一种高效率的单轨无避让式停车台制造技术

本实用新型专利技术提供一种高效率的单轨无避让式停车台，包括导轨，支撑立柱，旋转台，旋转驱动器，平移驱动器，滚轮，电控箱，升降驱动器，升降座，停车平台和传感器，所述的滚轮安装在导轨上并与平移驱动器连接；所述的旋转驱动器一端与平移驱动器固定连接，另一端连接所述的旋转台；所述的支撑立柱安装在旋转台上并在顶部设置所述的升降驱动器；所述的停车平台安装在升降座上；所述的电控箱包括保护壳，蓄电池，控制器，信号接收器和报警器。本实用新型专利技术通过信号接收器和控制器的设置，使用者可远程遥控，提前控制停车平台运动；通过传感器，报警器和闪烁警示灯的设置，有利于检测周边障碍物以及提醒周围的人注意，避免发生意外。

High efficiency single track non avoidance parking platform

The utility model provides an efficient non avoidance monorail parking units, including rail, supporting posts, rotary table, rotary actuator, translational drive wheel, electric control box, lifting drive, lifting seat, parking platform and wheel sensor, which is installed on the guide rail and is connected with the rotation of the drive shift; the drive end and the other end is fixedly connected with the translational drive, rotary table is connected with the support column; the installation of lifting the driver mounted on a rotating stage and at the top; the parking platform is arranged on the lifting seat; the electric control box comprises a shell, battery, controller, receiver and signal alarm. The utility model through the receiver and controller settings, the user can remote control, to control the parking platform movement; through the sensor, alarm and flashing warning lights set to detect the surrounding obstacles and remind the people around, to avoid the accident.

【技术实现步骤摘要】
一种高效率的单轨无避让式停车台
本技术属于停车设备
，尤其涉及一种高效率的单轨无避让式停车台。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，家用汽车日益增多，现有老城区和公共停车场的停车位已不能满足人们的需求，无法停放更多的车辆。因此，需要一种停车设备来满足人们的需求，使人们能够在有限的空间内停放更多的车辆，现有的停车设备大多为立体式结构，其中单轨无避让式停车台因安装方便，占用空间小，无需倒车入库等优点得到广泛的使用，在现有技术中，控制停车平台运动时均要操作者提前观察四周环境、避免出现意外，而且因整体设备沉重，平移、旋转、升降的过程相对缓慢，在使用时不可避免的造成时间浪费。现有的单轨无避让式停车台存在着智能化程度低，工作效率低的问题。因此，专利技术一种高效率的单轨无避让式停车台显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种高效率的单轨无避让式停车台，以解决现有的单轨无避让式停车台智能化程度低，工作效率低的问题。一种高效率的单轨无避让式停车台，包括导轨，支撑立柱，旋转台，旋转驱动器，平移驱动器，滚轮，电控箱，升降驱动器，升降座，停车平台和传感器，所述的滚轮安装在导轨上并与平移驱动器连接；所述的旋转驱动器一端与平移驱动器固定连接，另一端连接所述的旋转台；所述的支撑立柱安装在旋转台上并在顶部设置所述的升降驱动器；所述的升降座滑动安装在支撑立柱上并与所述的升降驱动器连接；所述的停车平台安装在升降座上；所述的电控箱设置在平移驱动器上并与所述的旋转驱动器，平移驱动器和升降驱动器电性连接；所述的传感器设置在停车平台上；所述的电控箱包括保护壳，蓄电池，控制器，信号接收器和报警器，所述的蓄电池和控制器设置在保护壳的内部并互相电性连接；所述的信号接收器和报警器设置在保护壳的外部并与控制器电性连接。所述的传感器采用距离传感器；所述的传感器均匀设置在停车平台的底部以及侧表面；所述的传感器与控制器电性连接，有利于在运动过程中检测周围是否有障碍物以及距障碍物的距离，实现自动控制，配合信号接收器的设置，可在远处遥控设备进行工作。所述的信号接收器采用红外信号接收器或蓝牙信号接收器的一种或组合，使用者可在走向停车场时便按动遥控开关，使控制器自动控制停车平台降下，有利于节省等待时间，提高效率。所述的控制器采用PLC，可有效的对所述的旋转驱动器，平移驱动器和升降驱动器进行独立控制，以及在感应器感应到障碍物后及时停止。所述的报警器采用声光报警器，在停车平台运动过程中，不断发出报警声和灯光报警提示，提醒他人注意。所述的停车平台的侧面还设置有闪烁警示灯，进一步有利于提高警示效果，增加安全性。所述的导轨采用平行设置的两根；所述的导轨为“工”字型，有利于提高整体结构的稳定性。所述的滚轮的两侧还设置有斜向支撑柱和辅轮，所述的辅轮通过斜向支撑柱固定在滚轮上，进一步有利于提升稳定性，使停车平台在运动过程中更加平稳。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：由于本技术的一种高效率的单轨无避让式停车台广泛应用于停车设备
同时，本技术的有益效果为：1.本技术信号接收器和控制器的设置，使用者可远程遥控，提前控制停车平台运动。2.本技术传感器，报警器和闪烁警示灯的设置，有利于检测周边障碍物以及提醒周围的人注意，避免发生意外。3.本技术斜向支撑柱和辅轮的设置，有利于提升整体结构的稳定性。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的电控箱结构示意图。图中：1-导轨，2-支撑立柱，3-旋转台，4-旋转驱动器，5-平移驱动器，6-滚轮，61-斜向支撑柱，62-辅轮，7-电控箱，71-保护壳，72-蓄电池，73-控制器，74-信号接收器，75-报警器，8-升降驱动器，9-升降座，10-停车平台，101-闪烁警示灯，11-传感器。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：实施例：如附图1和附图2所示本技术提供一种高效率的单轨无避让式停车台，包括导轨1，支撑立柱2，旋转台3，旋转驱动器4，平移驱动器5，滚轮6，电控箱7，升降驱动器8，升降座9，停车平台10和传感器11，所述的滚轮6安装在导轨1上并与平移驱动器5连接；所述的旋转驱动器4一端与平移驱动器5固定连接，另一端连接所述的旋转台3；所述的支撑立柱2安装在旋转台3上并在顶部设置所述的升降驱动器8；所述的升降座9滑动安装在支撑立柱2上并与所述的升降驱动器8连接；所述的停车平台10安装在升降座9上；所述的电控箱7设置在平移驱动器5上并与所述的旋转驱动器4，平移驱动器5和升降驱动器8电性连接；所述的传感器11设置在停车平台10上；所述的电控箱7包括保护壳71，蓄电池72，控制器73，信号接收器74和报警器75，所述的蓄电池72和控制器73设置在保护壳71的内部并互相电性连接；所述的信号接收器74和报警器75设置在保护壳71的外部并与控制器73电性连接。所述的传感器11采用距离传感器；所述的传感器11均匀设置在停车平台10的底部以及侧表面；所述的传感器11与控制器73电性连接，有利于在运动过程中检测周围是否有障碍物以及距障碍物的距离，实现自动控制，配合信号接收器74的设置，可在远处遥控设备进行工作。所述的信号接收器74采用红外信号接收器或蓝牙信号接收器的一种或组合，使用者可在走向停车场时便按动遥控开关，使控制器73自动控制停车平台10降下，有利于节省等待时间，提高效率。所述的控制器73采用PLC，可有效的对所述的旋转驱动器4，平移驱动器5和升降驱动器8进行独立控制，以及在感应器感应到障碍物后及时停止。所述的报警器75采用声光报警器，在停车平台10运动过程中，不断发出报警声和灯光报警提示，提醒他人注意。所述的停车平台10的侧面还设置有闪烁警示灯101，进一步有利于提高警示效果，增加安全性。所述的导轨1采用平行设置的两根；所述的导轨1为“工”字型，有利于提高整体结构的稳定性。所述的滚轮6的两侧还设置有斜向支撑柱61和辅轮62，所述的辅轮62通过斜向支撑柱61固定在滚轮6上，进一步有利于提升稳定性，使停车平台10在运动过程中更加平稳。工作原理本技术在使用过程中，使用者在走向停车场，距车位在50米左右时，即可通过遥控设备向电控箱7发出取车指令，信号接收器74接收指令后，控制器73逐步控制平移驱动器5，旋转驱动器4和升降驱动器8，使停车平台10完成平移、旋转和升降作业，即将车辆移出，在这个过程中，报警器75和闪烁警示灯101发出工作提示，提醒周围居民避让，传感器11感应障碍物并判断距离，当存在危险阻碍时，控制器73紧急停止工作，当使用者走到车位时，车辆已经停好，可直接发动汽车驶出。利用本技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效率的单轨无避让式停车台，其特征在于，该高效率的单轨无避让式停车台包括导轨（1），支撑立柱（2），旋转台（3），旋转驱动器（4），平移驱动器（5），滚轮（6），电控箱（7），升降驱动器（8），升降座（9），停车平台（10）和传感器（11），所述的滚轮（6）安装在导轨（1）上并与平移驱动器（5）连接；所述的旋转驱动器（4）一端与平移驱动器（5）固定连接，另一端连接所述的旋转台（3）；所述的支撑立柱（2）安装在旋转台（3）上并在顶部设置所述的升降驱动器（8）；所述的升降座（9）滑动安装在支撑立柱（2）上并与所述的升降驱动器（8）连接；所述的停车平台（10）安装在升降座（9）上；所述的电控箱（7）设置在平移驱动器（5）上并与所述的旋转驱动器（4），平移驱动器（5）和升降驱动器（8）电性连接；所述的传感器（11）设置在停车平台（10）上；所述的电控箱（7）包括保护壳（71），蓄电池（72），控制器（73），信号接收器（74）和报警器（75），所述的蓄电池（72）和控制器（73）设置在保护壳（71）的内部并互相电性连接；所述的信号接收器（74）和报警器（75）设置在保护壳（71）的外部并与控制器（73）电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种高效率的单轨无避让式停车台，其特征在于，该高效率的单轨无避让式停车台包括导轨（1），支撑立柱（2），旋转台（3），旋转驱动器（4），平移驱动器（5），滚轮（6），电控箱（7），升降驱动器（8），升降座（9），停车平台（10）和传感器（11），所述的滚轮（6）安装在导轨（1）上并与平移驱动器（5）连接；所述的旋转驱动器（4）一端与平移驱动器（5）固定连接，另一端连接所述的旋转台（3）；所述的支撑立柱（2）安装在旋转台（3）上并在顶部设置所述的升降驱动器（8）；所述的升降座（9）滑动安装在支撑立柱（2）上并与所述的升降驱动器（8）连接；所述的停车平台（10）安装在升降座（9）上；所述的电控箱（7）设置在平移驱动器（5）上并与所述的旋转驱动器（4），平移驱动器（5）和升降驱动器（8）电性连接；所述的传感器（11）设置在停车平台（10）上；所述的电控箱（7）包括保护壳（71），蓄电池（72），控制器（73），信号接收器（74）和报警器（75），所述的蓄电池（72）和控制器（73）设置在保护壳（71）的内部并互相电性连接；所述的信号接收器（74）和报警器（75）设置在保护壳（71）的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：严稀文，
申请(专利权)人：成都空域智能车库技术有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51