一种智能型节能路灯制造技术

技术编号:15719111 阅读:275 留言:0更新日期:2017-06-28 19:39
本实用新型专利技术涉及公共照明用品领域,具体为一种智能型节能路灯,包括底座,灯柱,多普勒传感器信号处理盒,信号传输线甲,横杆,多普勒传感器,光敏传感器信号处理盒,信号传输线,LED灯,光敏传感器,所述灯柱固定在底座上,所述多普勒传感器信号处理盒安装在灯柱左侧,所述横杆安装在灯柱右侧,所述多普勒传感器安装在横杆的顶端,所述多普勒传感器信号处理盒通过信号传输线甲与多普勒传感器连接,所述光敏传感器信号处理盒安装在灯柱上半部分左侧,所述LED灯安装在灯柱上半部分右侧,所述信号处理盒通过信号传输线与LED灯连接,所述光敏传感器安装在灯柱最上端,通过结合多普勒传感器和光敏传感器的使用,可以有效实现节能的目的。

Intelligent energy-saving street lamp

The utility model relates to the field of public lighting products, in particular to an intelligent energy-saving lamp, comprising a lamp post, a signal processing box Doppler sensor, a signal transmission line, bar, Doppler sensor, signal processing box light sensors, signal transmission lines, LED lights, light sensors, the lamp is fixed on the base, the the Doppler sensor signal processing box is installed on the left side of the rail lamp, installed in the lamp right, the sensor is installed on the top of the bar Doppler, the Doppler sensor signal processing box through a signal transmission line is connected with the Doppler sensor, the light sensor signal processing box is installed on the upper part of the left column, the LED the lamp installed in the upper part of the lamp, the signal processing box is connected with the LED lamp through the signal transmission line, the photosensitive. The sensor is installed at the upper end of the lamp post, and the purpose of energy saving can be effectively realized by combining the use of a Doppler sensor and a photosensitive sensor.

【技术实现步骤摘要】
一种智能型节能路灯
本技术涉及公共照明用品领域,具体为一种智能型节能路灯。
技术介绍
目前市场上存在的路灯种类很多,大多数路灯的照明时间是固定的,为了节省电能不仅需要耗费大量人力去控制,当出现阴天、大雾等特殊天气情况时,无法及时打开路灯,造成交通不便,而且当道路没有车辆经过时,路灯会整晚都亮,无法做到节能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能节能型路灯,该节能型路灯通过光敏传感器感知天气状况、多普勒传感器探测汽车的有无,实现路灯节能的目的,为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种智能型节能路灯,包括底座,灯柱,多普勒传感器信号处理盒,信号传输线甲,横杆,多普勒传感器,光敏传感器信号处理盒,信号传输线,LED灯,光敏传感器,所述灯柱固定在底座上,所述多普勒传感器信号处理盒安装在灯柱左侧,所述横杆安装在灯柱右侧,所述多普勒传感器安装在横杆的顶端,所述多普勒传感器信号处理盒通过信号传输线甲与多普勒传感器连接,所述光敏传感器信号处理盒安装在灯柱上半部分左侧,所述LED灯安装在灯柱上半部分右侧,所述信号处理盒通过信号传输线与LED灯连接,所述光敏传感器安装在灯柱最上端。与现有技术相比,本技术的有益效果是:一种智能节能型路灯,光敏传感器感知外界天气状况从而实现灵活控制开灯时间,通过多普勒传感器可实现夜晚自动感知汽车,做到车有灯亮,车无灯灭,有效节约能源。附图说明图1:本技术的立体结构示意图;图2:本技术的LED灯结构示意图;图3:本技术的多普勒传感器结构示意图;图中:底座(1),灯柱(2),多普勒传感器信号处理盒(3),信号传输线甲(4),横杆(5),多普勒传感器(6),光敏传感器信号处理盒(7),信号传输线(8),LED灯(9),光敏传感器(10)。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术提供一种技术方案:一种智能型节能路灯,包括底座(1),灯柱(2),多普勒传感器信号处理盒(3),信号传输线甲(4),横杆(5),多普勒传感器(6),光敏传感器信号处理盒(7),信号传输线(8),LED灯(9),光敏传感器(10),所述灯柱(2)固定在底座(1)上,所述多普勒传感器信号处理盒(3)安装在灯柱左侧,所述横杆(5)安装在灯柱(2)右侧,所述多普勒传感器(6)安装在横杆(5)的顶端,所述多普勒传感器信号处理盒(3)通过信号传输线甲(4)与多普勒传感器(6)连接,所述光敏传感器信号处理盒(7)安装在灯柱(2)上半部分左侧,所述LED灯(9)安装在灯柱(2)上半部分右侧,所述信号处理盒(7)通过信号传输线(8)与LED灯(9)连接,所述光敏传感器(10)安装在灯柱(2)最上端。工作原理:为了避免光敏传感器(10)受到LED灯(9)的干扰,所述LED灯(9)固连于灯柱(2)侧面,并与光敏传感器相隔一段距离,在使用时,当出现阴天、大雾等特殊天气情况时,LED灯(9)控制终端的光照传感器(10)根据对周围环境光信号的检测,通过光敏传感器信号处理盒(7)将信号处理后,传输给LED灯(9),当LED灯(9)周围光照度降低到预先设定的开灯阈值时,LED灯(9)便会自动开启;当LED灯(9)周围光照度上升到设定的关灯阈值时,LED灯(9)便会自动关闭,在夜晚工作时,由多普勒传感器(6)的探头检测车道有无车辆,当有车辆通行时开启LED灯(9),无车辆时自动关闭。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种智能型节能路灯

【技术保护点】
一种智能型节能路灯,其特征在于:包括底座(1),灯柱(2),多普勒传感器信号处理盒(3),信号传输线甲(4),横杆(5),多普勒传感器(6),光敏传感器信号处理盒(7),信号传输线(8),LED灯(9),光敏传感器(10),所述灯柱(2)固定在底座(1)上,所述多普勒传感器信号处理盒(3)安装在灯柱左侧,所述横杆(5)安装在灯柱(2)右侧,所述多普勒传感器(6)安装在横杆(5)的顶端,所述多普勒传感器信号处理盒(3)通过信号传输线甲(4)与多普勒传感器(6)连接,所述光敏传感器信号处理盒(7)安装在灯柱(2)上半部分左侧,所述LED灯(9)安装在灯柱(2)上半部分右侧,所述信号处理盒(7)通过信号传输线(8)与LED灯(9)连接,所述光敏传感器(10)安装在灯柱(2)最上端。

【技术特征摘要】
1.一种智能型节能路灯,其特征在于:包括底座(1),灯柱(2),多普勒传感器信号处理盒(3),信号传输线甲(4),横杆(5),多普勒传感器(6),光敏传感器信号处理盒(7),信号传输线(8),LED灯(9),光敏传感器(10),所述灯柱(2)固定在底座(1)上,所述多普勒传感器信号处理盒(3)安装在灯柱左侧,所述横杆(5)安装在灯柱(2)右侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘宇王彬宇张凯赵玉萍申红娇马鹏铠马少华鹿德台
申请(专利权)人:中国石油大学华东
类型:新型
国别省市:山东,37

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