【技术实现步骤摘要】
一种省力工程座椅装置
本技术涉及汽车装配线的一种辅助装置,具体涉及一种省力工程座椅装置。
技术介绍
目前汽车装配线上的车身内装配作业流程如下:首先,操作人员接受本工位作业内容,取好装配所需的零部件和工具并放置在工具箱内。接着,操作人员将零部件放在车内,并弯腰、低头钻进车身内,按照作业内容开始装配,而且在装配作业过程中操作人员需要屈膝蹲在车辆内作业,容易疲劳;当装配完毕后,操作人员带着工具弯腰、低头钻出车身。这种采用人工爬上爬下、钻进钻出到车身内进行车身内的装配作业的工作方式不仅劳动强度大、易疲劳,而且还会影响装配效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中存在的不足,提供一种可降低操作人员进行车身内装配作业的劳动强度,并提高装配效率的省力工程座椅装置。本技术的技术方案是:一种省力工程座椅装置包括座椅平移轨道、可沿座椅平移轨道移动的平移滑座、与平移滑座相连接的座椅主支撑臂杆、设置在座椅主支撑臂杆上的竖直轨道、可沿竖直轨道升降的升降滑座及用于带动升降滑座沿竖直轨道移动的升降执行机构,所述升降滑座上设有沿座椅平移轨道方向延伸的横向支撑杆,所述横向支撑杆上设有座椅。本方案的省力工程座椅装置可以使操作人员坐在座椅进/出到车身内并进行车身内的装配作业,其可降低操作人员进行车身内装配作业的劳动强度,并提高装配效率。作为优选,横向支撑杆上还设有零件放置盒。本方案的零件放置盒可以用于放置装配所需的零部件和工具,便于操作人员的实际作业操作。作为优选,横向支撑杆上还设有放置枪套。本方案的放置枪套可以用于放置气动、电动工具,便于操作人员的实际作业操作。作为优选,座椅通过竖直转轴 ...
【技术保护点】
一种省力工程座椅装置,其特征是,包括座椅平移轨道(1)、可沿座椅平移轨道移动的平移滑座(3)、与平移滑座相连接的座椅主支撑臂杆(4)、设置在座椅主支撑臂杆上的竖直轨道(7)、可沿竖直轨道升降的升降滑座(8)及用于带动升降滑座沿竖直轨道移动的升降执行机构(6),所述升降滑座上设有沿座椅平移轨道方向延伸的横向支撑杆(9),所述横向支撑杆上设有座椅(12)。
【技术特征摘要】
1.一种省力工程座椅装置,其特征是,包括座椅平移轨道(1)、可沿座椅平移轨道移动的平移滑座(3)、与平移滑座相连接的座椅主支撑臂杆(4)、设置在座椅主支撑臂杆上的竖直轨道(7)、可沿竖直轨道升降的升降滑座(8)及用于带动升降滑座沿竖直轨道移动的升降执行机构(6),所述升降滑座上设有沿座椅平移轨道方向延伸的横向支撑杆(9),所述横向支撑杆上设有座椅(12)。2.根据权利要求1所述的一种省力工程座椅装置,其特征是,所述横向支撑杆上还设有零件放置盒(11)。3.根据权利要求1所述的一种省力工程座椅装置,其特征是,所述横向支撑杆上还设有放置枪套(10)。4.根据权利要求1或2或3所述的一种省力工程座椅装置,其特征是,所述座椅通过竖直转轴可转动的设置在横向支撑杆上。5.根据权利要求1或2或3所述的一种省力工程座椅装置,其特征是,所述座椅上还设有用于控制升降执行机构...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘士松,
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司,宁波远景汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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