一种车门外装饰板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车门外装饰板，包括外装饰板，外装饰板为单板结构，外装饰板密封固定设置在车门内板外侧，外装饰板下端设置在密封条外侧，外装饰板上端与车门内板上端固定连接，所述外装饰板由塑料制成。这样，装饰外板采用单板结构，直接安装于车门内板外侧，取消了传统辊压窗框工艺，在该处以车门内板和窗框加强板替代，减少车门焊接工作，安装简易方便；外装饰板为注塑成型零件，零件精度可控制在0.1mm级别，装配质量稳定可靠，可解决用黑膜时易产生的起皱、脱落、翘边等问题，而且外装饰板安装快捷，节省安装时间，提高工作效率；外装饰板表面可进行皮纹、高光处理，提升整车外观品质；该装饰板为塑料件，替代部分钣金，整车轻量化发展。

Outer decorative board for car

The utility model discloses a car door trim panel, including decorative board, decorative board for the outer structure of a single plate, external decorative plate is fixedly arranged on the lateral sealing door inner panel and the outer decorative plate is arranged at the lower end of the outer side of the seal strip, external decorative plate and the upper end of the inner door panel is connected with the upper end, the outer decorative board made of plastic. Thus, the decorative plate adopts the structure of a single plate, directly installed on the outside of the inner door panel, the abolition of the traditional rolling window technology, the reinforcing plate to replace the inner door panel and the door frame, reduce welding work, simple and convenient installation; the outer decorative board for injection moulding parts, precision parts can be controlled at the 0.1mm level, assembly quality stable and reliable, can solve the problem of easy to produce with black membrane when wrinkling, shedding, curling, and external decorative plate installation, saving installation time, improve work efficiency; the outer surface of the decorative panel can be leather, high light treatment, enhance the vehicle appearance quality; the decorative board is made of plastic, sheet metal parts replacement the lightweight vehicle development.

【技术实现步骤摘要】
一种车门外装饰板
本技术涉及车门领域，特别是涉及一种车门外装饰板。
技术介绍
目前，汽车车门玻璃导槽密封条大多装配在辊压窗框内,为提升窗框外观感知,大多采用在裸露钣金上粘贴黑膜进行装饰,由于黑膜粘贴胶带在16～30℃时才能保持正常粘贴力,对总装生产车间环境温度有较高要求,且黑膜易产生起皱、脱落等质量问题。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术中的不足而完成的，本技术的目的是提供一种装配质量好、装配效率高、结构简单。不会出现脱落翘边现象以及外观表现好的车门外装饰板。本技术的一种车门外装饰板，包括外装饰板，所述外装饰板为单板结构，所述外装饰板密封固定设置在车门内板外侧，所述外装饰板下端设置在密封条外侧，所述外装饰板上端与车门内板上端固定连接，所述外装饰板由塑料制成。本技术的一种车门外装饰板还可以是：所述外装饰板内侧中下部设置有支板，所述支板与所述外装饰板中下部形成“U”形，所述密封条前端夹设在所述支板与所述外装饰板形成的“U”形内。所述支板端部设置有定位柱，所述定位柱与所述窗框加强板可拆卸固定连接。所述支板下端部设置有螺钉孔，所述支板通过螺钉穿过窗框加强板与所述螺钉孔之间的螺纹连接。所述支板下端部设置有三个螺钉孔。所述外装饰板上端部设置有向内侧折弯的翻边，所述翻边与车门内板上部卡接。本技术的一种车门外装饰板，包括外装饰板，所述外装饰板为单板结构，所述外装饰板密封固定设置在车门内板外侧，所述外装饰板下端设置在密封条外侧，所述外装饰板上端与车门内板上端固定连接，所述外装饰板由塑料制成。这样，装饰外板采用单板结构，直接安装于车门内板外侧，取消了传统的辊压窗框工艺，在该处以车门内板和窗框加强板替代，减少车门焊接工作，黑膜则由外装饰板取代，安装简易方便；由于外装饰板由塑料通过注塑成型工艺制成，外装饰板为注塑成型零件，零件精度可控制在0.1mm级别，装配质量稳定可靠，可解决用黑膜时易产生的起皱、脱落、翘边等问题，而且外装饰板安装快捷，节省安装时间，提高工作效率；外装饰板表面可进行皮纹、高光处理，外观表现更为高端亮丽，提升整车外观品质；该装饰板为塑料件，替代部分钣金，有益整车轻量化发展；相对于现有技术而言的优点是：装配质量好、装配效率高以及外观表现好。附图说明图1是本技术实施例车门外装饰板的安装位置示意图；图2是本技术实施例车门外装饰板的定位柱位置截面示意图；图3是本技术实施例车门外装饰板的螺钉孔位置截面示意图。图中：1：密封条；2：外装饰板；3：支板；4：定位柱；5：螺钉孔；6：车门内板；7：翻边；8：窗框加强板。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术一种车门外装饰板2的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1-3所示，本技术的一种车门外装饰板2，包括外装饰板2，所述外装饰板2为单板结构，所述外装饰板2密封固定设置在车门内板6外侧，所述外装饰板2下端设置在密封条1外侧，所述外装饰板2上端与车门内板6上端固定连接，所述外装饰板2由塑料制成。外装饰板2外装饰板2车门内板6外装饰板2密封条1外装饰板2车门内板6，这样，装饰外板采用单板结构，直接安装于车门内板6外侧，取消了传统的辊压窗框工艺，在该处以车门内板6和窗框加强板8替代，减少车门焊接工作，黑膜则由外装饰板2取代，安装简易方便；由于外装饰板由塑料通过注塑成型工艺制成，外装饰板2为注塑成型零件，零件精度可控制在0.1mm级别，装配质量稳定可靠，可解决用黑膜时易产生的起皱、脱落、翘边等问题，而且外装饰板2安装快捷，节省安装时间，提高工作效率；外装饰板2表面可进行皮纹、高光处理，外观表现更为高端亮丽，提升整车外观品质；该装饰板为塑料件，替代部分钣金，有益整车轻量化发展；相对于现有技术而言的优点是：装配质量好、装配效率高以及外观表现好。本技术的一种车门外装饰板2，如图1至图3所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述外装饰板2内侧中下部设置有支板3，所述支板3与所述外装饰板2中下部形成“U”形，所述密封条1前端夹设在所述支板3与所述外装饰板2形成的“U”形内。这样，在外装饰板2内侧中下部设置支板3，通过支板3与外装饰板2所形成的U形结构将密封条1进行位置限定，而且这种U型结构可以使原装配结构中的导轨部件取消安装，大大节省此处零部件的使用，节约成本，而且不需要安装导轨，工作人员的工作压力减小，效率提升，可以有效提升工作效率。进一步优选的技术方案是：所述支板3端部设置有定位柱4，所述定位柱4与所述窗框加强板8可拆卸固定连接。这样，由于现采用外装饰板2取代原黑膜安装，因为黑膜在一定条件下，其内侧具有一定的粘稠度，在粘贴黑膜时候很容易将好摸直接粘贴在钣金上，而外装饰板2安装时，由于安装效率较高，其精度不可避免会有一些误差，为了使安装位置更加精准，在外装饰板2的支板3上设置了定位柱4，通过定位柱4将外装饰板2固定在窗框加强板8上，使其安装位置更加精确，同时也防止位置变化。本技术的一种车门外装饰板2，如图1至图3所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所所述支板3下端部设置有螺钉孔5，所述支板3通过螺钉穿过窗框加强板8与所述螺钉孔5之间的螺纹连接。支板3螺钉孔5支板3螺钉孔5窗框加强板8这样，前面在支板3上设置有定位柱4，工作人员在安装过程中大大减轻了工作疲劳度及减少工作时间，而在支板3上设置螺钉孔5，支板3通过螺钉配合所述螺钉孔5与窗框加强板8固定连接，进一步方便外装饰板2的固定，使其具有更好的结构强度及使用寿命。进一步优选的技术方案是：所述支板3下端部设置有三个螺钉孔5。螺钉孔5。本方案采用三个螺钉孔5，即用三颗螺钉将外装饰板2进行安装固定，相对于在钣金外侧贴黑膜，其安装方式简单，不需担心起皱、脱落或者翘边的现象。本技术的一种车门外装饰板2，如图1至图3所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述外装饰板2上端部设置有向内侧折弯的翻边7，所述翻边7与车门内板6上部卡接。这样，通过在外装饰板2上设置翻边7，通过其翻边7结构与车门内板6进行卡接安装，可实现外装饰板2对车门内板6进行边缘保护，而且将原有露在外面的车门内板6的钣金得到包裹，有效防止车门内板6被腐蚀，使车门内板6的使用寿命得到提升，从而提升车身结构强度。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车门外装饰板，其特征在于：包括外装饰板，所述外装饰板为单板结构，所述外装饰板密封固定设置在车门内板外侧，所述外装饰板下端设置在密封条外侧，所述外装饰板上端与车门内板上端固定连接，所述外装饰板由塑料制成。

【技术特征摘要】
1.一种车门外装饰板，其特征在于：包括外装饰板，所述外装饰板为单板结构，所述外装饰板密封固定设置在车门内板外侧，所述外装饰板下端设置在密封条外侧，所述外装饰板上端与车门内板上端固定连接，所述外装饰板由塑料制成。2.根据权利要求1所述的一种车门外装饰板，其特征在于：所述外装饰板内侧中下部设置有支板，所述支板与所述外装饰板中下部形成“U”形，所述密封条前端夹设在所述支板与所述外装饰板形成的“U”形内。3.根据权利要求2所述的一种车门外装饰板，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张磊金，郝加杰，刘廷福，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45