The invention discloses a multifunctional Cross railway line level bridge closure construction formwork and its construction method, which comprises the following steps: step A, according to the functional requirements, the need for specialized design and processing; step B, in middle span before construction, the lateral movement of lateral steel formwork is arranged on the running device, and on the side steel template using limit pin for pin fixation, walk before installation of walking on the rod; step C, by walking to the hoisting equipment closure section hanger and lateral steel formwork is transported to the closure segment position; step D, remove the walking on the pull rod, remove the limit pin, remove the limit block; step E, lateral steel formwork installation; step F, middle span concrete pouring and maintenance, vertical stripping, horizontal force on the lateral steel formwork, horizontal demolding; step G, mobile lateral steel formwork to the design position Complete the closure section. The invention can effectively reduce the hidden danger in the construction of the existing line closure and improve the construction efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种多功能跨铁路线平转桥梁合龙施工模架及其施工方法
本专利技术涉及一种模架及其施工方法,具体为一种多功能跨铁路线平转桥梁合龙施工模架及其施工方法,属于模架应用
技术介绍
跨营业线中跨合龙吊架一般采用挂篮后退难度大,钢壳法的钢壳可能成为后期隐患,目前更多的采取可吊架,常规吊架安装采用大型机械辅助安装,但跨营业线的吊架难以实现大型设备辅助安装,采用行走系统将侧向钢模板及防护底盘运输至设计位置后,侧向钢模板的调节便成立施工难题。一般采用千斤顶直接施加水平力,这样极易造成架体晃动,对架体的质量要求非常之高,极易造成安全事故,对既有线造成危害。因此,针对上述问题提出一种多功能跨铁路线平转桥梁合龙施工模架及其施工方法。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种多功能跨铁路线平转桥梁合龙施工模架及其施工方法,可以有效降低跨既有线合龙施工安全隐患,提高施工效率。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种多功能跨铁路线平转桥梁合龙施工模架及其施工方法,包括底平台调节系统、悬吊系统、走行系统和钢轨,所述底平台调节系统连接悬吊系统,且所述悬吊系统上安装有走行系统;所述走行系统安装在钢轨上;所述底平台调节系统底端连接吊带,且所述吊带底端连接底支撑梁,且所述底支撑梁顶端安装有防坠落挑板;所述防坠落跳板与底支撑梁之间焊接肋板,且所述防坠落跳板连接悬吊系统;所述悬吊系统与防坠落跳板之间对称连接有砼块,且所述砼块之间安装有劲性骨架;所述防坠落跳板与悬吊系统连接处通过限位销连接固定耳板,且所述固定耳板一侧安装有加强立柱;所述加强立柱顶端焊接侧向钢模板,且所述 ...
【技术保护点】
一种多功能跨铁路线平转桥梁合龙施工模架,包括底平台调节系统(1)、悬吊系统(2)、走行系统(3)和钢轨(14),其特征在于:所述底平台调节系统(1)连接悬吊系统(2),且所述悬吊系统(2)上安装有走行系统(3);所述走行系统(3)安装在钢轨(14)上;所述底平台调节系统(1)底端连接吊带(4),且所述吊带(4)底端连接底支撑梁(8),且所述底支撑梁(8)顶端安装有防坠落挑板(10);所述防坠落跳板(10)与底支撑梁(8)之间焊接肋板(7),且所述防坠落跳板(10)连接悬吊系统(2);所述悬吊系统(2)与防坠落跳板(10)之间对称连接有砼块(13),且所述砼块(13)之间安装有劲性骨架(11);所述防坠落跳板(10)与悬吊系统(2)连接处通过限位销(18)连接固定耳板(19),且所述固定耳板(19)一侧安装有加强立柱(17);所述加强立柱(17)顶端焊接侧向钢模板(25),且所述加强立柱(17)一侧安装有滚动轴承(20);所述侧向钢模板(25)外侧安装有上下梯(6),且上下梯(6)外侧安装有防护模板(5);所述砼块(13)底端焊接有螺纹钢(12),且所述砼块(13)中部安装有PVC管(9 ...
【技术特征摘要】
1.一种多功能跨铁路线平转桥梁合龙施工模架,包括底平台调节系统(1)、悬吊系统(2)、走行系统(3)和钢轨(14),其特征在于:所述底平台调节系统(1)连接悬吊系统(2),且所述悬吊系统(2)上安装有走行系统(3);所述走行系统(3)安装在钢轨(14)上;所述底平台调节系统(1)底端连接吊带(4),且所述吊带(4)底端连接底支撑梁(8),且所述底支撑梁(8)顶端安装有防坠落挑板(10);所述防坠落跳板(10)与底支撑梁(8)之间焊接肋板(7),且所述防坠落跳板(10)连接悬吊系统(2);所述悬吊系统(2)与防坠落跳板(10)之间对称连接有砼块(13),且所述砼块(13)之间安装有劲性骨架(11);所述防坠落跳板(10)与悬吊系统(2)连接处通过限位销(18)连接固定耳板(19),且所述固定耳板(19)一侧安装有加强立柱(17);所述加强立柱(17)顶端焊接侧向钢模板(25),且所述加强立柱(17)一侧安装有滚动轴承(20);所述侧向钢模板(25)外侧安装有上下梯(6),且上下梯(6)外侧安装有防护模板(5);所述砼块(13)底端焊接有螺纹钢(12),且所述砼块(13)中部安装有PVC管(9);所述侧向钢模板(25)底端安装有预埋钢板(16),且预埋钢板(16)之间安装有腹板(15);所述螺纹钢(12)顶端安装有行走对拉杠(24);所述侧向钢模板(25)底端安装有限位底板(23),且所述限位底板(23)内安装有移动轴承(21),且所述移动轴承(21)一侧卡合有限位挡块(22)。2.根据权利要求1所述的一种跨铁路既有线合龙施工侧向钢模板,其特征在于:所述的限位底板(23)焊接在底板上,固定耳板(19)焊接在限位底板(23)上。3.一种根据权利要求1-2任一项所述的跨铁路既有线合龙施工侧向钢模板的施工方法,其特征在于:其施工方法包括如下步骤:步骤A、根据功...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢小飞,张月邈,周胜强,解鑫鹏,苏祥瑞,鲁帅,
申请(专利权)人:中建三局基础设施工程有限公司,中建三局集团有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。