The invention discloses a heat tube core device, comprising a core material transport device, mounting table, pressing device and a control device, the tail end of the mounting table is arranged in the core material transport device, wherein the top pressure device is arranged on the mounting table and the heat exchange tube is pressed to the mounting table or the heat exchange tube is released from the mounting table; the core material transport device comprises a frame and a motor, and a rotatable detecting device is installed on the frame and at least two sets of transmission wheel device, the transmission device and the last round of the next round of packaging, and between the wheel and the wheel is provided with a gap for core material through the. A control method for a heat exchanger tube core device is also provided. The invention ensures that the core material can automatically and accurately inserted into the heat exchanger tube, and in the two group transmission wheel device of the limiting function, the core material can be straightened, the installation process will not cause deformation and damage accumulation of core material and pipe section, sag bend, with automatic assembly, assembly efficiency and accuracy the beneficial effect of high.
【技术实现步骤摘要】
一种换热管装芯装置及其控制方法
专利技术涉及一种换热管装芯装置及其控制方法,尤其是指一种汽车中冷器的换热管的装芯装置及其控制方法。
技术介绍
中冷器是汽车发动机增压系统的一部分。热空气从涡轮增压器流经中冷器的换热管,把热量传给换热管,使得换热管被加热,同时热空气冷却下来。外面的冷空气(或水)流过换热管和附着在换热管上的散热带时把热量带走了,提高发动机热利用率。汽车中冷器的换热管一般由管体和管内紊流带内芯组成,其中散热性能和气阻决定着中冷器的质量,而影响中冷器散热性能和气阻的主要零件为紊流带。为保证中冷器的散热性能和气阻良好,现有一般要求紊流带内芯不可变形或堆积,且换热管内紊流带芯体不可超过两段。但是,现有汽车中冷器的换热管安装紊流带内芯的方式通常采用人工手动进行装配,装配效率低,装配精度差,且易造成紊流带变形堆和断面损坏,以及管体凹陷弯曲,从而造成产品达不到质量要求,废品率和生产成本高。
技术实现思路
专利技术的目的在于解决现有汽车中冷器的换热管安装紊流带内芯的方式采用人工手动进行装配,装配效率低,装配精度差,废品率和生产成本高的问题,提供一种自动装配、装配效率和精度高的换热管的装芯装置及其控制方法。专利技术的目的可采用以下技术方案来达到:一种换热管装芯装置,包括芯料运输装置、安装台、顶压装置和控制装置,所述安装台设于所述芯料运输装置的尾端,所述顶压装置设于所述安装台的上方而将换热管顶压于安装台上或将换热管从安装台上松开;所述芯料运输装置包括机架和电机、检测装置以及可旋转安装于机架上的至少两组传送轮装置,所述传送轮装置包装上轮和下轮,且上轮和下轮之间设有用于芯 ...
【技术保护点】
一种换热管装芯装置,其特征在于:包括芯料运输装置、安装台、顶压装置和控制装置,所述安装台设于所述芯料运输装置的尾端,所述顶压装置设于所述安装台的上方而将换热管顶压于安装台上或将换热管从安装台上松开;所述芯料运输装置包括机架和电机、检测装置以及可旋转安装于机架上的至少两组传送轮装置,所述传送轮装置包装上轮和下轮,且上轮和下轮之间设有用于芯料通过的间隙,所述芯料与所述上轮和下轮相切,所述控制装置与电机、检测装置和顶压装置电连接。
【技术特征摘要】
1.一种换热管装芯装置,其特征在于:包括芯料运输装置、安装台、顶压装置和控制装置,所述安装台设于所述芯料运输装置的尾端,所述顶压装置设于所述安装台的上方而将换热管顶压于安装台上或将换热管从安装台上松开;所述芯料运输装置包括机架和电机、检测装置以及可旋转安装于机架上的至少两组传送轮装置,所述传送轮装置包装上轮和下轮,且上轮和下轮之间设有用于芯料通过的间隙,所述芯料与所述上轮和下轮相切,所述控制装置与电机、检测装置和顶压装置电连接。2.根据权利要求1所述的一种换热管装芯装置,其特征在于:所述芯料运输装置设为两个,两个所述芯料分别安装于所述安装台的两端而能够对一个换热管进行两根芯料安装在一起。3.根据权利要求1所述的一种换热管装芯装置,其特征在于:所述上轮和下轮的外圆周上开有凹槽,所述芯料通过凹槽输送到所述安装台上。4.根据权利要求1或3所述的一种换热管装芯装置,其特征在于:所述芯料运输装...
【专利技术属性】
技术研发人员:路家斌,朱奕玮,阎秋生,高伟强,欧阳兵,
申请(专利权)人:广东工业大学,
类型:发明
国别省市:广东,44
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