一种高速公路边坡加固结构制造技术

本实用新型专利技术涉及公路建设技术领域，尤其是一种高速公路边坡加固结构，包括横向设置在边坡上下两侧的集水槽和排水槽，所述集水槽和排水槽之间连接有多条相互平行的淌水槽，相邻两条所述淌水槽之间均横向平行设置有两条护坡挡条，相邻两条所述护坡挡条之间设有网格,位于所述护坡挡条与集水槽之间设有网格,位于所述护坡挡条和排水槽之间设有网格，所述网格内均填充有土、且栽种有植被。护坡挡条用于对边坡进行加固，网格将边坡上层泥土进行固定，可有效防止边坡上层泥土的流失，栽种植被也可对泥土进行有效加固，护坡挡条上的引流槽可将边坡上侧流下的雨水引流到淌水槽内，防止边坡被水流冲刷，使边坡更牢固，造价更低，且更环保。

Highway side slope reinforcing structure

The utility model relates to the technical field of highway construction, especially the structure of a highway slope reinforcement, including horizontal set tank and drain tank in the slope on both sides, the set has a plurality of mutually parallel connection between the sink and sink into the water tank between two adjacent the ice water tank are arranged in parallel with the horizontal two slope retaining strips, two adjacent the revetment block with a grid, is located on the slope of dam and the water collecting tank is arranged between the grid, the grid is located between the slope retaining and drainage, soil, and vegetation were planted with filling in the grid. Slope retaining strip for slope reinforcement, slope top soil fixed grid, which can effectively prevent the upper slope soil erosion, planting is also effective for the soil reinforcement, slope retaining drainage groove on the upper slopes can be shed rain drainage flowed into the tank to prevent slope flow erosion. To make the slope more stable, lower cost and more environmental protection.

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路边坡加固结构
本技术涉及公路建设
，尤其涉及一种高速公路边坡加固结构。
技术介绍
为防止高速公路边坡水土流失、冲刷侵蚀的影响，公路边坡一般都会采取排水措施和护坡措施，传统的护坡结构一般都是采用混凝土浇筑和种植植被的方式，采用混凝土浇筑成本很高，且很不环保，由于边坡植被未完全生长，导致边坡水土流失依然很严重，对此我们推出一种高速公路边坡加固结构。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中传统的护坡结构一般都是采用混凝土浇筑和种植植被的方式，采用混凝土浇筑成本很高，且很不环保，由于边坡植被未完全生长，导致边坡水土流失依然很严重的缺点，而提出的一种高速公路边坡加固结构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种高速公路边坡加固结构，包括横向设置在边坡上下两侧的集水槽和排水槽，所述集水槽和排水槽之间连接有多条相互平行的淌水槽，相邻两条所述淌水槽之间均横向平行设置有两条护坡挡条，相邻两条所述护坡挡条之间设有网格,位于所述护坡挡条与集水槽之间设有网格,位于所述护坡挡条和排水槽之间设有网格，所述淌水槽、护坡挡条和网格均设置在边坡上，所述网格内均填充有土，且栽种有植被。优选的，相邻两条所述护坡挡条之间设有土工膜，位于所述护坡挡条与集水槽之间设有土工膜，位于所述护坡挡条和排水槽之间设有土工膜，且土工膜位于网格的下表面。优选的，所述护坡挡条分为多段组成，每段所述护坡挡条均设有插接在边坡内的锚杆。优选的，所述护坡挡条的上表面设有与淌水槽相连通的引流槽，且引流槽水平设置，所述引流槽的深度低于淌水槽的深度。优选的，所述护坡挡条的上表面与网格的上表面位于同一水平。优选的，所述网格为塑料网格或水泥网格，且网格的厚度为五十到一百毫米。本技术提出的一种高速公路边坡加固结构，有益效果在于：护坡挡条用于对边坡进行加固，防止边坡发生水土流失，网格将边坡上层泥土进行固定，可有效防止边坡上层泥土的流失，栽种植被也可对泥土进行有效加固，护坡挡条上的引流槽可将边坡上侧流下的雨水引流到淌水槽内，防止边坡被水流冲刷，使边坡更牢固，且安装更容易，造价更低。附图说明图1为本技术提出的一种高速公路边坡加固结构的横切面结构示意图；图2为本技术提出的一种高速公路边坡加固结构的侧面结构示意图。图中：集水槽1、排水槽2、淌水槽3、护坡挡条4、网格5、土工膜6、锚杆7、引流槽8。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种高速公路边坡加固结构，包括横向设置在边坡上下两侧的集水槽1和排水槽2，集水槽1和排水槽2之间连接有多条相互平行的淌水槽3，集水槽1、排水槽2和淌水槽3的设置用于对高速公路的路面进行排水，防止路面的水从边坡流下而导致边坡水土流失的问题。相邻两条淌水槽3之间均横向平行设置有两条护坡挡条4，护坡挡条4用于对边坡进行加固，防止边坡发生水土流失，相邻两条护坡挡条4之间设有网格5,位于护坡挡条4与集水槽1之间设有网格5,位于护坡挡条4和排水槽2之间设有网格5，淌水槽3、护坡挡条4和网格5均设置在边坡上，网格5内均填充有土、且栽种有植被，网格5为塑料网格或水泥网格，且网格5的厚度为五十到一百毫米，网格5将边坡上层泥土进行固定，可有效防止边坡上层泥土的流失，栽种植被也可对泥土进行有效加固，相邻两条护坡挡条4之间设有土工膜6，位于护坡挡条4与集水槽1之间设有土工膜6，位于护坡挡条4和排水槽2之间设有土工膜6，且土工膜6位于网格5的下表面，土工膜6的设置可有效防止雨水快速渗透到路基内部，从而避免路基受到影响。护坡挡条4分为多段组成，每段护坡挡条4均设有插接在边坡内的锚杆7，分为多段组成的护坡挡条4安装施工时更方便，且可避免护坡挡条4发生折断的问题，采用锚杆7对护坡挡条4进行固定，使固定效果更好。护坡挡条4的上表面设有与淌水槽3相连通的引流槽8，且引流槽8水平设置，引流槽8的深度低于淌水槽3的深度，护坡挡条4上的引流槽8可将边坡上侧流下的雨水引流到淌水槽3内，防止边坡被水流冲刷，使边坡更牢固，引流槽8的深度低于淌水槽3的深度可防止淌水槽3内的水倒流入引流槽8内，护坡挡条4的上表面与网格5的上表面位于同一水平，便于边坡上的水进入护坡挡条4的引流槽8内，避免雨水在边坡上积留。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速公路边坡加固结构，包括横向设置在边坡上下两侧的集水槽(1)和排水槽(2)，所述集水槽(1)和排水槽(2)之间连接有多条相互平行的淌水槽(3)，其特征在于，相邻两条所述淌水槽(3)之间均横向平行设置有两条护坡挡条(4)，相邻两条所述护坡挡条(4)之间设有网格(5),位于所述护坡挡条(4)与集水槽(1)之间设有网格(5),位于所述护坡挡条(4)和排水槽(2)之间设有网格(5)，所述淌水槽(3)、护坡挡条(4)和网格(5)均设置在边坡上，所述网格(5)内均填充有土，且栽种有植被。

【技术特征摘要】
1.一种高速公路边坡加固结构，包括横向设置在边坡上下两侧的集水槽(1)和排水槽(2)，所述集水槽(1)和排水槽(2)之间连接有多条相互平行的淌水槽(3)，其特征在于，相邻两条所述淌水槽(3)之间均横向平行设置有两条护坡挡条(4)，相邻两条所述护坡挡条(4)之间设有网格(5),位于所述护坡挡条(4)与集水槽(1)之间设有网格(5),位于所述护坡挡条(4)和排水槽(2)之间设有网格(5)，所述淌水槽(3)、护坡挡条(4)和网格(5)均设置在边坡上，所述网格(5)内均填充有土，且栽种有植被。2.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡加固结构，其特征在于，相邻两条所述护坡挡条(4)之间设有土工膜(6)，位于所述护坡挡条(4)与集水槽(1)之间设有土工膜(6)，位于所述护坡挡条(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚远，朱童，王小帅，蔡元佳，刘亚玲，
申请(专利权)人：姚远，
类型：新型
国别省市：河北,13