The invention discloses a draught detection device, which comprises a hull, the hull side is fixedly connected with a lower surface of the cylinder is provided with a water inlet hole, the cylinder is arranged on the surface of the floating floating cake, cake is fixedly connected with a connecting rod, the connecting rod surface is provided with a through hole, the inner wall of the cylinder is connected with a fixed amount the guide block, a guide block is clamped in the through hole of the cylinder is fixedly connected with the top of a display panel, display panel surface are respectively inserted with the first and second rotating shafts. The draft of the ship when water enters the cylinder, the float float float cake, cake float drives the connecting rod connecting rod in the process of rising, rising through the rack drives the first gear to rotate, the first gear drives the first axis of rotation, while the second gear drives third gear rotation, the rotating shaft second, by rotating the first rotating shaft and the second the first drive shaft, a pointer and second pointer offset, resulting in the first display panel and the display panel second read on the ship draft.
【技术实现步骤摘要】
一种船舶吃水深度检测装置
本专利技术涉及船舶
,具体为一种船舶吃水深度检测装置。
技术介绍
船舶是各种船只的总称,船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。船舶是水中运输的主要工具,船舶都有其最大载重量,也就是最大吃水深度,同时,船舶的航行速度受气载重量所影响,所以船舶在载重时需要对其吃水深度进行检测,而目前的船舶一般在船体的表面设置刻度线,从而判断船舶吃水深度的,使得观测不便且精度较差。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种船舶吃水深度检测装置,解决了传统测量船舶吃水深度的方法不方便不精准的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种船舶吃水深度检测装置,包括船体,所述船体的侧面固定连接有量筒,所述量筒的下表面开设有进水孔,所述量筒内设置有浮饼,所述浮饼的上表面固定连接有连杆,所述连杆的表面开设有通孔,所述量筒的内壁固定连接有导块,所述导块卡接在通孔内,所述量筒的顶端固定连接有显示板,所述显示板的表面分别插接有第一转轴和第二转轴,所述第一转轴的表面固定连接有第一齿轮和第二齿轮,所述连杆的表面固定连接有齿轨,所述齿轨与第一齿轮啮合,所述第二转轴的表面固定连接有第三齿轮,所述第二齿轮与第三齿轮啮合,所述第一转轴和第二转轴的一端分别固定连接有第一指针和第二指针。优选的,所述齿轨每米的齿牙数量与第一齿轮的齿牙数量相等。优选的,所述第三齿轮的齿牙数量是第二齿轮的齿牙数量的10倍。优选的,所述量筒的 ...
【技术保护点】
一种船舶吃水深度检测装置,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)的侧面固定连接有量筒(2),所述量筒(2)的下表面开设有进水孔(3),所述量筒(2)内设置有浮饼(4),所述浮饼(4)的上表面固定连接有连杆(5),所述连杆(5)的表面开设有通孔(6),所述量筒(2)的内壁固定连接有导块(7),所述导块(7)卡接在通孔(6)内,所述量筒(2)的顶端固定连接有显示板(8),所述显示板(8)的表面分别插接有第一转轴(9)和第二转轴(10),所述第一转轴(9)的表面固定连接有第一齿轮(11)和第二齿轮(12),所述连杆(5)的表面固定连接有齿轨(13),所述齿轨(13)与第一齿轮(11)啮合,所述第二转轴(10)的表面固定连接有第三齿轮(14),所述第二齿轮(12)与第三齿轮(14)啮合,所述第一转轴(9)和第二转轴(10)的一端分别固定连接有第一指针(15)和第二指针(16)。
【技术特征摘要】
1.一种船舶吃水深度检测装置,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)的侧面固定连接有量筒(2),所述量筒(2)的下表面开设有进水孔(3),所述量筒(2)内设置有浮饼(4),所述浮饼(4)的上表面固定连接有连杆(5),所述连杆(5)的表面开设有通孔(6),所述量筒(2)的内壁固定连接有导块(7),所述导块(7)卡接在通孔(6)内,所述量筒(2)的顶端固定连接有显示板(8),所述显示板(8)的表面分别插接有第一转轴(9)和第二转轴(10),所述第一转轴(9)的表面固定连接有第一齿轮(11)和第二齿轮(12),所述连杆(5)的表面固定连接有齿轨(13),所述齿轨(13)与第一齿轮(11)啮合,所述第二转轴(10)的表面固定连接有第三齿轮(14),所述第二齿轮(12)与第三齿轮(14)啮合,所述第一转轴(9)和第二转轴(10)的一端分别固定连接有第一指针(15)...
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