The utility model discloses a pulse volume gas burner driving head, which comprises a driving head shell, and the driving head is fixed to the shell driving head shell, is arranged in the driving gas cooling chamber, the valve head within the shell of the driving motor, provided with a plurality of natural gas pipeline in natural gas cooling the chamber of the air valve plate assembly, axial gas cooling cavity through the fitting in an end gas cooling cavity, set the ignition in the air valve plate axial component and is arranged in the driving head shell opening to the left air guide plate through the convex, driving head shell, driving total natural gas pipeline the head of the inner shell is connected with all the natural gas pipeline through, and through the drive head shell, driving head shell is connected with the gas cooling cavity through the cooling water inlet and a cooling water outlet of the utility. The utility model has the advantages of high efficiency, safety, low carbon consumption and low consumption.
【技术实现步骤摘要】
一种脉冲式等容气体燃烧器驱动头
本技术涉及一种气体燃烧器驱动头,更具体的说,它涉及一种脉冲式等容气体燃烧器驱动头。
技术介绍
在现有的天然气燃烧器、燃烧机中所采用的燃烧方式均为等压式燃烧。(1)等压扩散燃烧存在着燃料与空气混合不完全、不均匀的痼疾,火焰包络中存在着温度极高的核心,燃烧不完全且Nox生成量大,即便是采用“高温空气燃烧技术”提高了燃烧效率,但随着助燃空气预热温度提升,在强化了燃烧反应温度的同时,也强化了高温型Nox的生成。形成了高效燃烧、高Nox排放的悖论。(2)等压预混燃烧能够达到高效燃烧的目的,但不能降低高温型Nox的生成,且存在着功率调节比小、易回火的痼疾。尤其是针对气体燃料的系统,易回火特性是一种安全隐患,需要用多种性能、能耗代价予以预防,但仍不能完全杜绝。当前最流行的“金属丝网燃烧器”有效的解决了高效燃烧与低Nox排放的矛盾,但没有杜绝“预混燃烧易回火”的根本方法。排放与综合能耗间的悖论仍然存在。其中“多孔介质”(金属丝网)对燃气流的阻力增大,迫使系统风机功耗加大、燃料气供应压力增大的能耗负面特性尤为突出,且随着燃烧器单体功率加大,电耗及综合能耗越发突出。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种脉冲式等容气体燃烧器驱动头,来解决以上这些问题。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种脉冲式等容气体燃烧器驱动头,其特征在于:包括驱动头外壳,与驱动头外壳固定连接的驱动头内壳,设置在驱动头内壳上的天然气冷却腔体、阀驱动电机,设置在天然气冷却腔体内的若干条天然气管道,穿过天然气冷却腔体贴合在天然气冷却腔体一端面上的空气阀轴 ...
【技术保护点】
一种脉冲式等容气体燃烧器驱动头,其特征在于:包括驱动头外壳,与驱动头外壳固定连接的驱动头内壳,设置在驱动头内壳上的天然气冷却腔体、阀驱动电机,设置在天然气冷却腔体内的若干条天然气管道,穿过天然气冷却腔体贴合在天然气冷却腔体一端面上的空气阀轴向板组件,设置在空气阀轴向板组件上的点火器,设置在驱动头内壳左端开口处向上凸起的空气导流板,穿过驱动头外壳、驱动头内壳与所有天然气管道相连通的天然气总管道,以及穿过驱动头外壳、驱动头内壳与天然气冷却腔体相连通的冷却水进口和冷却水出口,所述驱动头外壳与驱动头内壳之间形成一条空气导流通道,所述空气导流通道出气口处设有若干相互间隔的空气导流孔,所述天然气管道出口设置在天然气冷却腔体与空气阀轴向板组件贴合的侧面上,所述天然气管道的出口处设有若干天然气毛细管束喷嘴,所述空气阀轴向板组件上设有若干与空气导流孔、天然气管道出口相配合的缺口和第二缺口,所述空气阀轴向板组件与天然气冷却腔体、驱动头外壳、驱动头内壳连接处密封处理,所述阀驱动电机与空气阀轴向板组件传动连接,控制空气阀轴向板组件的转动。
【技术特征摘要】
1.一种脉冲式等容气体燃烧器驱动头,其特征在于:包括驱动头外壳,与驱动头外壳固定连接的驱动头内壳,设置在驱动头内壳上的天然气冷却腔体、阀驱动电机,设置在天然气冷却腔体内的若干条天然气管道,穿过天然气冷却腔体贴合在天然气冷却腔体一端面上的空气阀轴向板组件,设置在空气阀轴向板组件上的点火器,设置在驱动头内壳左端开口处向上凸起的空气导流板,穿过驱动头外壳、驱动头内壳与所有天然气管道相连通的天然气总管道,以及穿过驱动头外壳、驱动头内壳与天然气冷却腔体相连通的冷却水进口和冷却水出口,所述驱动头外壳与驱动头内壳之间形成一条空气导流通道,所述空气导流通道出气口处设有若干相互间隔的空气导流孔,所述天然气管道出口设置在天然气冷却腔体与空气阀轴向板组件贴合的侧面上,所述天然气管道的出口处设有若干天然气毛细管束喷嘴,所述空气阀轴向板组件上设有若干与空气导流孔、天然气管道出口相配合的缺口和第二缺口,所述空气阀轴向板组件与天然气冷却腔体、驱动头外壳、驱动头...
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