The invention discloses a multi cavity energy-saving high thrust cylinder, comprising a cylinder, cylinder head, end cover, piston rod and the control valve, the cylinder head and the end cover are respectively arranged on both ends of the cylinder, wherein, the middle part of the piston rod is arranged along the inner cavity of the cylinder reciprocating piston movement. The end cover is fixedly provided with a cylinder bottom, the bottom of the cylinder and the end cover is formed between the booster cavity, the piston rod passes through the cylinder head and the cylinder body and extends from the end cap is positioned in the pressurizing cavity, the cylinder bottom is provided with a pressurizing mouth, the mouth of the booster hydraulic oil pipeline connection. The multi cavity high thrust oil cylinder to realize the energy-saving increasing starting thrust by setting the booster cavity, and to ensure the uniform reciprocating motion of the piston rod, in the same thrust requirements, can choose smaller cylinder to achieve the goal. The utility model not only reduces the energy consumption, but also reduces the manufacturing cost and saves the installation space in the field.
【技术实现步骤摘要】
一种多腔大推力节能油缸
本专利技术涉及一种振动缸,尤其是涉及一种多腔大推力节能油缸。
技术介绍
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。因此,现有的技术中,需要提高液压油缸其推力,大多采用增大活塞的有效面积,这样势必就造成整体液压油缸的体积较大,制造成本较高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种多腔大推力节能油缸,其在同等推力的情况下,具有体积小和制造成本低的特点,以解决现有技术中液压油缸存在的上述问题。为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:一种多腔大推力节能油缸,其包括缸体、缸头、端盖、活塞杆和控制阀组,所述缸头和端盖分别设置于所述缸体的两端,其中,所述活塞杆的中部设置有沿缸体内腔往复移动的活塞,所述端盖外固定设置有缸底,所述缸底与所述端盖之间形成增压腔,所述活塞杆穿过所述缸头和缸体且伸出所述端盖位于所述增压腔内,所述缸底上开设有增压口,所述增压口上通过管路连接液压油路。特别地,所述缸底的外端面上安装有用于活塞杆行程的位移传感器。特别地,所述缸头与所述缸体之间设置有隔套,所述隔套与所述活塞杆之间设置密封环。特别地,所述端盖与所述缸体之间设置有隔套,所述隔套与所述活塞杆之间设置密封环。特别地,所述缸头和端盖与所述活塞杆之间均设置有密封圈组合件。特别地,所述控制阀组固定设置于所述缸体上。本专利技术的有益效果为,与现有技术相比所述多腔大推力节能 ...
【技术保护点】
一种多腔大推力节能油缸,其包括缸体、缸头、端盖、活塞杆和控制阀组,所述缸头和端盖分别设置于所述缸体的两端,其特征在于,所述活塞杆的中部设置有沿缸体内腔往复移动的活塞,所述端盖外固定设置有缸底,所述缸底与所述端盖之间形成增压腔,所述活塞杆穿过所述缸头和缸体且伸出所述端盖位于所述增压腔内,所述缸底上开设有增压口,所述增压口上通过管路连接液压油路。
【技术特征摘要】
1.一种多腔大推力节能油缸,其包括缸体、缸头、端盖、活塞杆和控制阀组,所述缸头和端盖分别设置于所述缸体的两端,其特征在于,所述活塞杆的中部设置有沿缸体内腔往复移动的活塞,所述端盖外固定设置有缸底,所述缸底与所述端盖之间形成增压腔,所述活塞杆穿过所述缸头和缸体且伸出所述端盖位于所述增压腔内,所述缸底上开设有增压口,所述增压口上通过管路连接液压油路。2.根据权利要求1所述的多腔大推力节能油缸,其特征在于,所述缸底的外端面上安装有用于活塞杆行程的位移传感...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋国裕,张恬,季峰,李光耀,王健,
申请(专利权)人:无锡市长江液压缸厂,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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