一种改进型的双轨机械式停车设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种改进型的双轨机械式停车设备，包括保护壳，支柱，停车台板，连接孔，滑轮座，电机，防雨装置，保护链装置，升降链，挡板，滑轨，马达，移动滑轮，底座和防护外壳，所述的保护壳设置在底座的上部；所述的支柱下端与底座焊接，上端与防雨装置连接；所述的电机设置在防护外壳的内部，并通过升降链与滑轮座连接；所述的防雨装置包括伸缩套管，调节管，延伸板，伸缩套板，调节螺栓和连接块。本实用新型专利技术通过防雨装置的设置，在户外时防止汽车被雨水冲脏，通过保护链装置的设置，有利于在升降链断裂后，停车台板通过支撑并降落，使汽车不受到损坏，通过挡板的设置，有利于防止汽车从停车台板上滑落。

Improved double rail mechanical parking equipment

The utility model provides a dual mechanical parking equipment improved, including shell, pillar, parking bedplate, connecting hole, pulley, motor protection device, rainproof device, chain, lifting chain, baffle, slide, motor, pulley and mobile base, protective shell, protective shell arranged on the pedestal the upper part of the lower end of the support; the upper end and the base welding, and rain proof device is connected; the motor is arranged inside the protective shell, and connected by the lifting chain and the pulley seat; rain proof device comprises a telescopic sleeve, adjusting tube, extension plate, telescopic sleeve plate, an adjusting bolt and a connecting piece. The utility model through the rain proof device in outdoor settings, prevent the car from being washed dirty, protected by chain device, in favor of lifting chain breaks, the parking bedplate by supporting and landing, so that the car is not damaged, the baffle is set to prevent the car slipped from the parking bedplate.

【技术实现步骤摘要】
一种改进型的双轨机械式停车设备
本技术属于停车设备
，尤其涉及一种改进型的双轨机械式停车设备。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，家用汽车日益增多，现有老城区和公共停车场的停车位已不能满足人们的需求，无法停放更多的车辆。因此，需要一种停车设备来满足人们的需求，使人们能够在有限的空间内停放更多的车辆，现有技术为中国专利公开号为：CN201320566143.X，的一种双轨机械式停车设备所采用的技术方案是：本双轨机械式停车设备,包括行走架，在行走架上设有能够周向旋转的立柱，所述的立柱上设有能够轴向移动的滑座，在滑座上固定有停车台板，其特征在于，所述的行走架设置在两根互相平行的导轨上，所述的导轨呈工字型，所述的行走架通过行走机构与行走架相连，所述的行走机构上连接有驱动电机，具有设计合理、结构简单，稳定性好，在装载有车辆移动时不易晃动，避免了事故的发生，更符合人们的需求的优点。但是，现有的双轨机械式停车设备还存在着升降链断裂容易对汽车造成损坏，升降速度慢，放在户外时容易被雨水冲脏的问题。因此，专利技术一种改进型的双轨机械式停车设备显得非常必要。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的现有的双轨机械式停车设备还存在的升降链断裂容易对汽车造成损坏，升降速度慢，放在户外时容易被雨水冲脏的问题而提供一种改进型的双轨机械式停车设备。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种改进型的双轨机械式停车设备包括保护壳，支柱，停车台板，连接孔，滑轮座，电机，防雨装置，保护链装置，升降链，挡板，滑轨，马达，移动滑轮，底座和防护外壳，所述的保护壳设置在底座的上部；所述的支柱下端与底座焊接，上端与防雨装置连接；所述的停车台板通过滑轮座与支柱连接；所述的电机设置在防护外壳的内部，并通过升降链与滑轮座连接；所述的保护链装置设置在防护外壳内部的左右两端，所述的连接孔开设在停车台板的四角处；所述的挡板设置在停车台板上部；所述的滑轨设置在底座的外表面；所述的马达设置在保护壳的内部中间部位，并与移动滑轮连接；所述的防雨装置包括伸缩套管，调节管，延伸板，伸缩套板，调节螺栓和连接块，所述的调节管插接在伸缩套管的内部，并通过调节螺栓固定；所述的延伸板插接在伸缩套板的内部；所述的调节管与连接块连接；所述的伸缩套板通过调节螺栓设置在连接块的左右两端。本技术还可以采用如下技术措施。所述的保护链装置包括驱动电机，连接轴，链轴和保护链，所述的连接轴一端与驱动电机连接，另一端与链轴连接；所述的保护链一端缠绕在链轴上，另一端与连接孔连接。所述的伸缩套管和调节管相适配，所述的延伸板和伸缩套板相适配，再配合调节螺栓的设置，可以将延伸板、伸缩套板、伸缩套管和调节管伸展开，有利于在户外时防止汽车被雨水冲脏。所述的保护链装置设有四个，所述的保护链装置与连接孔对应连接，有利于在升降链断裂后，停车台板通过保护链装置支撑并缓慢降落，使汽车不受到损坏。所述的挡板设置在停车台板的前后两侧和右侧，有利于防止汽车从停车台板上滑落。本技术具有的优点和积极效果是：本技术通过防雨装置的设置，在户外时防止汽车被雨水冲脏，通过保护链装置的设置，有利于在升降链断裂后，停车台板通过支撑并降落，使汽车不受到损坏，通过挡板的设置，有利于防止汽车从停车台板上滑落。附图说明图1是本技术实施例提供的结构示意图。图2是本技术实施例提供的防雨装置的结构示意图。图3是本技术实施例提供的保护链装置的结构示意图。图中：1-保护壳，2-支柱，3-停车台板，4-连接孔，5-滑轮座，6-电机，7-防雨装置，71-伸缩套管，72-调节管，73-延伸板，74-伸缩套板，75-调节螺栓，76-连接块，8-保护链装置，81-驱动电机，82-连接轴，83-链轴，84-保护链，9-升降链，10-挡板，11-滑轨，12-马达，13-移动滑轮，14-底座，15-防护外壳。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：实施例：如附图1至附图3所示本技术提供一种改进型的双轨机械式停车设备，包括保护壳1，支柱2，停车台板3，连接孔4，滑轮座5，电机6，防雨装置7，保护链装置8，升降链9，挡板10，滑轨11，马达12，移动滑轮13，底座14和防护外壳15，所述的保护壳1设置在底座14的上部；所述的支柱2下端与底座14焊接，上端与防雨装置7连接；所述的停车台板3通过滑轮座5与支柱2连接；所述的电机6设置在防护外壳15的内部，并通过升降链9与滑轮座5连接；所述的保护链装置8设置在防护外壳15内部的左右两端，所述的连接孔4开设在停车台板3的四角处；所述的挡板10设置在停车台板3上部；所述的滑轨11设置在底座14的外表面；所述的马达12设置在保护壳1的内部中间部位，并与移动滑轮13连接；所述的防雨装置7包括伸缩套管71，调节管72，延伸板73，伸缩套板74，调节螺栓75和连接块76，所述的调节管72插接在伸缩套管71的内部，并通过调节螺栓75固定；所述的延伸板73插接在伸缩套板74的内部；所述的调节管72与连接块76连接；所述的伸缩套板74通过调节螺栓75设置在连接块76的左右两端。本技术还可以采用如下技术措施。所述的保护链装置8包括驱动电机81，连接轴82，链轴83和保护链84，所述的连接轴82一端与驱动电机81连接，另一端与链轴83连接；所述的保护链84一端缠绕在链轴83上，另一端与连接孔4连接。所述的伸缩套管71和调节管72相适配，所述的延伸板73和伸缩套板74相适配，再配合调节螺栓75的设置，可以将延伸板73、伸缩套板74、伸缩套管71和调节管72伸展开，有利于在户外时防止汽车被雨水冲脏。所述的保护链装置8设有四个，所述的保护链装置8与连接孔4对应连接，有利于在升降链9断裂后，停车台板3通过保护链装置8支撑并缓慢降落，使汽车不受到损坏。所述的挡板10设置在停车台板3的前后两侧和右侧，有利于防止汽车从停车台板3上滑落。工作原理本技术的工作原理：通过马达12旋转，带动移动滑轮13在滑轨11上滑动，使该停车设备移动，然后电机6和驱动电机81同时转动，然后电机6通过升降链9和滑轮座5使停车台板3升降，驱动电机81通过84带动停车台板3升降，当升降链9断裂时可以通过保护链84防止停车台板3掉落，在当到达户外时把调节管72从伸缩套管71内拉出，并通过调节螺栓75固定，然后同过调节螺栓75把伸缩套板74展平，再然后把延伸板73从伸缩套板74内拉出。利用本技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进型的双轨机械式停车设备，其特征在于，该改进型的双轨机械式停车设备，包括保护壳（1），支柱（2），停车台板（3），连接孔（4），滑轮座（5），电机（6），防雨装置（7），保护链装置（8），升降链（9），挡板（10），滑轨（11），马达（12），移动滑轮（13），底座（14）和防护外壳（15），所述的保护壳（1）设置在底座（14）的上部；所述的支柱（2）下端与底座（14）焊接，上端与防雨装置（7）连接；所述的停车台板（3）通过滑轮座（5）与支柱（2）连接；所述的电机（6）设置在防护外壳（15）的内部，并通过升降链（9）与滑轮座（5）连接；所述的保护链装置（8）设置在防护外壳（15）内部的左右两端，所述的连接孔（4）开设在停车台板（3）的四角处；所述的挡板（10）设置在停车台板（3）上部；所述的滑轨（11）设置在底座（14）的外表面；所述的马达（12）设置在保护壳（1）的内部中间部位，并与移动滑轮（13）连接；所述的防雨装置（7）包括伸缩套管（71），调节管（72），延伸板（73），伸缩套板（74），调节螺栓（75）和连接块（76），所述的调节管（72）插接在伸缩套管（71）的内部，并通过调节螺栓（75）固定；所述的延伸板（73）插接在伸缩套板（74）的内部；所述的调节管（72）与连接块（76）连接；所述的伸缩套板（74）通过调节螺栓（75）设置在连接块（76）的左右两端。...

【技术特征摘要】
1.一种改进型的双轨机械式停车设备，其特征在于，该改进型的双轨机械式停车设备，包括保护壳（1），支柱（2），停车台板（3），连接孔（4），滑轮座（5），电机（6），防雨装置（7），保护链装置（8），升降链（9），挡板（10），滑轨（11），马达（12），移动滑轮（13），底座（14）和防护外壳（15），所述的保护壳（1）设置在底座（14）的上部；所述的支柱（2）下端与底座（14）焊接，上端与防雨装置（7）连接；所述的停车台板（3）通过滑轮座（5）与支柱（2）连接；所述的电机（6）设置在防护外壳（15）的内部，并通过升降链（9）与滑轮座（5）连接；所述的保护链装置（8）设置在防护外壳（15）内部的左右两端，所述的连接孔（4）开设在停车台板（3）的四角处；所述的挡板（10）设置在停车台板（3）上部；所述的滑轨（11）设置在底座（14）的外表面；所述的马达（12）设置在保护壳（1）的内部中间部位，并与移动滑轮（13）连接；所述的防雨装置（7）包括伸缩套管（71），调节管（72），延伸板（73），伸缩套板（74），调节螺栓（75）和连接块（76），所述的调...

【专利技术属性】
技术研发人员：严稀文，
申请(专利权)人：成都空域智能车库技术有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51