一种双导轨水平牵拉方法及其装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种牵引方法及其装置，特别是一种双导轨水平牵拉方法及其装置。该装置主要包括气缸、活塞杆、螺母、连接器、上导轨、下导轨、牵拉座等组成。气缸驱动牵拉座沿着上导轨、下导轨方向做直线往复运动，通过调节上下导轨间距可以改善运动的平稳性。本发明专利技术能够有效降低重载机械在工作过程的振动现象保证了牵引系统运行的平稳性，同时提高了生产效率。

Double rail horizontal pulling method and device thereof

The invention relates to a traction method and a device thereof, in particular to a double rail horizontal pulling method and a device thereof. The device mainly comprises a cylinder, a piston rod, a nut, a connector, an upper guide rail, a lower guide rail and a traction seat. The cylinder drives the pull block to move in a straight line along the upper rail and the lower guide rail, and the stability of the movement can be improved by adjusting the spacing between the upper and lower guide rails. The invention can effectively reduce the vibration phenomenon of the heavy load machine during the working process, ensure the stability of the traction system operation, and improve the production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种双导轨水平牵拉方法及其装置
本专利技术涉及一种水平牵拉方法及其装置，特别是一种双导轨水平牵拉方法及其装置。
技术介绍
在重载机械传动领域，随着自动化水平的不断提高，机器运行速度得到了大幅提高。速度的提高导致机械振动加剧，从而影响仪器设备功能，降低机械设备的工作精度，加剧构件磨损，甚至引起结构疲劳破坏。
技术实现思路
专利技术目的：基于现有技术的不足，本专利技术提出一种双导轨水平牵拉方法及其装置，用于解决现有的重载机械因高速运转导致的精度降低和疲劳破坏严重的技术问题。技术方案：一种双导轨水平牵拉装置，用于对杆体进行牵拉，包括牵拉座、导轨、气缸和连接器；所述气缸缸体固定，气缸上设置有活塞杆；所述导轨沿与活塞杆轴向平行的方向设置，所述牵拉座与导轨配合形成导轨滑块结构，所述牵拉座上设置有轴承座，所述杆体上套有轴承并通过轴承座与牵拉座固定；所述牵拉座通过连接器与活塞杆连接，所述牵拉座上设置有与连接器适配的安装孔，所述安装孔为半通孔，在安装孔的侧面设置与外部连通的操作口，所述连接器在牵拉座一端设置有锁紧孔，所述锁紧孔垂直于活塞杆轴向，当连接器位于安装孔内并且抵到安装孔内端面时，所述锁紧孔与操作口相对，所述锁紧孔配套设置有锁紧螺栓；所述连接器在活塞杆一端设置有内螺纹孔，所述活塞杆上设置有匹配的外螺纹，所述活塞杆与连接器通过螺纹连接并在内螺纹孔的孔口处设置螺母进行固定。进一步的，在本专利技术中，所述导轨包括上导轨和下导轨，并且上导轨和下导轨之间设置有间距调节装置。通过调节上下导轨之间的距离，可以保证牵拉座与导轨之间配合的稳定性。进一步的，在本专利技术中，所述轴承座的下端设置有泄油凹槽。通过对轴承处进行注润滑油直至润滑油在重力作用下自上而下充分润滑零件后从轴承座的泄油凹槽处出油，保证轴承与轴承座之间润滑度，降低摩擦磨损，提高牵拉座和轴承的抗疲劳能力。有益效果：本专利技术利用气缸驱动活塞杆带动连接器、牵拉座沿着导轨方向做水平往复运动。杆体置于牵拉座内固定随活塞杆运动，调节上下导轨之间的距离可以改善水平运动的平稳性能降低机械振动的不利影响。本专利技术结构简单，连接可靠，由气缸提供动力运动精度高，轴承连接既实现了牵拉方向的牵拉又不影响杆体绕杆轴转动，并且轴承处连接抗疲劳强度高，对重载下轴承受到的集中应力较大的问题，本装置能够提高整体的抗疲劳强度，对重载下杆体水平方向平稳可靠的往复运动提供保证。附图说明图1为本装置的结构示意图；图2为牵拉座示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做更进一步的解释。如图1所示为本专利技术的一种双导轨水平牵引装置，主要包括气缸1、活塞杆2、螺母3、连接器4、上导轨6、锁紧螺栓7、下导轨8、轴承9、牵拉座10，用于对纺织机上的罗拉进行水平牵引，将罗拉作为待拉动的杆体5通过轴承9安装于牵拉座10的轴承座内。气缸1驱动活塞杆2带动连接器4、牵拉座10沿着上导轨6、下导轨8方向做水平牵引运动。其中气缸1、下导轨8固定，上导轨6随动可调节。连接器3置于拉杆2和牵拉座10之间并通过螺母3和紧锁螺栓7固定，牵拉座10的上下导轨面分别与上导轨6、下导轨8紧密接触，其轴承座的下端开设有泄油凹槽11起到泄油作用。合理调节上导轨7与下导轨8间距H值可以保证牵引过程平稳可靠运行。安装时，固定气缸1、下导轨8，将连接器4与活塞杆2相连并通过螺母3锁死；将连接器4另一端与牵引座10相连并通过锁紧螺栓7固定。把套装有轴承9的牵引座10置于下导轨8上，然后注油直至泄油凹槽11处出现泄油为止。根据具体工况，调节上导轨6与下导轨8之间间距H值直到满足系统同稳定性需求。启动气缸1工作，活塞杆2会带动罗拉做往复水平运动。本装置结构简单，能够显著提高牵引系统的运行平稳性。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双导轨水平牵拉装置，用于对杆体(5)进行牵拉，其特征在于：包括牵拉座(10)、导轨、气缸(1)和连接器(4)；所述气缸(1)缸体固定，气缸(1)上设置有活塞杆(2)；所述导轨沿与活塞杆(2)轴向平行的方向设置，所述牵拉座(10)与导轨配合形成导轨滑块结构，所述牵拉座(10)上设置有轴承座，所述杆体(5)上套有轴承(9)并通过轴承座与牵拉座(10)固定；所述牵拉座(10)通过连接器(4)与活塞杆(2)连接，所述牵拉座(10)上设置有与连接器(4)适配的安装孔，所述安装孔为半通孔，在安装孔的侧面设置与外部连通的操作口，所述连接器(4)在牵拉座(10)一端设置有锁紧孔，所述锁紧孔垂直于活塞杆(2)轴向，当连接器(4)位于安装孔内并且抵到安装孔内端面时，所述锁紧孔与操作口相对，所述锁紧孔配套设置有锁紧螺栓；所述连接器(4)在活塞杆(2)一端设置有内螺纹孔，所述活塞杆(2)上设置有匹配的外螺纹，所述活塞杆(2)与连接器通过螺纹连接并在内螺纹孔的孔口处设置螺母(3)进行固定。

【技术特征摘要】
1.一种双导轨水平牵拉装置，用于对杆体(5)进行牵拉，其特征在于：包括牵拉座(10)、导轨、气缸(1)和连接器(4)；所述气缸(1)缸体固定，气缸(1)上设置有活塞杆(2)；所述导轨沿与活塞杆(2)轴向平行的方向设置，所述牵拉座(10)与导轨配合形成导轨滑块结构，所述牵拉座(10)上设置有轴承座，所述杆体(5)上套有轴承(9)并通过轴承座与牵拉座(10)固定；所述牵拉座(10)通过连接器(4)与活塞杆(2)连接，所述牵拉座(10)上设置有与连接器(4)适配的安装孔，所述安装孔为半通孔，在安装孔的侧面设置与外部连通的操作口，所述连接器(4)在牵拉座(10)一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：张强，张得礼，王宏涛，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32