一种机械化缠绳装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了更换卷扬机尾绳时的一种机械化缠绳装置，包括绳盘车、动力源车，所述绳盘车包括中心转轴、绳筒、支撑架体、车轮，车轮设在支撑架体下，支撑架体安设中心转轴，中心转轴套接绳筒；动力源车设有电机、减速机，电机、减速机之间设有电磁抱闸；绳盘车、动力源车上相对配套的分别设置圆锥定位套、圆锥定位销，圆锥定位套中心是连接孔，圆锥定位销顶部是与连接孔配合的螺杆；减速机伸出输出对轮，输出对轮与中心转轴端头由十字对轮连接。有益效果：可以省时、省力、安全、快捷地将钢丝绳扎实、紧密、有序缠绕在绳盘车，能将钢丝绳运送到井下巷道，完成更换,得以机械化自动化。

A mechanical winding device

The utility model provides a mechanical winch when replacing tail rope of rope device, including rope turning, power car, the rope comprises a central shaft, turning rope cylinder and a supporting frame, wheels, wheel in a supporting frame, a supporting frame installed center shaft, a central rotary shaft is sheathed with the rope tube; the car is equipped with power motor and reducer, electromagnetic brake is provided with a motor and a speed reducer; rope drive cars, car power source are respectively arranged relative supporting conical positioning sleeve, tapered pin, taper hole is connected to the center of the positioning sleeve, a positioning pin and screw top cone is connected with the hole; stretched out on the wheel reducer output, the output of the wheel and the center shaft end of wheel connected by cross. The beneficial effects can be time-saving and labor-saving, safe, fast, compact, solid wire rope winding rope in order to turning the wire rope transported to the underground tunnel, to complete the replacement, mechanical automation.

【技术实现步骤摘要】
一种机械化缠绳装置
本技术涉及一种能够对检修更换卷扬机尾绳时，在缠绳时实现机械化的一种装置。
技术介绍
非露天矿区开采必须打竖井，竖井是集运送矿工下井、升井及井下废石提运的结构。竖井内设有提升机，如多绳摩擦式卷扬机，它的主要构成有尾绳→配重→提升绳→导向轮→提升绳→卷扬机卷筒→提升绳→罐笼→尾绳；另外、每个罐笼设有4条稳绳来增加罐笼的稳定性；而尾绳的主要作用是平衡提升绳的负载；针对、每种钢丝绳及各种构件的更换检修，都有相对的检修工艺及施工方案。这里主要对罐笼底部尾绳的检修工艺做一个简要说明：在地表将尾绳缠绕在自制的绳盘车上；用汽车把绳盘车运至井口，通过罐笼把绳盘车运到井下；在井下的巷道内将绳盘车固定；割断旧绳，拉出绳盘车上的新绳头与配重侧底部的旋转器进行连接；开动卷扬机，配重向上运行、罐笼向下运行，利用电机车回收旧绳；罐笼到达井下一定水平后，把新绳从绳盘车上倒出，并把绳头穿过井筒底部的隔离梁，牵引到该高度水平，与罐笼底部的旋转器进行连接。本公司一个竖井提升机所选用的尾绳是：型号：6×37-43、重量：6.55Kg/m、长度：650m、总重约4.3吨。一个罐笼下面悬挂3根尾绳，2个罐笼就有6根尾绳。由于自制绳盘车的容绳量是刚好一根绳的长度，及在运输过程中的一些现场的具体细节，就要求在缠绳时必须缠绕的扎实、紧密、有序。自制绳盘车没有动力装置，过去缠绳采用的方法是：方法1在绳盘托架的中心轴的两头各割上4个对称孔，用撬棍插入孔内，人工转动。中间再用人力推动，使其旋转，把4.3吨的钢丝绳全部缠在绳盘托架上。全凭人工操作，劳动强度很大。方法2利用汽车做动力；将尼龙绳缠绕在绳盘车上，尼龙绳的一头与汽车进行连接，利用汽车做动力进行牵引，汽车的速度时快时慢不好控制，沿途较长，需要多人传递信号，才能把钢丝绳缠在绳盘车上。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种更换卷扬机尾绳时，在缠绳时实现机械化的缠绳装置。为实现上述目的，本技术采取的技术方案是：一种机械化缠绳装置，包括绳盘车、动力源车，所述绳盘车包括中心转轴、绳筒、支撑架体、车轮，车轮设在支撑架体下，支撑架体安设中心转轴，中心转轴套接绳筒；所述动力源车设有电机、减速机，电机、减速机之间设有电磁抱闸；所述绳盘车、动力源车上相对配套的分别设置圆锥定位套、圆锥定位销，圆锥定位套中心是连接孔，圆锥定位销顶部是与连接孔配合的螺杆；减速机伸出输出对轮，输出对轮与中心转轴端头由十字对轮连接。所述圆锥定位套、连接孔设在绳盘车上，在车体行进方向的前端，圆锥定位销设在动力源车的车体侧面，圆锥定位套、圆锥定位销对接时，绳盘车、动力源车的车轴相互垂直。所述绳筒最低外径是缠绕一根钢丝绳的最小弯曲半径的径值。所述车轮能在矿区铁轨上行驶。所述减速机是涡轮蜗杆式，输出转速1-10转/分。本技术的有益效果是：可以省时、省力、安全、快捷地将钢丝绳扎实、紧密、有序缠绕在自制绳盘车，能将钢丝绳运送到井下巷道，完成更换任务，提高了矿山生产的机械化自动化。附图说明图1是本技术的绳盘车结构示意图；图2是本技术的绳盘车侧视结构示意图；图3是本技术的动力源车结构示意图；图4是本技术的十字对轮结构示意图；图5是绳盘车、动力源车将要结合状态示意图；图6是绳盘车、动力源车配合完毕后状态示意图；图中，1-中心转轴，2-绳筒，3-支撑架体，4-车轮，5-圆锥定位套，6-连接孔，7-电机，8-电磁抱闸，9-减速机，10-圆锥定位销，11-十字对轮，12-输出对轮。具体实施方式下面结合具体实施例及其附图，对本技术作进一步的详细说明。一种机械化缠绳装置，包括绳盘车、动力源车，绳盘车包括能够确保旋转自如的中心转轴1、绳筒2、支撑架体3、车轮4，车轮4设在支撑架体3下，支撑架体3能够承受住足够的重量，支撑架体3安设中心转轴1，中心转轴1套接绳筒2；所述动力源车设有电机7、减速机9，电机7、减速机9之间设有电磁抱闸8；所述绳盘车、动力源车上相对配套的分别设置圆锥定位套5、圆锥定位销10，圆锥定位套5、圆锥定位销10确保两车有一个相对固定的位置，圆锥定位套5中心是连接孔6，圆锥定位销10顶部是与连接孔6配合的螺杆；减速机9伸出输出对轮12，输出对轮12与中心转轴1端头由十字对轮11连接。减速机9可选用涡轮蜗杆式，输出转速1-10转/分。绳筒2最低外径是缠绕一根钢丝绳的最小弯曲半径的径值，可以缠绕一根钢丝绳的容绳量。一种优选的方案是车轮4能在矿区铁轨上行驶，可以省力、充分利用现有设备。圆锥定位套5、连接孔6具体可设在绳盘车上，在车体行进方向的前端，圆锥定位销10设在动力源车的车体侧面，圆锥定位套5、圆锥定位销10对接时，绳盘车、动力源车的车轴相互垂直。工作时，将绳盘车推到工作场地，再将动力源车呈90°推到绳盘车的一侧，圆锥定位销10与圆锥定位套5大概对准。将十字对轮11的一头与减速机9的输出对轮12相接，接着缓慢地推动绳盘车，让圆锥定位销10的螺杆从连接孔6处穿出。十字对轮11的另一头与绳盘车上中心转轴1一端的对轮相接。最后用螺母装入伸出的螺杆，加以预紧，将两车牢牢的固定在一起，接入电源就可以进行缠绳工作。以上所述的仅是本技术的较佳实施例，并不局限本技术。应当指出对于本领域的普通技术人员来说，在本技术所提供的技术启示下，还可以做出其它等同变型和改进，均可以实现本技术的目的，都应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机械化缠绳装置，其特征是：包括绳盘车、动力源车，所述绳盘车包括中心转轴（1）、绳筒（2）、支撑架体（3）、车轮（4），车轮（4）设在支撑架体（3）下，支撑架体（3）安设中心转轴（1），中心转轴（1）套接绳筒（2）；所述动力源车设有电机（7）、减速机（9），电机（7）、减速机（9）之间设有电磁抱闸（8）；所述绳盘车、动力源车上相对配套的分别设置圆锥定位套（5）、圆锥定位销（10），圆锥定位套（5）中心是连接孔（6），圆锥定位销（10）顶部是与连接孔（6）配合的螺杆；减速机（9）伸出输出对轮（12），输出对轮（12）与中心转轴（1）端头由十字对轮（11）连接。

【技术特征摘要】
1.一种机械化缠绳装置，其特征是：包括绳盘车、动力源车，所述绳盘车包括中心转轴（1）、绳筒（2）、支撑架体（3）、车轮（4），车轮（4）设在支撑架体（3）下，支撑架体（3）安设中心转轴（1），中心转轴（1）套接绳筒（2）；所述动力源车设有电机（7）、减速机（9），电机（7）、减速机（9）之间设有电磁抱闸（8）；所述绳盘车、动力源车上相对配套的分别设置圆锥定位套（5）、圆锥定位销（10），圆锥定位套（5）中心是连接孔（6），圆锥定位销（10）顶部是与连接孔（6）配合的螺杆；减速机（9）伸出输出对轮（12），输出对轮（12）与中心转轴（1）端头由十字对轮（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐福洪，
申请(专利权)人：金川集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃,62