一种汽车自动顶升及自转掉头装置制造方法及图纸

本发明专利技术一种汽车自动顶升及自转掉头装置主要用于汽车顶升及掉头使用，它利用液压装置完成顶升及掉头动作，方便快捷；本发明专利技术主要由液压系统、转盘、从动齿轮、支腿、支撑座、驱动齿轮、轴、万向球组成；其主要工作原理是：驾驶员在驾驶室内启动液压系统的控制按钮，液压系统的活塞伸出，将支腿下降同时支撑座降至地面并将汽车的轮胎脱离地面，此时可以进行轮胎的更换工作；如果需要汽车转向180度掉头，驾驶员在驾驶室内启动电机控制按钮，电机驱动驱动齿轮转动并带动从动齿轮转动，从动齿轮又带动液压系统的活塞及油缸转动180度，从而使汽车转动180度，汽车掉头完毕后，液压系统的活塞回缩复位，汽车就可以正常行驶了。

Automatic jacking up and rotation turning device for automobile

Automatic lifting and rotation around the invention relates to a device for an automobile is mainly used for automobile lift and turn it to use, the use of hydraulic device to complete the lifting and turning action, convenient and quick; the invention is mainly composed of a hydraulic system, a turntable, a driven gear, supporting legs, supporting seat, a driving gear, shaft, ball and its main composition; the working principle is: the driver start control button of the hydraulic system in the cab, the piston hydraulic system will be extended, the leg supporting seat fell to the ground and falling at the same time the car's tires out of the ground, you can replace the tire industry; if need steering 180 degree turn, the driver starts the motor control button in the cab. The motor drives the driving gear to rotate and drive the driven gear, the driven gear drives the piston and cylinder hydraulic system rotate 180 degrees, which makes the car Turn 180 degrees. After the car turns round, the piston of the hydraulic system retracts and resets, so the car can run normally.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车自动顶升及自转掉头装置
本专利技术主要用于汽车顶升及掉头使用。
技术介绍
目前汽车顶升更换轮胎都需要借助工具将汽车顶起，才能更换轮胎，汽车也不能自转180度掉头。
技术实现思路
本专利技术解决了上述问题，它利用液压装置完成顶升及掉头动作，方便快捷；本专利技术主要由液压系统（1）、转盘（2）、从动齿轮（3）、支腿（4）、支撑座（5）、驱动齿轮（6）、轴（7）、万向球（8）组成；液压系统（1）的油缸内侧有槽（9），液压系统（1）的活塞外侧固定有键（10），键（10）插入槽（9）内，液压系统（1）的活塞可以沿油缸上下滑动，但不能相对转动，液压系统（1）的液压油缸与汽车底盘固定，液压系统（1）的活塞前部固定有从动齿轮（3），液压系统（1）的活塞前端与转盘（2）铰接，液压系统（1）的活塞可以绕铰接点转动，驱动齿轮（6）与从动齿轮（3）相互齿合，驱动齿轮（6）转动可以带动从动齿轮（3）及液压系统（1）的活塞转动，驱动齿轮（6）的轴（7）与支腿（4）固定，支腿（4）的一端与转盘（2）固定，支腿（4）的另一端的下端与万向球（8）的上端固定，万向球（8）的下大半个球面嵌入支撑座（5）上端的空腔内并与之吻合，万向球（8）的球面可以绕支撑座（5）的空腔任意转动；需说明驱动齿轮（6）由电机驱动，液压系统（1）布置在汽车重心位置；本专利技术的主要工作原理是：驾驶员在驾驶室内启动液压系统（1）的控制按钮，液压系统（1）的活塞伸出，将支腿（4）下降同时支撑座（5）降至地面并将汽车的轮胎脱离地面，此时可以进行轮胎的更换工作；如果需要汽车转向180度掉头，驾驶员在驾驶室内启动电机控制按钮，电机驱动驱动齿轮（6）转动并带动从动齿轮（3）转动，从动齿轮（3）又带动液压系统（1）的活塞及油缸转动180度，从而使汽车转动180度，汽车掉头完毕后，液压系统（1）的活塞回缩复位，汽车就可以正常行驶了。附图说明附图标记说明：1-液压系统，2-转盘，3-从动齿轮，4-支腿，5-支撑座，6-驱动齿轮，7-轴，8-万向球，9-槽，10-键。图1是本专利技术的俯视平面图。图2是本专利技术的立面图。图3是本专利技术在汽车内的布置立面图。图4是本专利技术的局部大样图。图5是本专利技术液压系统1的油缸横截面图。图6是本专利技术液压系统1的活塞横截面图。具体实施方式
技术实现思路
已详细说明了本专利技术的具体实施方式，这里不再重复；需说明：驱动齿轮6由电机驱动，主要是因为当汽车被顶起后，转向180度所需的扭矩很小，汽车自身的电机就可以带动汽车转向，当然也可以采用其它的驱动方式；万向球8实际上是一种万向节，这种万向节可以最大地节省空间，在汽车底盘与地面的狭小空间内，这种设计是完全必要的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车自动顶升及自转掉头装置，其特征是：它主要由液压系统（1）、转盘（2）、从动齿轮（3）、支腿（4）、支撑座（5）、驱动齿轮（6）、轴（7）、万向球（8）组成；液压系统（1）的油缸内侧有槽（9），液压系统（1）的活塞外侧固定有键（10），键（10）插入槽（9）内，液压系统（1）的活塞可以沿油缸上下滑动，但不能相对转动，液压系统（1）的液压油缸与汽车底盘固定，液压系统（1）的活塞前部固定有从动齿轮（3），液压系统（1）的活塞前端与转盘（2）铰接，液压系统（1）的活塞可以绕铰接点转动，驱动齿轮（6）与从动齿轮（3）相互齿合，驱动齿轮（6）转动可以带动从动齿轮（3）及液压系统（1）的活塞转动，驱动齿轮（6）的轴（7）与支腿（4）固定，支腿（4）的一端与转盘（2）固定，支腿（4）的另一端的下端与万向球（8）的上端固定，万向球（8）的下大半个球面嵌入支撑座（5）上端的空腔内并与之吻合，万向球（8）的球面可以绕支撑座（5）的空腔任意转动；需说明驱动齿轮（6）由电机驱动，液压系统（1）布置在汽车重心位置；本专利技术的主要工作原理是：驾驶员在驾驶室内启动液压系统（1）的控制按钮，液压系统（1）的活塞伸出，将支腿（4）下降同时支撑座（5）降至地面并将汽车的轮胎脱离地面，此时可以进行轮胎的更换工作；如果需要汽车转向180度掉头，驾驶员在驾驶室内启动电机控制按钮，电机驱动驱动齿轮（6）转动并带动从动齿轮（3）转动，从动齿轮（3）又带动液压系统（1）的活塞及油缸转动180度，从而使汽车转动180度，汽车掉头完毕后，液压系统（1）的活塞回缩复位，汽车就可以正常行驶了。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车自动顶升及自转掉头装置，其特征是：它主要由液压系统（1）、转盘（2）、从动齿轮（3）、支腿（4）、支撑座（5）、驱动齿轮（6）、轴（7）、万向球（8）组成；液压系统（1）的油缸内侧有槽（9），液压系统（1）的活塞外侧固定有键（10），键（10）插入槽（9）内，液压系统（1）的活塞可以沿油缸上下滑动，但不能相对转动，液压系统（1）的液压油缸与汽车底盘固定，液压系统（1）的活塞前部固定有从动齿轮（3），液压系统（1）的活塞前端与转盘（2）铰接，液压系统（1）的活塞可以绕铰接点转动，驱动齿轮（6）与从动齿轮（3）相互齿合，驱动齿轮（6）转动可以带动从动齿轮（3）及液压系统（1）的活塞转动，驱动齿轮（6）的轴（7）与支腿（4）固定，支腿（4）的一端与转盘（2）固定，支腿（...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭宝安，顾金林，
申请(专利权)人：荆门创佳机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42