一种车用便携式遮阳伞制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用便携式遮阳伞，包括防护上壳，防护上壳中心位置垂直贯穿设置有一个中空支柱，中空支柱的顶部出口与一个充气泵的底部出气口相连通；充气泵的顶部固定设置有蓄电池，蓄电池与所述充气泵相导电连接；蓄电池顶部设置有太阳能光伏板，所述蓄电池用于储存太阳能光伏板转换太阳能产生的电能，并为充气泵提供工作用电；所述中空支柱与遮阳伞伸缩机构相连接，所述遮阳伞伸缩机构用于在所述充气泵的驱动下将遮阳伞布伸展开来，并在所述充气泵关闭时收缩所述遮阳伞布。本实用新型专利技术操作方便，占用空间小，可在车辆被太阳直接照射下时自动开启遮阳，避免车内的温度过高并及时收缩，保护乘车人身体健康，避免不必要的能源浪费和污染。

Portable sunshade umbrella for vehicle

The utility model discloses a vehicle portable sunshade, including protective shell, protective shell on the center position is provided with a vertical through the hollow pillar, the pillar top export hollow with a pneumatic pump is communicated with the air outlet in the bottom; the top air pump is provided with a storage battery, the battery and the charge the pump is electrically connected; the battery is arranged on the top of solar photovoltaic panels, the storage battery is used for solar photovoltaic panels convert solar energy generate electricity, and provide electricity for air pump; which is connected with a hollow pillar and sunshade telescopic mechanism, the sunshade telescopic mechanism for driving the pump under the the sunshade cloth stretched, and the air pump shut down when the contraction of the sunshade cloth. The utility model has the advantages of convenient operation, small occupied space, the vehicle is automatically opened under direct sunlight shading, avoid car temperature and timely contraction, health protection car, to avoid unnecessary waste of energy and pollution.

【技术实现步骤摘要】
一种车用便携式遮阳伞
本技术涉及汽车
，特别是涉及一种车用便携式遮阳伞。
技术介绍
目前，我国大部分地区夏季的气温高，太阳辐射强度大，静止摆放的车辆处于太阳照射下，将大幅度吸收太阳辐射能，却无法有效地将热量扩散至车外，使得车内的温度在较短时间内有较大的升高，从而导致车内的甲醛等有害物质的数量急剧升高，不利于乘车人的身体健康。同时，为了使车内的热量扩散，对车内进行降温以方便人们乘坐，需要第一时间开启空调进行降温，这个过程也需要消耗较多的汽油等能源，造成不必要的能源浪费和污染。因此，人们目前为了避免静止摆放的车辆的车内温度过高，通常将车辆停放在大树下、树荫里，或者在车辆旁边支撑起一把大的遮阳伞，甚至搭建遮阳棚。现有的遮阳伞和遮阳棚等遮阳产品，通常为人们用手工方式支撑起来，操作很不方便，且所需要占用的空间大，即使有自动电驱动开启的遮阳伞，也需要定期对遮阳伞的电池进行充电，使用起来很不方便，同样影响了日常的广泛普及和推广应用。因此，目前迫切需要开发出一种技术，其操作方便，占用空间小，可以在车辆被太阳直接照射下时，自动开启对车辆进行遮阳，避免车辆内部的温度过高，从而保护乘车人的身体健康，避免车辆由于对车内降温而造成的不必要的能源浪费和污染。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种车用便携式遮阳伞，其操作方便，占用空间小，可以在车辆被太阳直接照射下时，根据用户的控制，自动开启对车辆进行遮阳，避免车辆内部的温度过高，并在车辆不被太阳照射时收缩，从而保护乘车人的身体健康，避免车辆由于对车内降温而造成的不必要的能源浪费和污染，有利于广泛地生产应用，具有重大的生产实践意义。为此，本技术提供了一种车用便携式遮阳伞，包括防护上壳，所述防护上壳的中心位置垂直贯穿设置有一个中空支柱，所述中空支柱的顶部出口与一个充气泵的底部出气口相连通；所述充气泵的顶部固定设置有蓄电池，所述蓄电池与所述充气泵相导电连接；所述蓄电池的顶部设置有太阳能光伏板，所述蓄电池用于储存太阳能光伏板转换太阳能产生的电能，并为充气泵提供工作用电；所述中空支柱与遮阳伞伸缩机构相连接，所述遮阳伞伸缩机构用于在所述充气泵的驱动下将遮阳伞布伸展开来，并在所述充气泵关闭时收缩所述遮阳伞布。其中，所述中空支柱的底部固定连接有一个底座，所述中空支柱的中部内壁固定设置有一个充气复位弹簧，所述充气复位弹簧的底部固定连接有一个堵气塞；所述遮阳伞伸缩机构包括多个中空的弹性导向棒，所述多个中空的弹性导向棒等间隔安装在所述中空支柱的四周外壁，任意两个相邻的所述弹性导向棒之间固定有预设大小的所述遮阳伞布；每个所述弹性导向棒朝向所述中空支柱的内侧端与所述中空支柱相连通；在所述充气泵未工作时，每个所述弹性导向棒靠近所述中空支柱的内侧端与所述堵气塞相对应设置。其中，所述中空支柱的下部还预留有与外部环境连通的排气口，所述排气口为所述堵气塞的下方。其中，每个所述弹性导向棒内部沿着轴向贯穿设置有弹性钢片，所述弹性钢片将每个所述弹性导向棒内部分隔成充气管和导向管两个部分，所述充气管和导向管分别与所述中空支柱内部相连通；所述充气管内部设置有恢复弹簧，所述中空支柱内部在与所述充气管内侧端相对应的位置上固定设置有固定栓，所述固定栓与所述恢复弹簧的内侧端固定连接，所述恢复弹簧的外侧端固定连接有一个主动圆柱；所述导向管内部设置有随动圆柱，所述随动圆柱的前后两侧分别固定连接有一个拉杆，所述导向管的前后两侧分别具有一条开口槽，所述拉杆从所述开口处伸出，所述拉杆上固定有所述遮阳伞布。其中，所述底座的底部左右两端分别固定设置有磁力吸盘。其中，所述遮阳伞布为弹性材料制成的遮阳伞布；所述弹性钢片为薄片状的钢片。其中，所述的主动圆柱和随动圆柱为采用异性磁性材料制成的圆柱。由以上本技术提供的技术方案可见，与现有技术相比较，本技术提供了一种车用便携式遮阳伞，其操作方便，占用空间小，可以在车辆被太阳直接照射下时，根据用户的控制，自动开启对车辆进行遮阳，避免车辆内部的温度过高，并在车辆不被太阳照射时收缩，从而保护乘车人的身体健康，避免车辆由于对车内降温而造成的不必要的能源浪费和污染，有利于广泛地生产应用，具有重大的生产实践意义。附图说明图1为本技术提供的一种车用便携式遮阳伞的剖面结构示意图；图2为本技术提供的一种车用便携式遮阳伞在未展示时的俯视图；图3为本技术提供的一种车用便携式遮阳伞在四根弹性导向棒展示后的俯视图；图4为本技术提供的一种车用便携式遮阳伞在完全展示时的俯视图；图5为本技术提供的一种车用便携式遮阳伞中弹性导向棒的构示意图；图6为沿图5所示A-A线的剖视图；图中，1为太阳能光伏板，2为蓄电池，3为充气泵，4为防护上壳，5为中空支柱，6为底座，7为弹性导向棒，9为磁力吸盘，10为充气复位弹簧，11为堵气塞，14为遮阳伞布，18为随动圆柱，19为充气管，20为导向管，21为主动圆柱，22为恢复弹簧，23为固定栓，24为弹性钢片，27为拉杆。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明。参见图1、图2，本技术提供了一种车用便携式遮阳伞，包括防护上壳4，所述防护上壳4的中心位置垂直贯穿设置有一个中空支柱5，所述中空支柱5的顶部出口与一个充气泵3的底部出气口相连通，从而经过充气泵3加压后的空气可以顺利进入到中空支柱5中；所述中空支柱5的上部外壁与所述防护上壳4固定连接；所述充气泵3的顶部固定设置有蓄电池2，所述蓄电池2与所述充气泵3相导电连接；所述蓄电池2的顶部设置有太阳能光伏板1，所述蓄电池2用于储存太阳能光伏板1转换太阳能产生的电能，并为充气泵3提供工作用电。需要说明的是，在本技术中，所述太阳能光伏板1优选为正方形的的太阳能光伏板，其用于吸收太阳能并将其转化为电能，然后输送给蓄电池2；所述蓄电池2，与所述太阳能光伏板1串联或者并联连接，用于实时存储所述太阳能光伏板1输送的电能，并为充气泵3提供工作用电，即提供本技术的遮阳伞舒展和收缩所需的电能。在本技术中，所述中空支柱5的底部固定连接有一个底座6，所述中空支柱5的中部内壁固定设置有一个充气复位弹簧10，所述充气复位弹簧10的底部固定连接有一个堵气塞11，所述堵气塞11的外形与所述中空支柱5的下部内腔的形状相匹配。在本技术中，具体实现上，所述中空支柱5的下部还预留有与外部环境连通的排气口，所述排气口为所述堵气塞11的下方，从而在堵气塞11在充气泵3施加的加压空气驱动下时，可以顺利地向下流动，不会在位于堵气塞11下方的中空支柱5内部空间中形成高气压而影响堵气塞11下移。需要说明的是，参见图1所示，在本技术中，所述防护上壳4、中空支柱5和底座6之间，可以形成一个内部中空、四周敞开的圆柱形的物品收纳空间，在本技术中，可以用于收纳遮阳伞布以及相应的支撑结构。在本技术中，具体实现上，所述底座6的底部左右两端分别固定设置有磁力吸盘9，通过磁力吸盘9的作用，所述底座6以及其上的防护上壳4、中空支柱5可以吸附固定在汽车的车顶。在本技术中，一并参见图3至图6，所述中空支柱5与遮阳伞伸缩机构相连接，所述遮阳伞伸缩机构用于在所述充气泵本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用便携式遮阳伞，其特征在于，包括防护上壳(4)，所述防护上壳(4)的中心位置垂直贯穿设置有一个中空支柱(5)，所述中空支柱(5)的顶部出口与一个充气泵(3)的底部出气口相连通；所述充气泵(3)的顶部固定设置有蓄电池(2)，所述蓄电池(2)与所述充气泵(3)相导电连接；所述蓄电池(2)的顶部设置有太阳能光伏板(1)，所述蓄电池(2)用于储存太阳能光伏板(1)转换太阳能产生的电能，并为充气泵(3)提供工作用电；所述中空支柱(5)与遮阳伞伸缩机构相连接，所述遮阳伞伸缩机构用于在所述充气泵(3)的驱动下将遮阳伞布(14)伸展开来，并在所述充气泵(3)关闭时收缩所述遮阳伞布(14)。

【技术特征摘要】
1.一种车用便携式遮阳伞，其特征在于，包括防护上壳(4)，所述防护上壳(4)的中心位置垂直贯穿设置有一个中空支柱(5)，所述中空支柱(5)的顶部出口与一个充气泵(3)的底部出气口相连通；所述充气泵(3)的顶部固定设置有蓄电池(2)，所述蓄电池(2)与所述充气泵(3)相导电连接；所述蓄电池(2)的顶部设置有太阳能光伏板(1)，所述蓄电池(2)用于储存太阳能光伏板(1)转换太阳能产生的电能，并为充气泵(3)提供工作用电；所述中空支柱(5)与遮阳伞伸缩机构相连接，所述遮阳伞伸缩机构用于在所述充气泵(3)的驱动下将遮阳伞布(14)伸展开来，并在所述充气泵(3)关闭时收缩所述遮阳伞布(14)。2.如权利要求1所述的车用便携式遮阳伞，其特征在于，所述中空支柱(5)的底部固定连接有一个底座(6)，所述中空支柱(5)的中部内壁固定设置有一个充气复位弹簧(10)，所述充气复位弹簧(10)的底部固定连接有一个堵气塞(11)；所述遮阳伞伸缩机构包括多个中空的弹性导向棒(7)，所述多个中空的弹性导向棒(7)等间隔安装在所述中空支柱(5)的四周外壁，任意两个相邻的所述弹性导向棒(7)之间固定有预设大小的所述遮阳伞布(14)；每个所述弹性导向棒(7)朝向所述中空支柱(5)的内侧端与所述中空支柱(5)相连通；在所述充气泵(3)未工作时，每个所述弹性导向棒(7)靠近所述中空支柱(5)的内侧端与所述堵气塞(11)相对应设置。3.如权利要求2所述的车用便携式遮阳伞...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱宗升，
申请(专利权)人：天津商业大学，
类型：新型
国别省市：天津,12