The utility model relates to a detecting device, in particular to a high performance new energy automobile performance testing device. The technical problem to be solved by the utility model is to provide a high-performance new energy automobile performance detection device with high precision detection. In order to solve the technical problems, the utility model provides a kind of new energy vehicle performance and high precision detection device comprises a first fixed pulley, cable, slide, slide, the first rain rain, second frame frame, a first bearing seat, a second bearing seat and second fixed pulley, a first shaft, a first pulley, the rotating blade, speed tester, flat belt, second axis, second belt pulley, a winding wheel and the first gear; stent left wall is provided with a first bearing and the second bearing seat. The utility model achieves the effect of detection accuracy is high, the utility model is provided with the instrument and vibration measuring instrument can test speed, speed and vibration frequency measurement of the car, make a comprehensive understanding of the performance of the car.
【技术实现步骤摘要】
一种高精度新能源汽车性能检测装置
本技术涉及一种检测装置,尤其涉及一种高精度新能源汽车性能检测装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规定的车用燃料作为动力来源,或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。性能作为中药学术语应用时,泛指药物的四气、五味、归经、升降沉浮、补泻等特性和功能。产品性能是指产品具有适合用户要求的物理、化学或技术性能,如强度、化学成份、纯度、功率、转速等。现有的汽车性能检测装置存在检测精准度较低的缺点,因此亟需设计一种检测精准度较高的高精度新能源汽车性能检测装置。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术为了克服现有的汽车性能检测装置检测精准度较低的缺点,本技术要解决的技术问题是提供一种检测精准度较高的高精度新能源汽车性能检测装置。(2)技术方案为了解决上述技术问题,本技术提供了这样一种高精度新能源汽车性能检测装置,包括有第一定滑轮、拉线、滑轨、滑块、第一遮雨架、第二遮雨架、第一轴承座、第二轴承座、第二定滑轮、第一转轴、第一皮带轮、旋转叶片、车速测试仪、平皮带、第二转轴、第二皮带轮、绕线轮、第一锥形齿轮、第三转轴、第三定滑轮、第二锥形齿轮、连杆、电动推杆、振动测量仪、支架、第三轴承座;支架内左壁设有第一轴承座和第二轴承座,第一轴承座位于第二轴承座上方,第一轴承座上设有第一转轴,第一转轴上设有第一皮带轮,第一转轴右端设有车速测试仪,车速测试仪上设有旋转叶片,第二轴承座上设有第二转轴,第二转轴上从左至右设有第二皮带轮、绕线轮和第一锥形齿轮,第二皮带轮与第一皮 ...
【技术保护点】
一种高精度新能源汽车性能检测装置,其特征在于,包括有第一定滑轮(1)、拉线(2)、滑轨(3)、滑块(4)、第一遮雨架(5)、第二遮雨架(6)、第一轴承座(7)、第二轴承座(8)、第二定滑轮(9)、第一转轴(11)、第一皮带轮(12)、旋转叶片(13)、车速测试仪(14)、平皮带(15)、第二转轴(16)、第二皮带轮(17)、绕线轮(18)、第一锥形齿轮(19)、第三转轴(20)、第三定滑轮(21)、第二锥形齿轮(22)、连杆(23)、电动推杆(24)、振动测量仪(25)、支架(26)、第三轴承座(27);支架(26)内左壁设有第一轴承座(7)和第二轴承座(8),第一轴承座(7)位于第二轴承座(8)上方,第一轴承座(7)上设有第一转轴(11),第一转轴(11)上设有第一皮带轮(12),第一转轴(11)右端设有车速测试仪(14),车速测试仪(14)上设有旋转叶片(13),第二轴承座(8)上设有第二转轴(16),第二转轴(16)上从左至右设有第二皮带轮(17)、绕线轮(18)和第一锥形齿轮(19),第二皮带轮(17)与第一皮带轮(12)之间绕有平皮带(15),绕线轮(18)上绕有拉线(2), ...
【技术特征摘要】
1.一种高精度新能源汽车性能检测装置,其特征在于,包括有第一定滑轮(1)、拉线(2)、滑轨(3)、滑块(4)、第一遮雨架(5)、第二遮雨架(6)、第一轴承座(7)、第二轴承座(8)、第二定滑轮(9)、第一转轴(11)、第一皮带轮(12)、旋转叶片(13)、车速测试仪(14)、平皮带(15)、第二转轴(16)、第二皮带轮(17)、绕线轮(18)、第一锥形齿轮(19)、第三转轴(20)、第三定滑轮(21)、第二锥形齿轮(22)、连杆(23)、电动推杆(24)、振动测量仪(25)、支架(26)、第三轴承座(27);支架(26)内左壁设有第一轴承座(7)和第二轴承座(8),第一轴承座(7)位于第二轴承座(8)上方,第一轴承座(7)上设有第一转轴(11),第一转轴(11)上设有第一皮带轮(12),第一转轴(11)右端设有车速测试仪(14),车速测试仪(14)上设有旋转叶片(13),第二轴承座(8)上设有第二转轴(16),第二转轴(16)上从左至右设有第二皮带轮(17)、绕线轮(18)和第一锥形齿轮(19),第二皮带轮(17)与第一皮带轮(12)之间绕有平皮带(15),绕线轮(18)上绕有拉线(2),支架(26)内底部设有第三定滑轮(21)和第三轴承座(27),第三定滑轮(21)位于第三轴承座(27)左方,第三轴承座(27)设有第三转轴(20),第三转轴(20)上端设有第二锥形齿轮(22),第二锥形齿轮(22)与第一锥形齿轮(19)啮合,第三转轴(20)右侧设有连杆(23),连杆(23)下端设有电动推杆(24),电动推杆(24)下端连接有振动测量仪(25),支架(26)顶部设有滑轨(3),滑轨(3)上设有滑块(4),滑块(4)上铰接连接有第一遮雨架(5),支架(26)顶部右侧铰接连接有第二遮雨架(6),第一遮雨...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨志强,
申请(专利权)人:宁波市沃特测试技术服务有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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