通过车辆远程信息处理/信息娱乐基础设施建立、传送和呈现的集中式管理的路径点制造技术

本发明专利技术描述了一种用于将新路径点并入到当前行程中的方法。所述方法包括：配置行程定义，且其后基于所述行程定义和潜在建议POI示例集合来确定建议POI。路径点服务器系统通过以下操作来处理所述潜在建议POI示例集合以提供所述建议POI：(1)至少部分地基于延迟因素以及由于将个别POI添加到当前行程路径而引起的额外延迟估计，来为所述潜在建议POI示例集合中的个别者建立POI评级；(2)基于所述POI评级建立所述潜在建议POI示例集合中的所述个别者的评级排序；以及(3)通过所述潜在建议POI示例集合中的所述个别者的评级排序提供建议POI。

【技术实现步骤摘要】
通过车辆远程信息处理/信息娱乐基础设施建立、传送和呈现的集中式管理的路径点
本专利技术总体上涉及远程信息处理系统，且更具体地涉及使用车辆内的远程信息处理系统连同多种数据源/数据库和可配置决策逻辑，以基于预先配置行驶信息、所识别车辆乘员的偏好以及沿特定导航路径到达指定目的地所安排行程的当前状态来管理和选择性地呈现路径点通知。
技术介绍
移动车辆内的远程信息处理单元使得订户与远程信息处理服务提供商(TSP)联系起来。TSP向订户提供范围从紧急呼叫处理和被盗车辆找回到诊断监测和分路段导航的一系列服务。远程信息处理单元在开启后向订户提供由各种网络服务提供商提供的多种远程信息处理服务。除此之外，远程信息处理服务提供关于位于用户附近的企业和便利设施的信息。例如，TSP允许用户请求用户的特定位置(当前或预期未来位置)附近的各种服务提供商(及相关位置)的列表。为了便于将这类信息提供给用户，TSP获取关于企业和便利设施的地图和信息。在到达预期目的地的行程期间，车辆经过多个车辆乘员潜在感兴趣的地方(POI)。POI可为加油站、餐馆、商店等。路径点为沿到达特定目的地的路径的停车点位置。更具体而言，路径点对应于沿到达特定目的地的车辆路径的地方，在那里车辆的一个或多个乘员进行所需/所期望的活动。因此，一旦用户选择了POI，则所选择的POI成为沿到达特定目的地的车辆路径的路径点。目前不便于从沿特定车辆路径所存在的数千个潜在POI中识别和选择路径点。在许多情况下，存在太多的POI以至于无法向车辆乘员适当地呈现所有的潜在POI。满足车辆乘员的实际或预期需要的POI的有效选择和呈现会增强POI推荐接口的实用性，其中特定呈现的POI的选择导致沿车辆路径创建新路径点。作为创建新路径点的结果，车辆路径和到达时间估计的相关时间可能需要更新。为通知车辆用户并防止/阻止可能导致驾驶员注意力分散的驾驶员活动，付出了巨大的努力。使驾驶员活动保持在指导方针内以使注意力分散最小化是可取的，且在将POI呈现为到达特定目的地的行程上的可选择/可能的新路径点时提供可在推荐指导方针内由驾驶员操作的功能性接口提供车辆驾驶员的需要与使驾驶员注意力分散最小化之间的平衡。POI推荐/通知系统的提供商面临的挑战是在满足驾驶员注意力分散指导方针的同时以令人满意地通知(一个或多个)车辆乘员所期望/所需要的POI的方式有效地呈现有意义/合理的POI。POI的合理呈现包括放弃/过滤掉在当前行程的时间限制内不适合的POI。
技术实现思路
本文中描述一种选择/呈现感兴趣的地方(智能路径点)的方法。所描述的路径点服务器系统依赖于各种不同的用户兴趣/需要和行程需求(特定路径和时间安排)的配置，以在车辆在所配置的行程上运行期间提供有限、但高度相关的一组建议POI以供车辆乘员考虑。特别地，路径点服务器系统执行一种用于基于所建议的感兴趣的地方(POI)将新路径点并入到车辆的路径点服务器系统中定义的当前行程中的方法。该方法包括：在路径点服务器系统上配置当前行程的行程定义。行程定义包括：到达目的地的当前行程路径、到达目的地的预计到达时间(ETA)、到达目的地的期望到达时间，以及指示ETA可超出期望到达时间的程度的延迟因素。该方法进一步包括：基于行程定义和潜在建议POI示例集合在路径点服务器系统上确定用于行程定义的建议POI。在确定建议POI之后，该方法包括：通过路径点服务器系统经由移动无线网络链路向车辆内用户装置发出建议POI，以便向车辆乘员进行呈现。根据所描述的方法，在所述确定期间，路径点服务器系统处理潜在建议POI示例集合，以通过以下步骤显现建议POI：(1)确立潜在建议POI示例集合中的各个POI的POI等级，潜在建议POI示例集合中的每个单独的POI的POI等级至少部分基于：延迟因素、由将单独的POI添加到当前行程路径引起的额外延迟估计；(2)基于POI等级确立潜在建议POI示例集合中的各个POI的等级排序；以及(3)根据潜在建议POI示例集合中的各个POI的等级排序显现建议POI。附图说明尽管所附权利要求具体阐述本专利技术的特征，但是通过结合以下附图的详细描述可最好地理解本专利技术及其目的和优点：图1是可用于所描述的原理的实施方案中的移动车辆通信系统的运行环境的示意图；图2是包含用于执行支持本文中所描述的路径点建议/管理功能性的多种功能的一组模块的示例性服务器的示意图；图3A是包含在描述特定识别的车辆的示例性记录中的一组字段的概要；图3B是包含在描述特定识别的乘员的示例性记录中的一组字段的概要；图3C是包含在描述特定识别的感兴趣的地方(POI)的示例性记录中的一组字段的概要；图3D是包含在描述特定的感兴趣的地方(POI)类型(例如加油站)的示例性记录中的一组字段的概要；图3E是包含在描述包括一个或多个已安排目的地点的特定识别的行程的示例性记录中的一组字段的概要；图3F是包含在描述与特定识别的行程结构(参见图3D)相关联的指定路径点的示例性记录中的一组字段的概要；图4是总结用于基于识别的当前路径、车辆和车辆乘员的特定行程产生一组分等级的POI的一组阶段/操作的流程图；图5是总结用于产生一组建议的分等级的POI的一组阶段/操作的流程图；图6是总结用于产生/发出代表车辆用户与经选择和注册为沿当前行程路径的路径点的的POI相关联的消息的一组阶段/操作的流程图；图7是总结用于基于指定路径和识别的行程的路径点产生更新的行程安排的一组阶段/操作的流程图；图8是总结用于基于指定路径和识别的行程的路径点产生更新的行程显示的一组阶段/操作的流程图；图9是在导航用户接口触摸屏上将建议POI描绘为覆盖图的示例性图形显示；以及图10是在导航用户接口触摸屏上将一组建议POI描绘为覆盖图的示例性图形显示。具体实施方式在讨论本专利技术的细节和可使用本专利技术的环境之前，给出示例性联网远程信息处理/信息娱乐系统的简单概述以指导读者。概括地说，并不旨在限制权利要求，本公开内容/专利技术涉及一种用于呈现一组经过滤且优先排序的POI的系统和方法。基于分配给POI示例的一个或多个评级值(用于潜在的多个等级类型——期望、需要、延迟等)对POI进行优先级排序/等级划分。基于当前需要和兴趣以多种方式对分等级的POI进行布置/分类/分组。对POI进行评分且等级划分为单个POI和/或POI组。在评级值被分配到POI组(“集群”或“超群”)的情况下，为一组POI计算组合POI评级值，所述组POI包括用于在大体相同的位置内的(例如，同一条高速公路出口)、POI类别(例如，加油站、食品、杂货店、旅馆等)的指定集合的至少一个POI。例如，组合POI等级是通过增加分配给取自大致相同的位置的多个类别中每一个的最高POI示例的单个评级值来计算。多个类别中的每一个对应于车辆和/或一个或多个车辆乘员的当前潜在/实际需求。当前需求可通过车辆乘员明示或通过监测到的状态(例如，燃油油位、时刻、自上次休息/食品站的距离/时间、沿相同路径的之前行程等)暗示。通过举例的方式，考虑到与生成的POI组相关联的额外计算负载，生成通过沿当前行程路径的停车点位置的指定触发POI群，当前行程路径又利用被评级/分级并分组的指定类别的POI来创建初始位置和预计到达时间。沿当前行程路径的停车点位置的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在路径点服务器系统上执行的用于基于建议感兴趣的地方(POI)将新路径点并入到车辆的路径点服务器系统中所限定的当前行程中的方法，所述方法包含：在所述路径点服务器系统上配置用于所述当前行程的行程定义，所述行程定义包括：到目的地的当前行程路径，到目的地的估计到达时间(ETA)，到目的地的期望到达时间，和指示所述ETA可以超过所述期望到达时间的程度的延迟因素；在所述路径点服务器系统上基于以下各者确定所述行程定义的建议POI：所述行程定义，和潜在建议POI示例集合；以及由所述路径点服务器系统通过移动无线网络链路向车辆内用户装置发出所述建议POI，以便向车辆乘员进行呈现；其中，在所述确定期间，所述路径点服务器系统处理所述潜在建议POI示例集合以通过以下操作提供所述建议POI：为所述潜在建议POI示例集合的个别者建立POI评级，所述潜在建议POI示例集合的每一个别POI的所述POI评级至少部分基于以下各者：所述延迟因素，和由将所述个别POI添加到所述当前行程路径引起的额外延迟估计；以及基于所述POI评级建立所述潜在建议POI示例集合中的所述个别者的评级排序；和通过所述潜在建议POI示例集合中的所述个别者的所述评级排序提供所述建议POI。...

【技术特征摘要】
2015.10.16 US 14/8851061.一种在路径点服务器系统上执行的用于基于建议感兴趣的地方(POI)将新路径点并入到车辆的路径点服务器系统中所限定的当前行程中的方法，所述方法包含：在所述路径点服务器系统上配置用于所述当前行程的行程定义，所述行程定义包括：到目的地的当前行程路径，到目的地的估计到达时间(ETA)，到目的地的期望到达时间，和指示所述ETA可以超过所述期望到达时间的程度的延迟因素；在所述路径点服务器系统上基于以下各者确定所述行程定义的建议POI：所述行程定义，和潜在建议POI示例集合；以及由所述路径点服务器系统通过移动无线网络链路向车辆内用户装置发出所述建议POI，以便向车辆乘员进行呈现；其中，在所述确定期间，所述路径点服务器系统处理所述潜在建议POI示例集合以通过以下操作提供所述建议POI：为所述潜在建议POI示例集合的个别者建立POI评级，所述潜在建议POI示例集合的每一个别POI的所述POI评级至少部分基于以下各者：所述延迟因素，和由将所述个别POI添加到所述当前行程路径引起的额外延迟估计；以及基于所述POI评级建立所述潜在建议POI示例集合中的所述个别者的评级排序；和通过所述潜在建议POI示例集合中的所述个别者的所述评级排序提供所述建议POI。2.根据权利要求1所述的方法，其中，POI示例按POI类型在所述路径点服务器系统内进行分类，且其中，所述确定所述建议POI进一步包含：向所述建议POI的POI分类分配需求评级。3.根据权利要求1所述的方法，其中，POI示例按POI类型在所述路径点服务器系统内进行分类，且其中，所述确定所述建议POI进一步包含：将特定位置识别为潜在路径点，且通过为多个分类中的每一者选择POI类型特定POI示例来建立组POI。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：C·R·汉森，D·M·桑德，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US