一种机场驱鸟炮电点火头控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机场驱鸟炮电点火头控制器,由无线控制模块、单片机控制器、点火电源、N个点火检测单元构成；点火检测单元由点火电路和检测电路构成；火电路由点火电源、电点火头、点火MOS管构成，检测电路由点火电源、电点火头、限流电阻、检测MOS管构成；单片机控制点火MOS和检测MOS分时导通。点火时，点火MOS导通，大电流流过电点火头内的桥丝，使其点火；检测时，检测MOS管导通，通过检测所述点火桥丝是否开路，来判断是否点火成功。本实用新型专利技术提供的一种电点火头控制器，原理清晰，结构简单，易于工程实现，且很容易拓展到多路驱鸟炮进行多路点火控制。

An airport bird scaring gun fusehead controller

The utility model discloses an airport bird gun fusehead controller is composed of a wireless control module, MCU controller, power supply, N ignition ignition detection unit; ignition detection unit consists of an ignition circuit and detection circuit; the ignition power supply, electric power routing igniter MOS tube, detection circuit consists of the ignition power electric igniter, flow resistance, detection limit of MOS tube; SCM control ignition MOS and detection of MOS time on. When the ignition, ignition MOS conduction, large current flows through the bridge wire electric igniter of the ignition; detection, detection of MOS tube, through the detection of the bridge wire ignition is open, to determine whether the ignition is successful. An electric igniter controller, the utility model provides a clear principle, simple structure, easy implementation, and easy to expand to a bird scaring gun multiple ignition control.

【技术实现步骤摘要】
一种机场驱鸟炮电点火头控制器
本技术涉及控制器
，具体地指一种机场驱鸟炮电点火头控制器,可用于控制机场驱鸟钛雷炮、二踢脚的发射。
技术介绍
在飞机起飞降落及飞行过程中，由于高速运动的飞机具有巨大的冲击力，如果与飞行着的鸟类发生相撞，可能对飞机造成致命的伤害，业内称为“鸟撞事故”，是一种多发性、危险性事件，有可能造成重大经济损失及人员伤亡，影响民航或部队的正常飞行或训练备战任务。目前，全世界每年约发生1万例此类事故，国际航空联合会已把鸟害升级为“A”类航空灾难。为保证飞行安全，机场多采用驱鸟设备驱除鸟害。专利号为CN201610172667.9的“多功能驱鸟器”专利提供一种采用反光镜或闪光灯来驱除鸟的设备，但是该设备容易被鸟类适应，而且也不适应机场大面积驱除鸟害。现多采用钛雷炮、二踢脚驱鸟。钛雷炮、二踢脚电控击发、腾空炸响，具有声、光、振动、气浪冲击，具有良好的驱鸟效果。但是现有钛雷炮、二踢脚的电点头火控制器设计复杂，实现成本相对较高。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
的不足,本技术提供一种机场驱鸟炮电点火头控制器，用于控制钛雷炮、二踢脚的电点头火发射。为实现上述目的，本技术的技术方案为：一种机场驱鸟炮电点火头控制器，由依次相连的无线控制模块、单片机控制器、点火电源、N个点火检测单元构成，N为正整数；所述点火检测单元由点火电路和检测电路构成；所述点火电路由依次相连的点火电源、电点火头、点火MOS管构成，所述点火MOS管分别与单片机控制器、所述点火电源相连；所述检测电路由依次相连所述点火电源、所述电点火头、限流电阻、检测MOS管构成，所述检测MOS管分别与所述单片机控制器、所述点火电源相连相连，电点火头与限流电阻之间的连线与所述单片机控制器相连；所述点火电源和所述电点火头为所述点火电路和所述检测电路公用。所述一种机场驱鸟炮电点火头控制器，所述点火电路由依次相连的点火电源、电点火头、点火NMOS管构成，所述点火NMOS管分别与单片机控制器、所述点火电源相连；所述检测电路由依次相连所述点火电源、所述电点火头、限流电阻、检测NMOS管构成，所述检测NMOS管分别与所述单片机控制器、所述点火电源相连，电点火头与限流电阻之间的连线与所述单片机控制器相连；所述一种机场驱鸟炮电点火头控制器，所述点火电路由依次相连的点火电源、点火PMOS管、电点火头构成，所述点火PMOS管分别与单片机控制器、所述点火电源相连；所述检测电路由依次相连所述点火电源、检测PMOS管、限流电阻电点火头构成，所述检测PMOS管分别与所述单片机控制器、所述点火电源相连，电点火头与限流电阻之间的连线与所述单片机控制器相连。本技术的有益效果:它提供的一种机场驱鸟炮电点火头控制器，原理清晰，结构简单，易于工程实现，且很容易拓展到多路驱鸟炮进行多路点火控制。附图说明图1为本技术一种机场驱鸟炮电点火头控制器原理框图；图2为本技术一种机场驱鸟炮电点火头控制器点火检测单元电路图；图3为本技术一种机场驱鸟炮电点火头控制器的实施例；图4为本技术一种机场驱鸟炮电点火头控制器的另一实施例；图5为本技术一种机场驱鸟炮电点火头控制器的另一实施例。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。本技术公开了一种机场驱鸟炮电点火头控制器，参考图1，由依次相连的无线控制模块、单片机控制器、点火电源、N个点火检测单元构成，N为正整数。参考图2，所述点火检测单元由点火电路和检测电路构成；所述点火电路由依次相连的点火电源、电点火头、点火MOS管构成，所述点火MOS管分别与单片机控制器、所述点火电源相连；所述检测电路由依次相连所述点火电源、所述电点火头、限流电阻、检测MOS管构成，所述检测MOS管分别与所述单片机控制器、所述点火电源相连，电点火头与限流电阻之间的连线与所述单片机控制器相连；所述点火电源和所述电点火头为所述点火电路和所述检测电路公用。电点火头控制器采用两个不同的MOS管电路分别作为点火电路和检测电路。所述点火电路由依次相连的点火电源、电点火头、点火MOS管构成，所述点火MOS管分别与单片机、所述点火电源相连。所述检测电路由依次相连所述点火电源、所述电点火头、限流电阻、检测MOS管构成，所述检测MOS管分别与所述单片机、所述点火电源相连。电点火头与限流电阻之间的连线与所述单片机相连。所述点火电源和所述电点火头为所述点火电路和所述检测电路公用。所述单片机控制器I/O控制所述点火MOS和所述检测MOS分时导通。点火时，所述点火MOS导通，大电流流过所述电点火头内的桥丝，使其点火；检测时，所述检测MOS管导通，通过检测所述点火桥丝是否开路，来判断是否点火成功。由于限流电阻的存在，桥丝电流在安全电流范围内。各路驱鸟炮分时工作，以降低对点火电源的要求。所述电点火头桥丝电阻值为1.3±0.3欧姆，电流点火电流为500mA时20ms内或为1A时2ms内，可安全工作，一般安全电流为0.25A时在5s内可确保设备安全。参考图3，为本技术一种机场驱鸟炮电点火头控制器的实施例。在本实施例中，所述MOS管采用NMOS型MOS管。点火NMOS管S极接所述点火电源的电源地，D极接所述的电点火头的桥丝,G极接所述单片机中的I/O；检测NMOS管S极接所述点火电源的电源地，D极接所述限流电阻，G极接所述单片机中的I/O。所述单片机工作电压为5V，其I/O高电平在5V，低电平在0V。所述单片机I/O输出高电平时，NMOS管导通(NMOS管完全导通，导通电阻为毫欧级，可忽略不计)。所述单片机I/O输出低电平时，NMOS管的Vgs在0V，NMOS管截止。所述限流电阻阻值的选择应使检测电流在安全电流以下。参考图4，本技术一种机场驱鸟炮电点火头控制器的另一实施例。所述MOS管采用P型MOS管。点火PMOS管S极接所述点火电源的电源，D极接所述的电点火头的桥丝，G极接所述单片机中的I/O；检测PMOS管S极接所述点火电源的电源地，D极接所述限流电阻，G极接所述单片机中的I/O。所述单片机通常工作于5V电压，其I/O高电平在5V，低电平在0V。点火电源电压为3.3V。所述单片机I/O输出高电平时，PMOS管Vgs为正电压截止。输出低电平时，PMOS管Vgs在-3.3V，PMOS管完全导通(导通电阻为毫欧级，可忽略不计)。所述点火电源电压要低于所述单片机的I/O高电平，以防PMOS管意外导通；又要高于所述单片机的I/O低电平，以保证完全开通。所述限流电阻的阻值选择应使检测电流在安全电流以下。参考图5，本技术一种机场驱鸟炮电点火头控制器的另一实施例。本实施例中给出了多路驱鸟炮进行多路点火控制的电路结构。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术的结构做任何形式上的限制。凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术的技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机场驱鸟炮电点火头控制器，其特征在于，由依次相连的无线控制模块、单片机控制器、点火电源、N个点火检测单元构成，N为正整数；所述点火检测单元由点火电路和检测电路构成；所述点火电路由依次相连的点火电源、电点火头、点火MOS管构成，所述点火MOS管分别与单片机控制器、所述点火电源相连；所述检测电路由依次相连所述点火电源、所述电点火头、限流电阻、检测MOS管构成，所述检测MOS管分别与所述单片机控制器、所述点火电源相连相连，电点火头与限流电阻之间的连线与所述单片机控制器相连；所述点火电源和所述电点火头为所述点火电路和所述检测电路公用。

【技术特征摘要】
1.一种机场驱鸟炮电点火头控制器，其特征在于，由依次相连的无线控制模块、单片机控制器、点火电源、N个点火检测单元构成，N为正整数；所述点火检测单元由点火电路和检测电路构成；所述点火电路由依次相连的点火电源、电点火头、点火MOS管构成，所述点火MOS管分别与单片机控制器、所述点火电源相连；所述检测电路由依次相连所述点火电源、所述电点火头、限流电阻、检测MOS管构成，所述检测MOS管分别与所述单片机控制器、所述点火电源相连相连，电点火头与限流电阻之间的连线与所述单片机控制器相连；所述点火电源和所述电点火头为所述点火电路和所述检测电路公用。2.如权利要求1所述一种机场驱鸟炮电点火头控制器，其特征在于，所述点火电路由依次相连的点火电源、电点火...

【专利技术属性】
技术研发人员：周升响，孟藏珍，熊记宁，花良发，杨士英，王国师，陆万宏，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军预警学院黄陂士官学校，
类型：新型
国别省市：湖北,42