改进结构的电动汽车配件冷却装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种冷却装置，尤其涉及一种应用于电动汽车配件的冷却装置。本发明专利技术采用的技术方案是:改进结构的电动汽车配件冷却装置，包括冷却室，所述冷却室的上部设有带喷淋头的冷却管道，所述喷淋头的下方设有铸件夹，所述铸件夹通过一转轴与电动机的旋转轴连接，所述铸件夹的下方设有多组相互连接的弧形凹槽，每个弧形凹槽的底部均至少设有一个滚轮。本发明专利技术的优点是：本发明专利技术的电动汽车配件冷却装置，结构简单，配件可以在弧形凹槽上进行粗冷却，然后再根据需要再在铸件夹上进行精冷却，有利于提高冷却效果，而且冷却水可以多次利用，有利于节约资源，降低企业生产成本。

Cooling device for electric automobile parts with improved structure

The invention relates to a cooling device, in particular to a cooling device applied to an electric automobile component. The technical proposal of the invention is: to improve the electric vehicle parts cooling device structure, comprises a cooling chamber, the upper part of the cooling chamber is provided with a cooling pipe with a spray head, below the shower head is provided with the clamp casting, casting clamp connected by the rotating shaft of a rotating shaft and motor, the lower part of the casting clip the group has many interconnected arc grooves, each arc groove bottom are equipped with at least one wheel. The invention has the advantages that the electric car accessories cooling device of the invention has the advantages of simple structure, rough parts can be cooled in the arc groove, and then according to the needs in the casting clamp for fine cooling, is conducive to improve the cooling effect, and the cooling water can be repeatedly used, can save resources, reduce production costs.

【技术实现步骤摘要】
改进结构的电动汽车配件冷却装置
本专利技术涉及一种冷却装置，尤其涉及一种应用于电动汽车配件的冷却装置。
技术介绍
许多电动汽车配件如减速箱、差速器壳体等都是铸件，汽车铸件在生产完成后通常都需要冷却，常用的冷却方式为空气自然冷却，空气自然冷却效果非常好，但是冷却所需的时间非常长，不能满足使用需求。另外汽车配件外形大都是非简单形状的产品，移动位置比较费时费力，因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是：针对上述不足，提供一种结构合理，使用效果好的改进结构的电动汽车配件冷却装置。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：改进结构的电动汽车配件冷却装置，包括冷却室，所述冷却室的上部设有带喷淋头的冷却管道，所述喷淋头的下方设有铸件夹，所述铸件夹通过一转轴与电动机的旋转轴连接，所述铸件夹的下方设有多组相互连接的弧形凹槽，每个弧形凹槽的底部均至少设有一个滚轮。进一步的技术方案：所述冷却室的下侧设有排水口。每个弧形凹槽的底部均设有三个滚轮。由于上述技术方案的采用，本专利技术与现有技术相比具有如下优点：本专利技术的电动汽车配件冷却装置，结构简单，配件可以在弧形凹槽上进行粗冷却，然后再根据需要再在铸件夹上进行精冷却，有利于提高冷却效果，而且冷却水可以多次利用，有利于节约资源，降低企业生产成本。附图说明附图1为本专利技术结构示意图。以上附图中：1、冷却室，2、喷淋头，3、冷却管道，4、铸件夹，5、转轴，6、电动机，7、弧形凹槽，8、滚轮，9、排水口。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述：实施例一：如图1所示，本专利技术改进结构的电动汽车配件冷却装置，包括冷却室1，所述冷却室1的上部设有带喷淋头2的冷却管道3，所述喷淋头2的下方设有铸件夹4，所述铸件夹4通过一转轴5与电动机6的旋转轴连接，所述铸件夹4的下方设有多组相互连接的弧形凹槽7，每个弧形凹槽7的底部均至少设有一个滚轮8。优选的，作为一可实施例，所述冷却室1的下侧设有排水口9。优选的，作为另一可实施例，每个弧形凹槽7的底部均设有三个滚轮8。本专利技术的改进结构的电动汽车配件冷却装置，在使用时将铸件放置在弧形凹槽7上，弧形凹槽7底部的滚轮8可以方便使用者轻松的变换配件的位置，以保证整个配件冷却的均匀性。对于一些冷却要求较高的配件，可以将其放置于铸件夹4上，电动机6可以带动铸件夹4旋转，在旋转的过程的过程中对铸件进行冷却，更有利于提高铸件的冷却效果。以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
改进结构的电动汽车配件冷却装置，其特征在于：包括冷却室(1)，所述冷却室(1)的上部设有带喷淋头(2)的冷却管道(3)，所述喷淋头(2)的下方设有铸件夹(4)，所述铸件夹(4)通过一转轴(5)与电动机(6)的旋转轴连接，所述铸件夹(4)的下方设有多组相互连接的弧形凹槽(7)，每个弧形凹槽(7)的底部均至少设有一个滚轮(8)。

【技术特征摘要】
1.改进结构的电动汽车配件冷却装置，其特征在于：包括冷却室(1)，所述冷却室(1)的上部设有带喷淋头(2)的冷却管道(3)，所述喷淋头(2)的下方设有铸件夹(4)，所述铸件夹(4)通过一转轴(5)与电动机(6)的旋转轴连接，所述铸件夹(4)的下方设有多组相互连接的弧形凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：马玉坤，顾往林，
申请(专利权)人：泰州市里华机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32