一种游艇码头结构制造技术

本发明专利技术公开了一种游艇码头结构，包括栈桥、固定桩和连接承载梁，所述固定桩通过所述连接承载梁连接，所述连接承载梁位于所述固定桩下部入土部分的上方，所述固定桩与所述栈桥通过抱桩器连接，所述栈桥通过活动引桥与码头连接，每四个所述固定桩形成一个船舶停泊位，所述船舶停泊位可根据船舶的大小做出不同的尺寸，本发明专利技术充分利用空间、增强稳定性与抗风能力、避免了船舶下沉的现象。

Yacht wharf structure

The invention discloses a yacht wharf structure, including the Zhanqiao, and connecting the fixed pile bearing beam, the fixed pile bearing beam is connected by the connection, the connection of the bearing beam is positioned above the lower part of the fixed pile soil, the fixed pile and the pile embracing device connected by Zhanqiao, the Zhanqiao Bridge and through the activities of each of the four terminal connection, the fixed pile to form a ship, the ship can make different size according to the size of the ship, the invention makes full use of space, enhance the stability and wind resistance ability, avoid the ship sinking phenomenon.

【技术实现步骤摘要】
一种游艇码头结构
本专利技术涉及游艇码头
，尤其涉及一种游艇码头结构。
技术介绍
游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品，随着人们生活水平的提高，游艇将不再是奢侈品，渐渐走进人们的休闲娱乐生活中，越来越多的普通家庭也能够享受到游艇带来的乐趣，现有的码头都是由活动引桥和活动码头组成，而这种码头结构存在以下缺点：船舶的停泊位占用的空间大，导致空间利用率降低；船舶存在破损或故障时，停留在水里，会出现沉船的状况；各个固定桩之间没有关联，抗风、抗浪能力小，一旦有大风浪出现，缆绳断裂，会出现船舶飘走的问题；船舶停靠码头上，登船或用船时，由于水浪和风会使船舶不停的摇晃，导致登船人员登船、用船时的不平稳，出现不适甚至落水意外。
技术实现思路
为克服上述缺点，本专利技术的目的在于提一种游艇码头结构，其充分利用空间、增强稳定性与抗风能力、避免了船舶下沉的现象。为了达到以上目的，本专利技术采用的技术方案是：一种游艇码头结构，包括栈桥、固定桩和连接承载梁，所述固定桩通过所述连接承载梁连接，所述连接承载梁位于所述固定桩下部入土部分的上方，所述固定桩与所述栈桥通过抱桩器连接，所述栈桥通过活动引桥与码头连接，每四个所述固定桩形成一个船舶停泊位，所述船舶停泊位可根据船舶的大小做出不同的尺寸。进一步地，所述停泊位内位于所述连接承载梁上方设有活动托架，所述活动托架通过钢缆与所述固定桩连接，所述固定桩上对应设置连接所述钢缆的轴承，所述活动托架通过卷扬机控制其升降。进一步地，所述固定桩的表层设有保护层，用于防止被船舶碰撞而损坏。进一步地，所述栈桥下方设有浮箱。进一步地，所述栈桥与所述固定桩之间设有栏杆，所述栏杆上开设有铁门，所述栈桥侧面设有防撞条。进一步地，所述停泊位之间设有若干浮球，每两个所述浮球之间可拆卸连接，方便根据实际需要增减浮球,所述浮球能够防止停入各停泊位之间的船舶相撞，也可以使船舶能够准确停入停泊位。本专利技术提供的一种游艇码头结构，通过连接承载梁连接各个固定桩，增强稳定性与抗风能力，避免了船舶下沉的情况，同时也减少停泊间距，充分利用使用空间。船舶停靠在停泊位时，运用卷扬机卷起活动托架，支撑船舶上升，离开水面，避免了现有码头出现的船舶与活动码头碰撞损坏的现象，同时登船时不会出现摇摆晃动使人晕眩的不适感，也较好地保护了船舶不受水的侵蚀与损坏，便于后期的维护和保养，根据水位的不同高度调节卷扬机拉升活动托架的高低，确保船舶可以完全离开水面。附图说明图1为本专利技术的立体图；图2为本专利技术的俯视图图3为本专利技术的主视图图4为本专利技术的侧视图。图中：1-栈桥；2-抱桩器；3-连接承载梁；4-固定桩；5-活动引桥；6-活动托架；7-钢缆；8-卷扬机；9-轴承；10-浮箱；11-栏杆；12-铁门；13-防撞条；14-浮球；A-入土部分。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参见附图1、图2、图3和图4所示，本实施例中的一种游艇码头结构，包括栈桥1、固定桩4和连接承载梁3，固定桩4通过连接承载梁3连接，连接承载梁3位于固定桩4下部入土部分A的上方，固定桩4与栈桥1通过抱桩器2连接，栈桥1通过活动引桥5与码头连接，每四个固定桩4形成一个船舶停泊位，船舶停泊位可根据船舶的大小做出不同的尺寸。停泊位内位于连接承载梁3上方设有活动托架6，活动托架6通过钢缆7与固定桩4连接，固定桩4上对应设置连接钢缆7的轴承9，活动托架6通过卷扬机8控制其升降，固定桩4的表层设有保护层，用于防止被船舶碰撞而损坏，栈桥1下方设有浮箱10，栈桥1与固定桩4之间设有栏杆11，栏杆11上开设有铁门12，栈桥1侧面设有防撞条13，固定桩4之间设有浮球14，每两个浮球14之间可拆卸连接，方便根据实际需要增减浮球的个数，所述浮球能够防止停入各停泊位之间的船舶相撞，也可以使船舶能够准确停入停泊位，起到导轨的作用。本专利技术通过连接承载梁3连接各个固定桩4，增强稳定性与抗风能力，避免了船舶下沉的情况，同时也减少停泊间距，充分利用空间。船舶停靠在停泊位时，运用卷扬机8卷起活动托架6，支撑船舶上升，离开水面，避免了现有码头在停泊的时候，由于水力、风力的原因出现的船舶与活动码头碰撞损坏的现象，同时登船时不会出现摇摆晃动使人晕眩的不适感，也较好地保护了船舶不受水的侵蚀与损坏，便于后期的维护和保养，根据水位的不同高度调节卷扬机8拉升活动托架6的高低，确保船舶可以完全离开水面。以上实施方式只为说明本专利技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人了解本专利技术的内容并加以实施，并不能以此限制本专利技术的保护范围，凡根据本专利技术精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种游艇码头结构，其特征在于：包括栈桥(1)、固定桩(4)和连接承载梁(3)，所述固定桩(4)通过所述连接承载梁(3)连接，所述连接承载梁(3)位于所述固定桩(4)下部入土部分(A)的上方，所述固定桩(4)与所述栈桥(1)通过抱桩器(2)连接，所述栈桥(1)与所述活动引桥(5)连接，每四个所述固定桩(4)形成一个船舶停泊位，所述船舶停泊位可根据船舶的大小做出不同的尺寸。

【技术特征摘要】
1.一种游艇码头结构，其特征在于：包括栈桥(1)、固定桩(4)和连接承载梁(3)，所述固定桩(4)通过所述连接承载梁(3)连接，所述连接承载梁(3)位于所述固定桩(4)下部入土部分(A)的上方，所述固定桩(4)与所述栈桥(1)通过抱桩器(2)连接，所述栈桥(1)与所述活动引桥(5)连接，每四个所述固定桩(4)形成一个船舶停泊位，所述船舶停泊位可根据船舶的大小做出不同的尺寸。2.根据权利要求1所述的一种游艇码头结构，其特征在于：所述船舶停泊位内位于所述连接承载梁(3)上方设有活动托架(6)，所述活动托架(6)通过钢缆(7)与所述固定桩(4)连接，所述固定桩(4)上对应设置连...

【专利技术属性】
技术研发人员：周俊杰，
申请(专利权)人：苏州左右品牌管理有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32