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折叠机构以及滑板车制造技术

技术编号:15736235 阅读:181 留言:0更新日期:2017-07-01 17:34
本实用新型专利技术涉及滑板车技术领域,尤其涉及一种折叠机构以及滑板车,该折叠机构包括:折叠踏板、固定座和连接梁;固定座和连接梁通过连接轴铰接;折叠踏板的中部通过固定销可转动地设置在连接梁上,使折叠踏板的头部位于连接梁内、尾部位于连接梁外;折叠踏板的头部铰接有拉杆;连接梁设置有长圆孔,拉杆的自由端枢接有沿长圆孔滑动的折叠轴;折叠轴与连接轴的径向之间通过弹性件相连;固定座设置有用于锁定折叠轴的锁紧机构。该折叠机构结构简单,安装有该折叠机构的滑板车优化了滑板车的折叠方式,提高了安全系数,并且操作便捷、实用性强。

Folding mechanism and scooter

The utility model relates to the technical field of scooters, especially relates to a folding mechanism and the folding mechanism of scooter, including: folding pedal, a fixed seat and a fixed seat and a connecting beam; the connecting beam through a connecting shaft hinge; central folding pedal through a fixed pin is rotatably arranged on the connecting beam, the folding pedal heads in beam inside, tail is connected with connecting beam; folding pedal head is hinged with a pull rod; connecting beam is provided with a long hole, the free end of the pivot rod connected with the folding shaft sliding along the long hole; between the folding shaft and the connecting shaft is connected through the radial elastic piece; the fixed seat is provided with a locking mechanism for locking the folding shaft. The folding mechanism has simple structure, a scooter equipped with the folding mechanism, the folding mode of the scooter is optimized, the safety factor is improved, and the operation is convenient and the practicability is strong.

【技术实现步骤摘要】
折叠机构以及滑板车
本技术涉及滑板车
,尤其是涉及一种折叠机构以及滑板车。
技术介绍
滑板车是一种简单省力的运动机械,由于其速度适中,好学易操作,既可以作为平时代步,还可以作为普通娱乐工具。同时,滑板车还属于环境友好型产品,所以越来越受到消费者的青睐。滑板车或者电动滑板车的体积比较大,非常占据空间,所以出现了可折叠的滑板车。现有的折叠技术是在滑板车的前叉与滑板之间设置折叠机构,折叠机构通过直接的卡扣进行对滑板车的折叠。这种折叠机构的安全系数低,并且折叠操作不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种折叠机构以及滑板车,以缓解现有技术中折叠机构安全系数低且操作不便的技术问题。第一方面,本技术提供的一种折叠机构包括:折叠踏板、固定座和连接梁;所述固定座和所述连接梁通过连接轴铰接;所述折叠踏板的中部通过固定销可转动地设置在所述连接梁上,使所述折叠踏板的头部位于所述连接梁内、尾部位于所述连接梁外;所述折叠踏板的头部铰接有拉杆;所述连接梁设置有长圆孔,所述拉杆的自由端枢接有沿所述长圆孔滑动的折叠轴;所述折叠轴与所述连接轴的径向之间通过弹性件相连;所述固定座设置有用于锁定所述折叠轴的锁紧机构。进一步地,所述固定座为两个且以所述连接梁绕所述连接轴转动的平面为中心对称设置在所述连接梁的两侧。进一步地,所述固定座上设置有垂直于所述连接梁绕所述连接轴转动的平面的限位装置;所述限位装置包括连接两个所述固定座的限位销。进一步地,所述限位销上套设有橡胶衬套。进一步地,所述连接梁为左右对称可拆卸结构,且其对称的两部分内侧设置有用于隔离线束的隔离筋;所述隔离筋在所述连接梁合在一起的时候形成封闭通道。进一步地,所述锁紧结构为设置于所述固定座边缘的第一U形凹槽,当所述折叠轴处于展开状态时,所述折叠轴落入所述第一U形凹槽。进一步地,所述弹性件具有绕在所述折叠轴上的连接部;所述拉杆与折叠轴连接的位置沿着其绕转动的平面开设有容纳所述连接部的槽口,所述槽口用于对所述弹性件进行横向限位。进一步地,所述折叠轴对称设置有用于对其横向限位的第一轴卡,且位于所述折叠踏板的两侧。进一步地,所述连接轴与所述连接梁接触的端部设置有铁轴套,在所述铁轴套内侧设置有第二轴卡。第二方面,本技术提供的一种滑板车,包括前叉和滑板,所述前叉和所述滑板之间设置有如上述技术方案中提供的任一种所述折叠机构;所述连接梁与滑板车的前叉固定连接,所述固定座固定在所述滑板车的滑板上。与现有技术相比,本技术能够达到以下有益效果:本技术提供一种折叠机构,包括:折叠踏板、固定座连接梁;固定座和连接梁通过连接轴铰接;折叠踏板的中部通过固定销可转动地设置在连接梁上,使折叠踏板的头部位于连接梁内、尾部位于连接梁外;折叠踏板的头部铰接有拉杆;连接梁设置有长圆孔,拉杆的自由端枢接有沿长圆孔滑动的折叠轴;折叠轴与连接轴的径向之间通过弹性件相连;固定座设置有用于锁定折叠轴的锁紧机构。在折叠机构处于展开状态时,弹性件处于静止零蓄能状态,折叠轴处于第一工位,此时,折叠轴与固定座锁定,使得连接梁与固定座的位置固定。当需要将折叠机构折叠收起,向位于连接梁外的折叠踏板的尾部施加一个向下的力,折叠踏板绕着固定销转动,折叠踏板的头部向上转动,带动铰接于头部的拉杆转动,拉杆自由端枢接的折叠轴在位于连接梁上的长圆孔内向上滑动。折叠轴拉动弹性件,弹性件被拉伸,处于蓄力状态,直至使折叠轴移动至连接梁上长圆孔远离固定座的一端,固定座对折叠轴的锁定解除,连接梁绕着连接轴向着固定座的方向转动,就可以实现折叠机构的折叠。当需要再次将折叠机构展开时,只需要将连接梁绕着连接轴向着远离固定座的方向转动,弹性件积蓄的能量释放,拉着折叠轴在长圆孔内向着固定座的方向滑动,直至折叠轴运动到初始位置并与固定座上的锁紧结构固定锁紧,此时,弹性件回复原始静止状态。可以看出,该折叠机构结构简单,安装有该折叠机构的滑板车优化了滑板车的折叠方式,提高了安全系数,并且操作便捷、实用性强。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例一提供的一种折叠机构的结构示意图;图2为图1中A的放大图;图3为本技术实施例一中的连接座结构示意图;图4为本技术实施例一提供的一种处于展开状态的折叠机构外部结构示意图;图5为本技术实施例一中的连接梁的内部结构示意图;图6为本技术实施例二提供的一种滑板车。图标:100-折叠踏板;110-拉杆;111-槽口;200-固定座;201-限位销;202-橡胶衬套;203-U形凹槽;300-连接梁;301-长圆孔;400-连接轴;401-铁轴套;402-第二轴卡;500-折叠轴;501-第一轴卡;600-隔离筋;700-弹簧;800-前叉;900-滑板。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术,并不用于限制本技术。实施例一如图1-5所示,本实施例提供的一种折叠机构,包括:折叠踏板100、固定座200和连接梁300;固定座200和连接梁300通过连接轴400铰接;折叠踏板100的中部通过固定销可转动地设置在连接梁300上,使折叠踏板100的头部位于连接梁300内、尾部位于连接梁300外;折叠踏板100的头部铰接有拉杆110;连接梁300设置有长圆孔301,拉杆110的自由端枢接有沿长圆孔301滑动的折叠轴500;折叠轴500与连接轴400的径向之间通过弹性件相连;固定座200设置有用于锁定折叠轴500的锁紧机构。折叠机构的折叠就是通过固定座200与连接梁300之间的转动而实现的,本实施例中,固定座200与连接梁300之间通过连接轴400铰接在一起。其中,固定座20本文档来自技高网...
折叠机构以及滑板车

【技术保护点】
一种折叠机构,其特征在于,包括:折叠踏板、固定座和连接梁;所述固定座和所述连接梁通过连接轴铰接;所述折叠踏板的中部通过固定销可转动地设置在所述连接梁上,使所述折叠踏板的头部位于所述连接梁内、尾部位于所述连接梁外;所述折叠踏板的头部铰接有拉杆;所述连接梁设置有长圆孔,所述拉杆的自由端枢接有沿所述长圆孔滑动的折叠轴;所述折叠轴与所述连接轴的径向之间通过弹性件相连;所述固定座设置有用于锁定所述折叠轴的锁紧机构。

【技术特征摘要】
1.一种折叠机构,其特征在于,包括:折叠踏板、固定座和连接梁;所述固定座和所述连接梁通过连接轴铰接;所述折叠踏板的中部通过固定销可转动地设置在所述连接梁上,使所述折叠踏板的头部位于所述连接梁内、尾部位于所述连接梁外;所述折叠踏板的头部铰接有拉杆;所述连接梁设置有长圆孔,所述拉杆的自由端枢接有沿所述长圆孔滑动的折叠轴;所述折叠轴与所述连接轴的径向之间通过弹性件相连;所述固定座设置有用于锁定所述折叠轴的锁紧机构。2.根据权利要求1所述的折叠机构,其特征在于,所述固定座为两个且以所述连接梁绕所述连接轴转动的平面为中心对称设置在所述连接梁的两侧。3.根据权利要求2所述的折叠机构,其特征在于,所述固定座上设置有垂直于所述连接梁绕所述连接轴转动的平面的限位装置;所述限位装置包括连接两个所述固定座的限位销。4.根据权利要求3所述的折叠机构,其特征在于,所述限位销上套设有橡胶衬套。5.根据权利要求1-4中任一项所述的折叠机构,其特征在于,所述连接梁为左右对称可拆卸结构,且其对...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖远
申请(专利权)人:肖远
类型:新型
国别省市:宁夏,64

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