一种滑板车的折叠装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术适用于滑板车技术领域，提供了一种滑板车的折叠装置，包括折叠器支座、折叠块及折叠操作块。折叠操作块的铰接端固定有心轴，折叠器支座上开有第一安装及切换孔，心轴穿设于第一安装孔内，其上绕置有扭簧，扭簧底部的伸出端顶压折叠器支座的底部，折叠操作块的中间设有卡轴，折叠块通过旋转中心轴可旋转地安装于折叠器支座上，折叠块具有折叠槽及骑行槽，卡轴穿设于切换孔内，旋转折叠块，折叠槽及骑行槽能交错地卡扣在卡轴上，从而切换滑板车的状态。折叠后的滑板车便于携带、收存。折叠装置结构简单、便于装配，可节约成本，提高生产效率。同时，卡轴受到扭簧的弹力，能稳定地位于折叠槽或骑行槽内，从而保证了折叠结构的稳定性。

Folding device for scooter

The utility model is suitable for the technical field of a scooter, and provides a folding device for a scooter, comprising a folding device, a support seat, a folding block and a folding operation block. Hinged folding operation block is fixed on the end of the mandrel, the folding device supporting seat is provided with a first mounting hole and the switch, mandrel penetrates the first installation hole, which is wound with a torsion spring, press the folding holder out of the bottom of the top end of the torsion shaft is provided with the card at the bottom, middle folding operation blocks, folded pieces through the center of rotation shaft is rotatably mounted to the folding holder, folding block with folding groove and riding groove is arranged on the switch card shaft through hole, a rotary folding, folding groove and riding trough staggered fastened in the fastening shaft, thereby switching state of scooter. Scooter folding of the portable storage. The folding device has the advantages of simple structure, convenient assembly, cost saving and improved production efficiency. At the same time, the clamping shaft is affected by the elasticity of the torsional spring and can stably lie in the folding groove or the riding groove, thereby ensuring the stability of the folding structure.

【技术实现步骤摘要】
一种滑板车的折叠装置
本技术属于滑板车
，尤其涉及一种滑板车的折叠装置。
技术介绍
滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。滑板可靠身体扭动而前进，不需用脚推滑，可做各种花式变化动作，配合扭腰运动，可达到显著的瘦身效果，可增强个人的平衡能力的娱乐健身活动。现有滑板车或者为不可折叠的结构占用空间大、不便收存，或者可以折叠但折叠结构复杂，成本高昂、装配难度大。此外，现有的折叠结构在折叠或者骑行锁定状态时的稳定性较差。因此，现有滑板车的折叠结构需要进一步优化。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种滑板车的折叠装置，旨在解决现有技术中的滑板车的折叠结构复杂以及锁定状态的稳定性较差的问题。本技术实施例提供了一种滑板车的折叠装置，包括折叠器支座、折叠块以及折叠操作块，所述折叠操作块的一端为操作端，其另一端为铰接端，所述铰接端固定有一心轴，所述折叠器支座底部的两侧向上延伸，形成相间隔的两侧壁，所述两侧壁上分别开设有第一安装孔以及切换孔，所述心轴的两端分别穿设于所述两侧壁上的第一安装孔内；所述心轴上绕置有扭簧，所述扭簧底部的伸出端顶压所述折叠器支座的底部，所述折叠操作块的中间位置设置有一卡轴，所述切换孔的长度至少是所述卡轴直径的两倍；所述折叠块上穿设有一旋转中心轴，所述折叠块通过所述旋转中心轴可旋转地安装于所述折叠器支座的两侧壁上，所述折叠块的底部开设有相间隔的具有开口的折叠槽以及骑行槽，所述卡轴穿设于所述切换孔内，并且通过旋转所述折叠块，所述折叠块上的折叠槽以及骑行槽能相互交错地卡扣在所述卡轴上。进一步地，所述折叠装置还包括弹性胶辊，所述折叠器支座顶部靠近所述第一安装孔的一侧设置有第二安装孔，所述弹性胶辊穿设于所述第二安装孔内，并且当骑行槽与卡轴卡扣时，所述弹性胶辊顶压所述折叠块。进一步地，所述切换孔的孔壁为弧形曲面。进一步地，所述折叠块的顶部两侧边向下延伸出两侧壁，所述两侧壁的端部位置均开设有所述折叠槽以及骑行槽。进一步地，所述折叠块位于所述折叠槽以及骑行槽之间的区域为弧形曲面。本技术与现有技术相比，有益效果在于：本技术为滑板车提供了一种折叠装置，通过该折叠装置可便捷地将滑板车进行折叠，折叠后的滑板车占用空间体积小，便于携带、收存。该折叠装置结构简单、便于装配，有利于节约成本以及提高生产效率。同时，滑板车在骑行状态时，卡轴受到扭簧的弹力，始终位于骑行槽内，当滑板车在折叠状态时，卡轴受到扭簧的弹力，能稳定地位于折叠槽内，从而保证了折叠结构在锁定状态下的稳定性。附图说明一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。图1是应用本技术实施例提供的折叠装置的滑板车在骑行状态时的立体结构示意图。图2是图1所示滑板车在折叠状态时的立体结构示意图。图3是本技术实施例提供的折叠装置的分解结构示意图。图4是图3所示折叠装置的另一分解结构示意图。图5是图3所示折叠装置装配后的纵向剖视示意图。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1至图5所示，为本技术的一较佳实施例，一种滑板车的折叠装置100，包括折叠器支座1、折叠块2、折叠操作块3、心轴4、扭簧5、卡轴6、旋转中心轴7以及弹性胶辊8。折叠操作块3的一端为操作端31，其另一端为铰接端32，铰接端32固定有一心轴4，折叠器支座1底部的两侧向上延伸，形成相间隔的两侧壁。两侧壁上分别开设有第一安装孔11以及切换孔12，心轴4的两端分别穿设于两侧壁上的第一安装孔11内。心轴4上绕置有扭簧5，扭簧5底部的伸出端顶压折叠器支座1的底部，折叠操作块3的中间位置设置有一卡轴6，切换孔12的长度至少是卡轴6直径的两倍，从而才能有足够的空间供卡轴6在切换孔12内活动。折叠块2上穿设有一旋转中心轴7，折叠块2通过旋转中心轴7可旋转地安装于折叠器支座1的两侧壁上。折叠块2的顶部两侧边向下延伸出两侧壁，两侧壁的端部位置均开设有相间隔的具有开口的折叠槽21以及骑行槽22。卡轴6穿设于切换孔12内，为了使切换孔12的形状能更好地配合卡轴6的运动轨迹，本实施例中，切换孔12的孔壁为弧形曲面。将折叠操作块3按下，卡轴6向下运动并离开折叠槽21，旋转折叠块2，使其上的骑行槽22卡扣在卡轴6上，松开折叠操作块3后，卡轴6向上运动，并卡入骑行槽22内，此时为骑行状态。将折叠操作块3按下，卡轴6向下运动并离开折叠槽21，旋转折叠块2，使其上的折叠槽21卡扣在卡轴6上，松开折叠操作块3后，卡轴6向上运动，并卡入折叠槽21内，此时为折叠状态。可见，通过折叠槽21以及骑行槽22交错地卡扣在卡轴6上，可实现滑板车折叠状态以及骑行状态的切换。优化地，折叠块2位于折叠槽21以及骑行槽22之间的区域为弧形曲面，从而折叠块2在旋转时，紧贴在折叠槽21以及骑行槽22之间的区域上的卡轴6不会影响折叠块2的旋转。进一步地，折叠器支座1顶部靠近第一安装孔11的一侧设置有第二安装孔13，弹性胶辊8穿设于第二安装孔13内，并且当骑行槽22与卡轴6卡扣时，弹性胶辊8顶压折叠块2，弹性胶辊8利用本身的弹性，对折叠块2产生向上的力，从而能消除骑行槽22与卡轴6之间的间隙，使得骑行锁定状态更稳定。本实施例为滑板车提供了一种折叠装置100，通过该折叠装置100可便捷地将滑板车进行折叠，折叠后的滑板车占用空间体积小，便于携带、收存。该折叠装置结构简单、便于装配，有利于节约成本以及提高生产效率。同时，滑板车在骑行状态时，卡轴6受到扭簧5的弹力，始终位于骑行槽22内，当滑板车在折叠状态时，卡轴6受到扭簧5的弹力，能稳定地位于折叠槽21内，从而保证了折叠结构在锁定状态下的稳定性。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑板车的折叠装置，包括折叠器支座、折叠块以及折叠操作块，其特征在于，所述折叠操作块的一端为操作端，其另一端为铰接端，所述铰接端固定有一心轴，所述折叠器支座底部的两侧向上延伸，形成相间隔的两侧壁，所述两侧壁上分别开设有第一安装孔以及切换孔，所述心轴的两端分别穿设于所述两侧壁上的第一安装孔内；所述心轴上绕置有扭簧，所述扭簧底部的伸出端顶压所述折叠器支座的底部，所述折叠操作块的中间位置设置有一卡轴，所述切换孔的长度至少是所述卡轴直径的两倍；所述折叠块上穿设有一旋转中心轴，所述折叠块通过所述旋转中心轴可旋转地安装于所述折叠器支座的两侧壁上，所述折叠块的底部开设有相间隔的具有开口的折叠槽以及骑行槽，所述卡轴穿设于所述切换孔内，并且通过旋转所述折叠块，所述折叠块上的折叠槽以及骑行槽能相互交错地卡扣在所述卡轴上。

【技术特征摘要】
1.一种滑板车的折叠装置，包括折叠器支座、折叠块以及折叠操作块，其特征在于，所述折叠操作块的一端为操作端，其另一端为铰接端，所述铰接端固定有一心轴，所述折叠器支座底部的两侧向上延伸，形成相间隔的两侧壁，所述两侧壁上分别开设有第一安装孔以及切换孔，所述心轴的两端分别穿设于所述两侧壁上的第一安装孔内；所述心轴上绕置有扭簧，所述扭簧底部的伸出端顶压所述折叠器支座的底部，所述折叠操作块的中间位置设置有一卡轴，所述切换孔的长度至少是所述卡轴直径的两倍；所述折叠块上穿设有一旋转中心轴，所述折叠块通过所述旋转中心轴可旋转地安装于所述折叠器支座的两侧壁上，所述折叠块的底部开设有相间隔的具有开口的折叠槽以及骑行槽，所述卡轴穿设于所述切换孔内，并且通过旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾宪财，
申请(专利权)人：深圳市博世达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44