起。经过遇到这样的情况我们会采用钣金件通过螺丝固定等方式来实现结构的连接，但如果在同一位置需要连接多个结构时往往需要多个配件来实现，这样操作起来就比较麻烦，效率很低，成本也会相应增加。而且由于钣金件很难做到左右对称，因此受力不均匀，对零件本身产生的硬力变形也非常严重，使用寿命也低。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种对称的汽车传动配件，通过一体成型的模具注塑的方式制成，功能全面，可以应用到比较复杂的结构中。本专利技术的技术方案如下：一种对称的汽车传动配件，包括基体，所述基体左边连接有固定把手，所述基体的前后位置均设有固定柱，所述固定柱上均设有5个增强整体强度的加强筋，所述固定柱上还设有紧固孔，整个零件以所述固定把手为中心，左右对称分布，所述固定把手上还设有固定孔，所述固定孔的直径为5mm。进一步的，所述固定孔的数量为三个，且中心在同一直线上。进一步的，所述加强筋的厚度为2.5mm。进一步的，整个零件的材料为铝合金。本专利技术的有益效果：本专利技术为左右对称的结构设计，受力均匀，强度系数高，使用寿命长，成本也比现有的更低。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的正面视图；图3为本专利技术的仰视图；图中：1、基体，2、固定把手，3、固定柱，4、固定孔，5...
【技术保护点】
一种对称的汽车传动配件，其特征在于：包括基体(1)，所述基体(1)左边连接有固定把手(2)，所述基体(1)的前后位置均设有固定柱(3)，所述固定柱(3)上均设有5个增强整体强度的加强筋(6)，所述固定柱(3)上还设有紧固孔(5)，整个零件以所述固定把手(2)为中心，左右对称分布，所述固定把手(2)上还设有固定孔(4)，所述固定孔(4)的直径为5mm。
【技术特征摘要】
1.一种对称的汽车传动配件，其特征在于：包括基体(1)，所述基体(1)左边连接有固定把手(2)，所述基体(1)的前后位置均设有固定柱(3)，所述固定柱(3)上均设有5个增强整体强度的加强筋(6)，所述固定柱(3)上还设有紧固孔(5)，整个零件以所述固定把手(2)为中心，左右对称分布，所述固定把手(2)上还设有固定孔(4)...
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