一种新型汽车LED前大灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车LED前大灯，包括连接座，所述连接座的一端设有安装槽，所述安装槽内设有散热扇，所述安装槽的底端与散热扇对应设有第一连接孔，所述连接座的侧面设有散热片，所述连接座的另一端设有安装台，所述安装台上设有凹槽，所述安装台上套接有连接环，所述连接环对应凹槽设有安装板，本新型汽车LED前大灯，设有侧灯头和前灯头，使得使用者可以根据需要对发光的灯头进行调节，便于人们的使用，同时多个灯头的设置增加了发光的强度，从而提高了照明的效果，设有灯头专用的散热扇，同时对应灯头的位置设有第一散热通道和第二散热通道能够较为良好的对灯头进行散热，从而增加了灯头的使用寿命。

A new type of automobile LED headlamp

The utility model discloses a new type of automobile LED headlamps, comprises a connecting seat, wherein one end of the connecting seat is provided with a mounting groove, the mounting groove is provided with a cooling fan, wherein the mounting groove and the bottom end of the cooling fan is correspondingly provided with a first connecting hole, the side of the connecting seat is provided with a radiating fin, wherein the connecting seat is arranged at the other end of the installation, the installation platform is provided with a groove, wherein the mounting table is sheathed on the connecting ring, the connecting ring is provided with a groove corresponding to the mounting plate, the new LED car headlights, a side lamp and lamp holder, so that the user can according to the needs of the lighting lamp is adjusted it is convenient for people to use, and a plurality of lamp caps set increase the luminous intensity, so as to improve the lighting effect, a dedicated fan lamp, lamp holder and corresponding position is provided with a first cooling channel and The second heat dissipation channel can better heat the lamp cap, thereby increasing the service life of the lamp holder.

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车LED前大灯
本技术涉及汽车用LED灯
，具体为一种新型汽车LED前大灯。
技术介绍
汽车LED前大灯作为汽车的重要照明部件，其照明效果和使用寿命越来越受到重视，现有的汽车LED前大灯普遍存在照明效果不佳和散热效果不好的现象，影响工作效果和使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新型汽车LED前大灯，设有侧灯头和前灯头，使得使用者可以根据需要对发光的灯头进行调节，便于人们的使用，同时多个灯头的设置增加了发光的强度，从而提高了照明的效果，设有灯头专用的散热扇，同时对应灯头的位置设有第一散热通道和第二散热通道能够较为良好的对灯头进行散热，从而增加了灯头的使用寿命，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型汽车LED前大灯，包括连接座，所述连接座的一端设有安装槽，所述安装槽内设有散热扇，所述安装槽的底端与散热扇对应设有第一连接孔，所述连接座的侧面设有散热片，所述连接座的另一端设有安装台，所述安装台上设有凹槽，所述安装台上套接有连接环，所述连接环对应凹槽设有安装板，所述连接环的顶端通过侧挡板与安装板的侧面连接，所述侧挡板的前方安装板的两侧上均设有侧灯头，所述安装板的顶端设有安装块，所述安装块的顶端安装有前灯头，所述散热扇、侧灯头和前灯头均通过导线与汽车的控制系统连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述连接环、安装板和安装台上对应设有第二连接孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述侧挡板上设有安装座，所述安装座上设有凸台，所述凸台上设有第三连接孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述安装座与安装块的对应面上设有弧形反光层。作为本技术的一种优选技术方案，所述安装板与安装块的内部对应设有第一散热通道，所述安装块的表面上对应第一散热通道设有挡板。作为本技术的一种优选技术方案，所述侧挡板与安装板之间设有第二散热通道，所述第二散热通道靠近侧灯头一端的出风口小于第二散热通道远离侧灯头一端的进风口。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本新型汽车LED前大灯，设有侧灯头和前灯头，使得使用者可以根据需要对发光的灯头进行调节，便于人们的使用，同时多个灯头的设置增加了发光的强度，从而提高了照明的效果，设有灯头专用的散热扇，同时对应灯头的位置设有第一散热通道和第二散热通道能够较为良好的对灯头进行散热，从而增加了灯头的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术连接座结构示意图；图3为本技术灯头安装区结构示意图；图4为本技术灯头安装区侧面结构示意图。图中：1连接座、2安装槽、3散热扇、4第一连接孔、5散热片、6安装台、7凹槽、8连接环、9安装板、10第二连接孔、11侧挡板、12安装座、13凸台、14第三连接孔、15侧灯头、16安装块、17前灯头、18第一散热通道、19挡板、20第二散热通道。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种新型汽车LED前大灯，包括连接座1，连接座1的一端设有安装槽2，安装槽2内设有散热扇3，安装槽2的底端与散热扇3对应设有第一连接孔4，连接座1的侧面设有散热片5，连接座1的另一端设有安装台6，安装台6上设有凹槽7，安装台6上套接有连接环8，连接环8对应凹槽7设有安装板9，连接环8、安装板9和安装台6上对应设有第二连接孔10，便于对安装台6和连接环8进行固定和安装，连接环8的顶端通过侧挡板11与安装板9的侧面连接，侧挡板11上设有安装座12，安装座12上设有凸台13，凸台13上设有第三连接孔14，便于设备整体与外部进行连接和固定，安装座12与安装块16的对应面上设有弧形反光层，能够对侧灯头15发出的光进行反射，从而增加了光照的强度，侧挡板11的前方安装板9的两侧上均设有侧灯头15，侧挡板11与安装板9之间设有第二散热通道20，第二散热通道20靠近侧灯头15一端的出风口小于第二散热通道20远离侧灯头15一端的进风口，能够对侧灯头15进行散热处理，安装板9的顶端设有安装块16，安装块16的顶端安装有前灯头17，安装板9与安装块16的内部对应设有第一散热通道18，安装块16的表面上对应第一散热通道18设有挡板19，便于对前灯头17进行散热处理，散热扇3、侧灯头15和前灯头17均通过导线与汽车的控制系统连接。在使用时：通过第一连接孔4把散热扇3在安装槽2内进行固定，从而完成连接座1与散热扇3之间的安装，通过第二连接孔10对连接环8和安装台6进行固定连接，从而完成连接座1与灯头安装区之间的连接，通过安装座12的凸台13上的第三连接孔14把上述安装好的与车体进行安装和连接，再通过导线把散热扇3、侧灯头15和前灯头17与车体的控制系统进行连接，当侧灯头15或前灯头17进行工作时，散热扇3也进行工作，使得散热扇3吹出的气流能够经过第一散热通道18和第二散热通道20，从而对侧灯头15和前灯头17进行散热工作。本技术设有侧灯头15和前灯头17，使得使用者可以根据需要对发光的灯头进行调节，便于人们的使用，同时多个灯头的设置增加了发光的强度，从而提高了照明的效果，设有灯头专用的散热扇3，同时对应灯头的位置设有第一散热通道18和第二散热通道20能够较为良好的对灯头进行散热，从而增加了灯头的使用寿命。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型汽车LED前大灯，包括连接座(1)，其特征在于：所述连接座(1)的一端设有安装槽(2)，所述安装槽(2)内设有散热扇(3)，所述安装槽(2)的底端与散热扇(3)对应设有第一连接孔(4)，所述连接座(1)的侧面设有散热片(5)，所述连接座(1)的另一端设有安装台(6)，所述安装台(6)上设有凹槽(7)，所述安装台(6)上套接有连接环(8)，所述连接环(8)对应凹槽(7)设有安装板(9)，所述连接环(8)的顶端通过侧挡板(11)与安装板(9)的侧面连接，所述侧挡板(11)的前方安装板(9)的两侧上均设有侧灯头(15)，所述安装板(9)的顶端设有安装块(16)，所述安装块(16)的顶端安装有前灯头(17)，所述散热扇(3)、侧灯头(15)和前灯头(17)均通过导线与汽车的控制系统连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车LED前大灯，包括连接座(1)，其特征在于：所述连接座(1)的一端设有安装槽(2)，所述安装槽(2)内设有散热扇(3)，所述安装槽(2)的底端与散热扇(3)对应设有第一连接孔(4)，所述连接座(1)的侧面设有散热片(5)，所述连接座(1)的另一端设有安装台(6)，所述安装台(6)上设有凹槽(7)，所述安装台(6)上套接有连接环(8)，所述连接环(8)对应凹槽(7)设有安装板(9)，所述连接环(8)的顶端通过侧挡板(11)与安装板(9)的侧面连接，所述侧挡板(11)的前方安装板(9)的两侧上均设有侧灯头(15)，所述安装板(9)的顶端设有安装块(16)，所述安装块(16)的顶端安装有前灯头(17)，所述散热扇(3)、侧灯头(15)和前灯头(17)均通过导线与汽车的控制系统连接。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车LED前大灯，其特征在于：所述连接环(8)、安装板...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘湘，
申请(专利权)人：广州鼎芯电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44