一种废旧轮胎处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种废旧轮胎处理装置，处于切割轮胎状态，轮胎套置在压盘上，压杆下压，压盘压在轮胎内表面上，使轮胎胎面与第一驱动齿轮组、第二驱动齿轮组相接触，对刀切割机构的切割刀插入轮胎侧胎面，第一驱动齿轮组、第二驱动齿轮组转动带动轮胎转动。在起始状态，压杆呈倾斜状态，将轮胎套置在压盘上，然后废旧轮胎处理装置开始工作，压盘下压使使轮胎胎面与第一驱动齿轮组、第二驱动齿轮组相接触，同步的，对刀切割机构向着轮胎侧胎面移动，使切割刀插入轮胎侧胎面，此时，第一驱动齿轮组、第二驱动齿轮组转动，在压盘压力以及轮胎与第一驱动齿轮组、第二驱动齿轮组摩擦力的作用下使轮胎持续转动，在切割刀的作用下将轮胎侧胎面切下。

Waste tyre processing device

The utility model discloses a waste tire processing device, cutting in tire state, tyre is sheathed on the pressure plate, pressure bar under pressure, the pressure plate pressure on the inner surface of the tire, the tire surface contact with the first drive gear drive gear group, second group, the knife cutting mechanism for cutting knife inserted into the tire tread first, the driving gear group, second gear set to rotate the tire rotation. In the initial state, the pressure rod is inclined, the tyre is sheathed on the pressure plate, and then the waste tire processing device to work under pressure, the pressure plate makes the tire tread and the first driving gear, the driving gear group second group contact, synchronization, knife cutting mechanism to tire tread movement, the cutting knife inserted into the tire tread, at this time, the first driving gear set, second driving gear set to rotate, so that the tire pressure and tire pressure plate in the driving gear with the first group, second group of friction drive gear continues to rotate, the tire tread cutting the cutting knife under the action of.

【技术实现步骤摘要】
一种废旧轮胎处理装置
本技术涉及废旧轮胎处理领域，尤其涉及一种废旧轮胎处理装置。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。而且随着国民对汽车的需求量猛增，汽车逐渐成为拉动国内居民消费的第一引擎，同时废旧轮胎已经逐渐成为新的固体废弃物污染源，因此造成严重的环境污染问题。据不完全统计显示，中国是世界上第二大轮胎生产国。要处理越积越多的废旧轮胎，可以选择焚烧、掩埋，或者长期露天堆放。但是，无论掩埋或者长期露天堆放废旧轮胎，都会占用大量的土地，而且极易滋生蚊虫传播疾病，严重恶化自然环境。而在轮胎回收利用的过程中，切割轮胎侧胎面主要依靠人工使用镰刀进行处理，其切割效率低下，而且切割后的轮胎残次率很高。因此，现有技术有待于更进一步的改进和发展。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种废旧轮胎处理装置，以代替传统的人工镰刀切割，提高切割效率。为解决上述技术问题，本技术方案包括：一种废旧轮胎处理装置，其包括机架，其中，机架一侧设置有第一转轴与第二转轴，第一转轴与第二转轴呈平行状态，第一转轴上设置有第一驱动齿轮组，第二转轴上设置有第二驱动齿轮组，第一转轴与第二转轴通过一传动链相连接，第一转轴或第二转轴上设置有减速电机；机架上铰接有一压杆，压杆前端设置有一能转动的压盘，第一驱动齿轮组与第二驱动齿轮组对应处设置有一对刀切割机构，第一驱动齿轮组、第二驱动齿轮组、压盘与对刀切割机构形成用于切割轮胎的工位，处于切割轮胎状态，轮胎套置在压盘上，压杆下压，压盘压在轮胎内表面上，使轮胎胎面与第一驱动齿轮组、第二驱动齿轮组相接触，对刀切割机构的切割刀插入轮胎侧胎面，第一驱动齿轮组、第二驱动齿轮组转动带动轮胎转动。所述的废旧轮胎处理装置，其中，上述压杆位于第一驱动齿轮组、第二驱动齿轮组上方，压杆的一端铰接在机架上，上述压盘设置在压杆的另一端，机架在与压杆中部对应处设置有第一液压缸，第一液压缸的液压杆与压杆中部相连接，第一液压缸处于静止状态，压杆呈倾斜状态布置在机架上。所述的废旧轮胎处理装置，其中，上述对刀切割机构包括铰接在机架上第一连杆与第二连杆，第一连杆与第二连杆的对应端上分别设置有从动齿轮，从动齿轮均与一驱动齿轮相啮合，驱动齿轮与一液压电机相连接，第一连杆另一端铰接有第三连杆，第二连杆另一端铰接有第四连杆，第三连杆与第四连杆呈交叉状铰接在机架上，第三连杆前端设置有第一切割刀，第四连杆前端设置有第二切割刀，第一切割刀与第二切割刀呈相向布置，第一切割刀与第二切割刀能在上述工位处作开合动作。所述的废旧轮胎处理装置，其中，上述第一切割刀与第二切割刀结构相同，第一切割刀的刀体为叉状刀体。所述的废旧轮胎处理装置，其中，上述第一驱动齿轮组与第二驱动齿轮组结构相同，第一驱动齿轮组包括多个紧凑布置的齿轮。所述的废旧轮胎处理装置，其中，上述废旧轮胎处理装置配置有用于控制废旧轮胎处理装置运行的控制机构。所述的废旧轮胎处理装置，其中，上述控制机构为控制按钮、控制电柜或控制电脑。本技术提供的一种废旧轮胎处理装置，在起始状态，压杆呈倾斜状态，将轮胎套置在压盘上，然后废旧轮胎处理装置开始工作，压盘下压使使轮胎胎面与第一驱动齿轮组、第二驱动齿轮组相接触，同步的，对刀切割机构向着轮胎侧胎面移动，使切割刀插入轮胎侧胎面，此时，第一驱动齿轮组、第二驱动齿轮组转动，在压盘压力以及轮胎与第一驱动齿轮组、第二驱动齿轮组摩擦力的作用下使轮胎持续转动，在切割刀的作用下将轮胎侧胎面切下，切割完毕后，压杆带动压盘上升，消除压盘对轮胎的压力，可以将剩余的轮胎取下，并送入下一个轮胎进行相应的切割，代替了传统的人工镰刀切割，提高了切割效率与切割质量。附图说明图1为本技术中废旧轮胎处理装置的结构示意图；图2为本技术中压杆与压盘的结构示意图；图3为本技术中对刀切割机构的结构示意图；图4为本技术中第一转轴与第二转轴的结构示意图。具体实施方式本技术提供了一种废旧轮胎处理装置，为使本技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本技术提供了一种废旧轮胎处理装置，如图1、图2、图3与图4所示的，其包括机架1，其中，机架1一侧设置有第一转轴2与第二转轴3，第一转轴2与第二转轴3呈平行状态，第一转轴2上设置有第一驱动齿轮组4，第二转轴上3设置有第二驱动齿轮组5，第一转轴2与第二转轴3通过一传动链17相连接，第一转轴2或第二转轴3上设置有减速电机17，当然减速电机17也可以采用伺服电机等技术形式。机架1上铰接有一压杆6，压杆6前端设置有一能转动的压盘7，第一驱动齿轮组4与第二驱动齿轮5组对应处设置有一对刀切割机构8，第一驱动齿轮组4、第二驱动齿轮组5、压盘7与对刀切割机构8形成用于切割轮胎的工位，处于切割轮胎状态，轮胎套置在压盘7上，压杆6下压，压盘7压在轮胎内表面上，使轮胎胎面与第一驱动齿轮组4、第二驱动齿轮组5相接触，对刀切割机构8的切割刀插入轮胎侧胎面，第一驱动齿轮组4、第二驱动齿轮组5转动带动轮胎转动，直至完成对轮胎的切割。更进一步的，如图2所示的，上述压杆6位于第一驱动齿轮组4、第二驱动齿轮组5上方，压杆6的一端铰接在机架1上，上述压盘7设置在压杆6的另一端，机架1在与压杆6中部对应处设置有第一液压缸9，第一液压缸9的液压杆与压杆6的中部相连接，第一液压缸9处于静止状态，压杆6呈倾斜状态布置在机架1上，而进行切割时，压杆6向下移动，使压盘7压在轮胎内壁上。在本技术的另一较佳实施例中，如图3所示的，上述对刀切割机构8包括铰接在机架1上第一连杆10与第二连杆11，第一连杆10与第二连杆11的对应端上分别设置有从动齿轮，从动齿轮均与一驱动齿轮相啮合(由于视图原因，图中未示出)，驱动齿轮与一液压电机12相连接，当然从动齿轮与驱动齿轮的方式，也可以采用铰链的方式代替，又或者直接将第一连杆10与第二连杆11铰接液压电机16的动力输出杆上，通过动力输出杆的伸缩来实现第一连杆10与第二连杆11的开合。第一连杆10另一端铰接有第三连杆12，第二连杆11另一端铰接有第四连杆13，第三连杆12与第四连杆13呈交叉状铰接在机架1上，第三连杆12前端设置有第一切割刀14，第四连杆13前端设置有第二切割刀15，第一切割刀14与第二切割刀15呈相向布置，第一切割刀14与第二切割刀15能在上述工位处作开合动作，进行切割时，第一切割刀14与第二切割刀15处于对刀状态，均插入对应轮胎侧胎面，而不进行切割时，第一切割刀14与第二切割刀15处于打开状态。更进一步的，上述第一切割刀14与第二切割刀15结构相同，第一切割刀14的刀体为叉状刀体。如图4所示的，上述第一驱动齿轮组4与第二驱动齿轮组5结构相同，第一驱动齿轮组4包括多个紧凑布置的齿轮。显然的，第一液压缸9、液压电机16均可以采用伺服电机、气缸等手段进行代替，若使用气缸代替，则需要配置相应的气压计，在此不再一一赘述。上述废旧轮胎处理装置配置有用于控制废旧轮胎处理装置运行的控制机构，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种废旧轮胎处理装置，其包括机架，其特征在于，机架一侧设置有第一转轴与第二转轴，第一转轴与第二转轴呈平行状态，第一转轴上设置有第一驱动齿轮组，第二转轴上设置有第二驱动齿轮组，第一转轴与第二转轴通过一传动链相连接，第一转轴或第二转轴上设置有减速电机；机架上铰接有一压杆，压杆前端设置有一能转动的压盘，第一驱动齿轮组与第二驱动齿轮组对应处设置有一对刀切割机构，第一驱动齿轮组、第二驱动齿轮组、压盘与对刀切割机构形成用于切割轮胎的工位，处于切割轮胎状态，轮胎套置在压盘上，压杆下压，压盘压在轮胎内表面上，使轮胎胎面与第一驱动齿轮组、第二驱动齿轮组相接触，对刀切割机构的切割刀插入轮胎侧胎面，第一驱动齿轮组、第二驱动齿轮组转动带动轮胎转动。

【技术特征摘要】
1.一种废旧轮胎处理装置，其包括机架，其特征在于，机架一侧设置有第一转轴与第二转轴，第一转轴与第二转轴呈平行状态，第一转轴上设置有第一驱动齿轮组，第二转轴上设置有第二驱动齿轮组，第一转轴与第二转轴通过一传动链相连接，第一转轴或第二转轴上设置有减速电机；机架上铰接有一压杆，压杆前端设置有一能转动的压盘，第一驱动齿轮组与第二驱动齿轮组对应处设置有一对刀切割机构，第一驱动齿轮组、第二驱动齿轮组、压盘与对刀切割机构形成用于切割轮胎的工位，处于切割轮胎状态，轮胎套置在压盘上，压杆下压，压盘压在轮胎内表面上，使轮胎胎面与第一驱动齿轮组、第二驱动齿轮组相接触，对刀切割机构的切割刀插入轮胎侧胎面，第一驱动齿轮组、第二驱动齿轮组转动带动轮胎转动。2.根据权利要求1所述的废旧轮胎处理装置，其特征在于，上述压杆位于第一驱动齿轮组、第二驱动齿轮组上方，压杆的一端铰接在机架上，上述压盘设置在压杆的另一端，机架在与压杆中部对应处设置有第一液压缸，第一液压缸的液压杆与压杆中部相连接，第一液压缸处于静止状态，压杆呈倾斜状态布置在机架上。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：相岩松，
申请(专利权)人：相岩松，
类型：新型
国别省市：吉林,22